J'ai une sorte de bruit, un gresillement qui vient de ma ligne d'echappement (enfin je suppose), et qui me soule !!
Evidemment j'ai tout de suite pensé aux tôles pare-chaleur, et donc j'ai mis la voiture sur un pont et j'ai verifié toutes les tôles (du collecteur au silencieux) et elles sont toutes bien fixées.
Et je n'ai pas d'autres idées. C'est pas regulier comme bruit, ca vient comme ca et ca repart aussitôt. En tout cas c'est assez fort.
Mon silencieux (Bosal), est récent (3mois). Et j'ai un décata (pas un cata vidé).
Je n'ai pas verifié à la clé les fixations mais à la main et, ca avait l'air bien serré.
Qu'est-ce que j'ai encore pu oublier ?
Merci.
Ta ligne ne touche pas la caisse par hasard???
Sinon la tôle qui entour la ligne vibre par moment lorsque quelle est félée
t'es sur que ça vient de l'echappement ?
t'as cerné de quel endroit approximativement il y a le bruit ?
quelle civic ? motorisation ?
Deja: Decata + Silencieux OEM = Silencieux OEM qui va vite mourir ^^
gineto a écrit :quelle civic ? motorisation ?
EJ1
Moi j'ai eu ça c'était un gravillon qui s'était planqué entre les plaques
Merci pour vos réponses. Ma civic est donc une EJ1 d16Z9 de 125ch.
Ce pourrait-il que mon silencieux soit déjà mort à cause du décata ?
Je vais essayer de la remettre sur un pont, démonter toutes les tôles et les vérifier. J'espère que ca vient de là.
Silencieux qui frotte sur la barre stab (si tu en as une) ?
Oui j'ai une barre stab à l'arrière mais ca ne touche pas. J'ai eu sur mon ancienne civic une ligne qui touchait est les vibrations se faisaient sentir dans tout l'habitacle de maniere sourde. Là ce n'est pas le càs. C'est très localisé, et très métalique.
t'as ce bruit la depuis que t'as monté le silencieux ou le décata ou c'est arrivé du jour au lendemain ?
quand tu dis que c'est pas regulier, tu veux dire que c'est n'importe quand à n'importe quel regime et que ça le fait pas défois.
ça vient bien de sous la voiture ?
diametre de ton echapement OEM et du dacata ?
Je suis du même avis que 1337CRX
Sans mon pot d'echappement je n'avais pas le bruit. Enfin sans celui-ci. Le décata etait là bien avant. Le premier pot qui était sur la voiture etait un supersprint et il n'y avait aucun bruit. Ensuite il y a eu une OEM mais qui etait percé, mais tjrs pas de bruit. Enfin j'ai eu celui-ci. Donc je ne pense pas que ca vienne du décata. Mais le bruit n'est pas arrivé avec le nouveau pot.
Quand je dis que ce n'est pas régulier c'est que parfois, à un régime X, je n'aurai aucun bruit, et 15minutes après, au même régime ca va le faire. Par contre le fait que le moteur soit chaud ou non ne semble pas jouer.
Enfin pour le diamètre des différents éléments je ne sais pas. Le collecteur est stock, pas l'inter (un Zeeter je crois). Par contre je ne sais pas s'il y a un pare-flammes, vu que je ne sais pas ce que c'est.
Sinon je suis vraiment sûr que ca vient de sous la voiture, et par contre j'ai oublié de préciser qu'une seule vis est présente entre le silencieux et l'inter.
si le bruit est aléatoire alors ça m'étonnerais fortement qu'il s'agisse directement d'un élément d'échappement (interne).
j'aurais alors pensé à un bruit de roulement d'accessoire...
mais si t'e sur que ça vient du dessous et que tu n'as qu'une seule vis, alors regarde déja de ce côté la
J'ai eu le meme souci avec ma ed7 , c'était l'un des deux boulon qui tenait le silencieux qui tournait et donc qui faisait ce grésillement
gineto, tu penses à quoi quand tu dis "bruit de roulement d'accessoire" ?
Car j'ai testé en roulant au point mort et pas moyen d'entendre le bruit. C'est pour ca que je pensais à l'echappement.
Dès que j'ai le temps je verifierai à la clé toutes les vis. Si c'est toujours présent il y a de fortes chances que ce soit le silencieux alors.
t es alle voir un garage? un competent?
a plus
mazda44
Ta regardé si tu avais un silent bloc de mort?
mazda44, Le but de ce post est justement de ne pas y aller.
civic-forever, a priori ils sont tous bons.
Bianchi, faudrait que tu la mette sur cale, tu la met en route et puis tu attends que le bruit vienne et la tu sauras d ou ca vient.
bruit de roulement d'accessoire, je pensais à l'alternateur/pompe de DA/clim...
j'ai un bruit qui vient aléatoirement aussi et aparement c'est le tendeur de clim, mais le bruit vient bien du compartiment moteur...
+1 avec civic-forever
Essai de cerner plus précisement d'ou vient le bruit, a quel endroit de la voiture ...
Bianchi, alors ta trouvé d'ou ca venait?
"Silencieux qui frotte sur la barre stab (si tu en as une) ?"
j'ai ce bleme, je pensais a un SB, en plus mon collecteur inox n'est pas attaché comme l'oem donc ila décallé la ligne
entre mes cours et mon travail j'ai pas eu le temps de me pencher dessus. Je profiterai des vacances pour regarder et je vous dirai de quoi il en retourne.
moi ca me le fait a froid, quand je demarre, une minute apres ya plus de bruit.
elle doit toucher la barre stab ou le demi train.