Japan Car

Splendide , un L20 c trouvable ?

superbe auto !
c'est pas la fameuse Ken&Mary (rapport à la pub japonaise de l'époque) ?

La grande classe ! Je bave trop devant les photos, faut que je lise le post
pour connaitre l'histoire de cette magnifique rareté

Félicitation !

tu échanges contre ma toyota corolla levin ke25 ?





8)

pourquoi.... mais pourquoi j'ai pas d'amis japonais ;(

Pask tas pas d'amis tout court

Ah j'ai bien fait de lui dire de présenter son bijou, pinèze !!!!!!!!!! Aller changes-moi vite ce moteur et fait rouler ce pure objets culte JDM (un vrai jdm en plus !!!!!)

On veux d'autres photo en 800X600 !!!!!!!!!!!!!!!!! :P

très classe

j'adore

Camtôa a écrit :Ah j'ai bien fait de lui dire de présenter son bijou, pinèze !!!!!!!!!! Aller changes-moi vite ce moteur et fait rouler ce pure objets culte JDM (un vrai jdm en plus !!!!!)

On veux d'autres photo en 800X600 !!!!!!!!!!!!!!!!! :P

+1 ... t'a vraiment eu une bonne idée ... cela aurait été dommage de pas la connaitre cette jolie auto :]

Une 240 KGT Euro

Bonsoir.
Ca vous plait? Je vais en profiter pour jouer les vedettes.

Oui, Nigo, Ken & Mary’s Skyline, pour ceux qui aiment les émotions fortes c’est bien ça :

http://fr.youtube.com/watch?v=anNwOvgO2KI

Ca prête à sourire parce qu’à mon avis, les japonais s’était inspirés du look de la Mustang pour concevoir cette Skyline en 1972. « Bullit » avec Steve McQueen. Existe-t-il séquence de 10mn plus belle que celle-là ?

http://www.dyblog.fr/index.php?2007/08/2...ans-bullit

Une petite pensée émue pour Ford qui est actuellement en situation de demi-faillite, avec un déficit colossal. Et sur le marché US, les Jap n'y sont pas pour rien.

Mais pour la 260Z de Chicolas ce serait plutôt la 275 GTB, c’est connu. Et pour lire la suite du post vous pouvez laisser ça en bruit de fond :

http://www.wat.tv/video/ferrari-275-clau...a83s_.html

C’est bien le V12 de Ferrari, mixé par Lelouch.
(Pour la petite histoire, il y a un trucage que certain ne vont pas manquer de nous raconter j'en suis sûr.)

Excusez mes bavardages, vous devez tous connaître ça, mais c’est pour dire que dans les 70ies on ressemblait tous à Steve, et que je me vois bien piloter un jour cette Skyline.
Maintenant ce serait plutôt tendance Mikey Rooney, donc tout espoir n’est pas perdu pour ceux qui m’ont fait des offres alléchantes.


Alors pour l’identification, richard et Yamsha, c’est assez simple, allons voir les plaques :





C’est bien une Nissan, mais remarquez que le fonctionnaire des Mines a rajouté DATSUN en bas de la plaque. Ainsi historiquement les Skylines ont été Prince, Nissan, Datsun, puis maintenant Nissan. Mais moi, j’ai la seule Nissan-Datsun, certifiée par les Mines. Et la carte grise, c’est ….Datsun KGC 110 . On peut imaginer que maintenant ils mettraient Renault KBC110 ? C’est pour éviter ça aussi que c’est important de restaurer le moteur sur lequel c’est marqué : Nissan.

Oui, mais le moteur, je ne vous le montre pas encore. Batterie neuve. Impossible de le démarrer. Serré.



Vous ne rêvez pas, c’est Renault qui me l’emmène pour tester les cylindres.

Quelque chose me dit que je ne suis pas pret de jouer les Bullit derrière Robert Duvall dans les rues de San Francisco!

C'est ce qui manque sur le forum, c'est le bruit des moteurs. Pour l'instant ça ne me gêne pas, hélas, mais je vais prndre mon temps et j'espère bien ici pécher quelques conseils.

Réfléchissez bien, si je vend cette carcasse, je n'ai plus aucune raison de rester sur Japcar. Et comme vous êtes très sympas, je garde cette belle fille et je reste. Et puis après tout, entre gagner trois francs six sous et perdre des amis.....qui vont me donner leurs avis sur mes choix de réparation moteur.

Alors pour plair à Camtoâ, je retourne dans le labo photo pour sortir les photos en grand format, comme ça il verra s'il y a des pointes de rouille.





Vous remarquerez la cruauté des ingénieurs japonais qui comme les anglais, les poussent à disposer le volant à "la Place du Mort":



Et là vous pouvez lire "5speed", je vais pouvoir économiser le carburant!



Et voilà pour ce soir, demain, je vous montre l'intérieur.

Encore merci de votre accueil!

Merci beaucoup pour ces photos
Beaucoup à ta place swapperaient avec un L28 dont les pièces sont relativement courantes
Apres c'est sur que la refection,c'est du pur esprit stock style et je suis dans ce cas.
Vraiment une belle auto que tu as la.
Elle mérite investir
La rouille ça va, elle n'a pas l'air trop rongée,et puis ça se remédie

Etonnant que la drire est accepté les retroviseurs JDM

Que signifie l'autocollant P rouge sur le pare choc arriere please?

