Japan Car

perso je trouve cette voiture pas tres belle (quoique la tienne bien), mais ptaint qu'est ce que c'est éfficace !!!

j'adore donc !

C'est évident que c'est très môche avec le capot Goldorack.

Avec un FMIC c'est déjà beaucoup mieux

vg30dett a écrit :Vouaip, je sais, mais a la vitesse ou se suis passe, j'ai juste essaye d'eviter de taper dans les pattes.....donc c'est ce que je regardais....et j'ai pas pense a regarder les bosses

Si ca ce renouvelle.....j'y penserai

Ouais ouais...t'as des yeux pourris,c'est pas un drame... :roll:

(bon,là normalement à plus de 600km,c'est bon,je suis pile hors de portée... :yeah: :mp4: planquez vouuuuuuuuuuus!!)

Ouais ben passe plus par la Suisse sinon y'a les plombs sur le SIG qui pourraient sauter

Oh là làààà

Faut se lever de bohneur rien que pour changer les bougies sur ton moulin paolo

Moi perso j'adore.

Je la mettrai perso un maximum discrète pour faire pleurer des montres bien tape à l'oeuil...

Jolie pièce en tout cas cette sunny GTI-r

Bien vu

kgil a écrit :Oh là làààà

Faut se lever de bohneur rien que pour changer les bougies sur ton moulin paolo

Moi perso j'adore.

Je la mettrai perso un maximum discrète pour faire pleurer des montres bien tape à l'oeuil...

Jolie pièce en tout cas cette sunny GTI-r

Bien vu

L'intercooler va dégager... au profit d'un frontal.

et le bloc va degager de l'auto... pour être restaurer ( ou changer ) , donc cela sera + facile pour les bougies !

rolalla gros boulot en perspective


jobi meme a 600borne t ds la lunette!!!





quoiquoi j entend changer le bloc???? mdr

Je la verrai bien chaussée en 15" maxi(on a des pneus déjà trés performants dans cette taille)avec des jantes discrètes au possible.

Tout pareil pour la carrosserie simplement badgée de 'nissan sunny"

La voiture on ne peut plus passe partout quoi !!(que personne ne va remarquer)


Et puis tout ça avec 300ch sous le capot ,un couple de camion le tout dans une caisse d'à peine 4 mètres de long et transmission intégrale..

Eh ben moi perso je me prendrai des crises de fou rires dans cet engin !!

Non sans déconner tu va t'éclater sur route avec ta machine paolo..

Faudrait photographier la figure des kéké avec qui tu va jouer avec leurs GTI's touch

Qu'est ce que j'ai pu me marrer ,déjà avec ma mazda 323gts(1.6 turbo 16s traction de 88 et montée à 180ch pour 950kg)

Elle ressemblait à une 323 1.3l 60 ch et déménageait méchamment en accélération.

Crise de fou rire garantie

vivi, en mettant un FMIC, ont peux monter un capot de Sunny normal...

je vais virer les autocollant de kéké qui ya dessus...

des roues en 15 (mini) ou 16 pouces....

en tole .... !

et un beau badge Sunny Glx diesel a l'arrière...

par contre, la taille des pneus c'est la merde...

195 / 55 / 14 ...

v'la la taille a la con ..

en 16, cela donne

205 / 40 / 16 !!!

c'est introuvable... ou presque ...

donc tout le monde monte en 205 / 45 / 16 ...

kgil a écrit :Oh là làààà

Faut se lever de bohneur rien que pour changer les bougies sur ton moulin paolo

Ah ça,j'avoue que si tu essaies de le faire avec les pieds et les yeux bandés c'est pas super évident...Sinon ça prend même pas 30min... :roll:

Pour les roues,il peut mettre du 15...mais il aura des freins de gay...mais bon,il va pas bien vite de toutes façons Paolo... :roll:

tsss sé malin...

avec du 15, tu peux mettre du brembo en 285mm ...

avec des etriers brembo...



en 16, tu peux monter à combien en diamètre de disque Jobi ?

paolo_300zx a écrit :en 16, tu peux monter à combien en diamètre de disque Jobi ?

Plus. :P

gnagnagna ....

je pense que du 15 suffira....

tu me disait toi même que pour utilisation routière... même les freins d'origine pouvais suffire...

donc en majorant en 15, avec du 285 , et des plaquettes de tueurs... cela suffira.

c'est 215 / 45 / 15 la correspondance ...

en finition glx je te la rachete direct lol
et sinon au niveau assurance c'est plus cher que t'as s14?
je sens que je vais changer de caisse moi !

aucune idée pour l'assurance...

elle est pas assuré la ...

elle le sera qd elle roulera...

SK_Flowne a écrit :Ouais ben passe plus par la Suisse sinon y'a les plombs sur le SIG qui pourraient sauter

Des plombs, ou ca des plombs...

Chuis pas un militaire francais du plan Vigie-Pirate, qui se trimballe un Famas plombé, sans chargeur dedans, avec les munitions dans une sacoche sur le cote, et ptet une balle dans le chargeur.....ah non....il y a le chargeur avec UNE balle, pis le chargeur avec 25 balles.....mais il faut jamais les ouvrir sinon tu fais de la prison...gna gna gna.

Donc, moi....c'est pas LE sig, mais LES SIGs.....en plus sont pas plombés....les chargeurs sont approvisionnes....et DEDANS les sigs....mais bon, j'ai d'autres cibles que Jobi.....quoi que....un coup de simunition dans sa partie la plus charnue, histoire de lui montrer comme elle va, la vue....ca peut le faire....na !!

La vache, il n'y a aucun contrôle sur le 550 réglementaire ?
Les munitions sont marquées et introuvables dans le commerce ?

