HELP!!!!!!!!!!!
Les gars dites moi ou commander un collecteur et une ligne pour ma gti redtop SVP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si vous avez des liens online shop ou des adresse sur Paris et sa region,parceque je ne trouve rien!!!!!
MERCI A VOUS!!!!!!
ps:FENSPORT fait des lignes mais comment commander????
http://www.fensport.co.uk/products.htm
Je ne seraient pas t'aider, mais commence par dire bonjour et diminue le nombre de point d'exclamation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu a était faire un tour sur Ebay.UK et US ?
adeus a écrit :HELP!!!!!!!!!!!
Les gars dites moi ou commander un collecteur et une ligne pour ma gti redtop SVP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si vous avez des liens online shop ou des adresse sur Paris et sa region,parceque je ne trouve rien!!!!!
MERCI A VOUS!!!!!!
ps:FENSPORT fait des lignes mais comment commander????
http://www.fensport.co.uk/products.htm
Heu ! .. tu as fais un tour sur le site AE86GT.com ou pas ... :roll: ...
:]
achetes un semi et du tube
roma a écrit :achetes un semi et du tube
C'est une GTI, pour un collecteur turbo il nest pas expressément nécessaire d'avoir des conduits de longueurs identiques. Il pourrait sans faire un lui même en partant de son collecteur d'origine.
Fait maison c'est le moins chèr, bon courage !
http://www.tercelreference.com/articles/...ifold.html
avec la flange du collo stock c'est de la fonte melangée a je sais pas quoi ya toujours moyen de souder mais c'est souvent pour depanner
bonjour et merci pour vos reponses les gars!!!!
est ce que je peu monter un collecteur de 20v???
quel gain?sachan que j'ai monté une admission dynamique?
merci a+
au fait que veut tu dire ROMA par"du semi et un tube"
ps:je suis novice!!!
Tu parles du collecteur d'admission ? Tu as un 4A-GE red top ? Dans ce cas c'est un moteur de la famille A, logiquement tous les moteurs de la même famille peuvent être mélangés (mixés) tu peus prendre la pièce d'un et la mettre sur l'autre, logiquement....
Pour le collecteur d'échappement des 20 Valves, je croix quils ont un collecteur 3Y ce qui n'est pas le cas sur les autre 4A-GE ? Un collecteur 3Y c'est intéressant !
Pour l'admission je pense que les 20V ont 1 papillon par cylindre ? Puis il y deux 20V le silvertop et blacktop, leur admission sont peut être différente au niveau de leurs fonctions. Faudrait savoir c'est sur lequel tu vas reprendre ladmission.
Le 4A-GE c'est pas mon domaine, pour plus dinfos va voir sebae86 ou Lebof
Si tu parles du collecteur d'échappement, oui tu peux le monter mais tu dois repercer deux trou pour les fixations.....
isat_major l'a fait mais je ne sais pas ce que çà donne exactement car il a fait d'autres modifs supplémentaires....
Retrouve son post avec la fonction recherche....
En tout cas un collecteur de 20v doit apporter qq chose! rien avoir avec la croute de collecteur de 16v
Celui du 20v c'est un 3Y en tube soudé vraiment bien foutu.
Super légé a coté du bloc de fonte du 16v.
Oui il faudra prévoir de reforé ou faire des lumière sur les 2 trou d'écrous extérieur.
ok merci pour votre aide,je v aller voir du coté de chez obx,je croit qu'il font tous ca eux!!
a bientot avec un max de chevaux!!! enfin...de DRAGONS!!!
LA ligne fensport est discontinued!
QQ a un plan pour des catback?
sebae86 a écrit :En tout cas un collecteur de 20v doit apporter qq chose! rien avoir avec la croute de collecteur de 16v
Celui du 20v c'est un 3Y en tube soudé vraiment bien foutu.
Super légé a coté du bloc de fonte du 16v.
Oui il faudra prévoir de reforé ou faire des lumière sur les 2 trou d'écrous extérieur.
Pour avoir vu les 2 collecteurs de mes yeux, la seule différence notable pour moi est la matière des 2 collecteurs. Sinon au niveau de la forme (3Y comme tu dis) les 2 sont quasiment identiques.
Dommage qu'il n!y ai pas une photo.
Tu n'as pas une idée du diamètre de la ligne?