.. je vois que c'est un puriste .. No Swap .... la ça va traumtiser des gens ici ...

Merci pour les photos....

magnifique !

ne la vend pas ! tu le regretterais amèrement, et je sens qu'elle est bien mieux entre tes mains ! la mécanique ça se répare toujours - ou presque

au fait je penses que tu connais ce forum des anciennes japonaises ? tu y est le bienvenue, et c'est peu dire !
http://team-go-on.forumotion.com/index.htm

j'ai l'impression que c'est écrit en japonais sous l'autocollant PN (ou NP), il faudrait le voir en plus gros...

pour la comparaison avec la Mustang, je pense que c'est pas la même philosophie. La Mustang n'était certainement pas aussi "sophistiquée", elle était vendue comme sportive (ce qui était très exagéré) alors que la Skyline comme la voiture de luxe qu'elle est... regardez les pubs Ken&Mary quoi
mais bon si c'est le 2.4L des 240Z, ça doit marcher un peu... et quelle musique

Regulus a écrit :Encore merci de votre accueil!

la blagueeeee!

C'est à nous de te remercier pour le cassage de rétine en ligne que tu nous offre! Merci!!!
Tu as tout simplement un bijou entre tes mains, mets des sous dedans et met la derrière une vitrine quand tu l'utilises pas les week ends :] (et le SWAP j'en vois pas l'interêt...:P)

Si on veut trouver un L20...il faut chercher à récuperer une berline Laurel des années 80...que l'on trouve de temps en temps à bas prix ; sinon, ayant vendu toutes mes pièces à Polo451, il a de ce fait récupéré entre autre, une culasse de L20 "petites soupapes"

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=118708

Encore bravo pour l'état exceptionnel de ta voiture.

Pour ton moteur essaie de voir avec Zpassion
Même si ils sont spécialisé dans les Z, la technologie moteur étant la même, ils te seront de très bon conseils.
http://zpassion.free.fr/

Sinon vient nous présentez ta skyline -----> http://www.datsun-france.com/forum/index.php

K = coupé
GC = type motorisation de la gtx en oposition au PGC de la GTR
110 = vrai coupé en opposition au 10 ( kpgc10 ) qui signifie berline 2 portes
les autres chiffre = les numero de production chassis

Au japon les skylines on été vendu sous les 2 enseignes datsun et nissan mais sur 95% des autos de cette epoque on retrouve les 2 appelations sur la plaque de chassis ( meme si ta plaque chassis et europe )
elle est skyline sur la carte grise ou 240k en appelation commerciale?

En fait toutes ces questions c'est pour l'import d'une reperé avec richard il y a quelques temps...

ps: seul ta calandre avant me choque un peu peut etre un option variante sur la GTX ?

@ bientot et pense a looker tes MP....

JP32 a écrit :Bonjour Regulus ;

Je connais votre voiture... ; de couleur blanche, imm 78 de mémoire, elle était a vendre il y a quelques années ; Je voulais l'acheter à l époque, ayant eu plusieurs fois la femme du vendeur au téléphone, mais la transaction n'a pu se faire ;

Si vous êtes vendeur, votre voiture m'interesse fortement, même avec le soucis moteur !

Je m'en souvient !!

Chouette Skyline, super état !! Impressionant .

Pitetre avec une belle lettre a nissan France/Europe il te trouveront un bloc et te feront un prix, en échange de deux trois représentations... qui sait...
Yen a qu'une en france et probablement en europe le patrimoine ça se garde...

ça se voit que t'as jamais appelé nissan France toi

99% des constructeurs en ont rien à cirer des collectioneurs nostalgiques qui leur achete pas de model récent

superbe! la caisse et l'histoire qui va avec!


ps: si tu aimes bien les ford, il y a eu dans la production américaine des vitres electriques sur la lunette arriere depuis les sixties.
c'est dur d'avoir une exclusivité coté bagnole avec les américains...

rice burner, au lit...

:bb:
:]
j'en sors! 2 heures de dodo! c'est bon... j'ai pas 80 balais!

Oui Rice Burner, quand je disais que sur ce forum, il y a des types extraordinaires, c'est à toi que je pensais.....
Fais attention : ce qui t’arrive, c’est un avertissement ! Mets à profit ce repos forcé pour réfléchir à employer ton cerveau plus rationnellement.
Je suis sûr que tu ne t’en rends pas compte, mais les types dans ton genre ont un cerveau, des idées et une énergie qui ne correspondent pas à un organisme normalement constitué. Tous ceux qui ont suivi ton fil "batmobile tex avery"ont dû s’en rendre compte.
Surtout ménage ton cerveau et tes mains, c'est de l'or en barre! mais menage ta carcasse aussi, nom de D...

merci.........

tu touches pas une prime de la sécu? tu devrais la demander! tu participes grandement au bon rétablissement des malades!


et ta caisse est superbe, moi je n'y toucherais que pour du full-stock ou alors, plus pernicieux, de l'up-grade ENTIEREMENT reversible.

Une 240KGT EDM mon bon mossieur

La version americaine!



Mince, c'est une dodge charger