T'aura tout à gagner à mettre du 195/50r15 vu le prix des pneus...

C'est courant et super efficace en bridg s03.

Au fait jibe,y a pas que le diamètre des disques qui détermine un freinage performant mais tu dois déjà le savoir ça
Et y a surement des gay qui conduisent des caisses en 14 pouces qui freinent plus fort que toi jibe

Pour les gays du forum : :top:


Tant qu'ils roulent en nissan...

kgil, Tu dois vouloir parler de quelqu'un d'autre car le seul post que j'ai mis dans ce topic c'est ça et d'ailleurs ça parle pas du tout ni de freinage, ni de jantes.

Jibe a écrit :Ouilleouilleouille!!!!!!!!


PaoloGTI-R ou............l'HUMILIATOR!



Le cassage de M3, c'est mon dada!



Taré Paolo!


Tant mieux!

vg30dett a écrit :mais bon, j'ai d'autres cibles que Jobi.....quoi que....un coup de simunition dans sa partie la plus charnue, histoire de lui montrer comme elle va, la vue....ca peut le faire....na !!

Sacré VG... :roll: pas foutu de voir le nombre de bosses d'un camélidé à 20m,mais pourrait m'émasculer à 600m!!!!!


(je pensais quand même pas que Dame Nature m'avait si généreusement pourvu... :P )

kgil a écrit :Au fait jibe,y a pas que le diamètre des disques qui détermine un freinage performant mais tu dois déjà le savoir ça
Et y a surement des gay qui conduisent des caisses en 14 pouces qui freinent plus fort que toi jibe

donc je suppose que ça c t pr moi...

Le truc c'est que je parlais pas vraiment en l'air...donc je te suggère de passer qqes heures à chercher les différents kits de freinage existants pour GTIR ainsi que le feedback des utilisateurs et tu comprendras peut-être le pourquoi du comment de ma remarque...

Jobi a écrit :(je pensais quand même pas que Dame Nature m'avait si généreusement pourvu... :P )

tin kiete dame nature n y est pr rien c juste la lunette de VG qui grossi bcp!!!!

hue jobi j espere la GTIR a quand memepa le meme freinage que la primer qui est en 14 aussi quand mem? :roll:

[/quote]

Jobi a écrit :

vg30dett a écrit :mais bon, j'ai d'autres cibles que Jobi.....quoi que....un coup de simunition dans sa partie la plus charnue, histoire de lui montrer comme elle va, la vue....ca peut le faire....na !!

Sacré VG... :roll: pas foutu de voir le nombre de bosses d'un camélidé à 20m

Nan, t'es pou, il y avait pas 20 metres.....plutot 2 en fait....

Jobi a écrit :,mais pourrait m'émasculer à 600m!!!!!

J'ai dit la partie CHARNUE.....les fesses quoi.

Jobi a écrit :(je pensais quand même pas que Dame Nature m'avait si généreusement pourvu... :P )

Chais pas....j'avoue que j'ai pas particulierement regardé

Mais bon, a 600m, je suis dans un cercle de 10cm.....j'espere que "ca" fait plus que ca

SK_Flowne a écrit :La vache, il n'y a aucun contrôle sur le 550 réglementaire ?

Non, pour quoi faire, on en a pas besoin....ca s'appelle etre responsable

SK_Flowne a écrit :Les munitions sont marquées

Naaaaaaaaaaaaaaaan

SK_Flowne a écrit :et introuvables dans le commerce ?

Ben naaaaaaaaaaaan, pas plus....

Enfin....

On a une boite de conserve qui contient un certain nombre de coups, et qu'on ne doit ouvrir sous aucun pretexte, car c'est la reserve pour la guerre.

A part ca, a chaque tir obligtoire, ben, on peut acheter des munitions....en theorie c'est pour s'entrainer...mais bon, le reglement c'est de ne pas hurler SAUF si la personne part avec plus de 100 coups dans les poches....et on hurle pas souvent

Finalement, ben il est aussi possible de l'acheter a l'ARMEE directement, il faut faire partie d'un club (et on a un prix rabaisse), dans ce cadre la je les achete par paquets de 750.

Et finalement, les 550, il utilise du 5.6.....qui est specifique...par contre, il PEUT tirer de la .223 rem ou de la 5.56 Nato (le contraire est pas vrai)...et la aucun probleme pour en trouver PLEIN....dans ce cadre la,...je les prend par 1200 au moins :-)

Voilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

PS : pour la 9mm, c'est la meme chose.....et pour les AK, ben c'est dispo en boutique....pkoi....

ou comment faire la guerre par VG

je serai jobi je ferai pa le malin!!!!! mdr


ou le mec qui essaie de cambrioler VG je povre

vg30dett a écrit :Non, pour quoi faire, on en a pas besoin....ca s'appelle etre responsable

Ouais mais je te rapelles qu'en France, " être responsable " :roll:

Quand tu vois que ceux qui roulent vite et se font flasher par un radar crient au scandalen que c'est un piège, que c'est pas leur faute :roll:


Sinon merci pour les précisions, mais si on commence à parler calibre on n'en finira pas

Donc parenthèse fermée

pour jibe : désolé



Pour joby : ta remarque concernant le freinage de la sunny est surement pertinente,no problem .je voulais juste te dire que si y a des gay qui utilisent ce forum,ils en ont peut etre un peu marre de ce type de réflexion qui revient souvent,c'est tout .


Bon maintenant je vous saoule plus avec ça,promis!

Pas gravekgil, Qu'on t'y reprenne plus hein!

tibo a écrit :ou le mec qui essaie de cambrioler VG je povre

Je confirme ...

surtout après avoir vu son sous sol...

Manque plus qu'un T72 a coté des bagnoles !!!