Japan Car

Bonjour a tous,

Voila j'ai un probleme avec mon voyant d'huile qui a commencé a s'allumer. Je m'arrete, regarde le niveau d'huile, nikel. Je vois rien d'anormal alors je redemarre apres un kilometre le moteur commence a faire du bruit au niveau des arbres a cames. Je fait remorquer la voiture chez moi, j'enleve le filtre a huile et remet un neuf. Je fait tourner 30 sec et redemonte le filtre, il est nikel. Pas d'huile non plus sur les cames. Je pense a la pompe a huile hs.

Si vous pouvez me donner votre avis et des infos sur cette pompe ( type d'entrainement, remplacement difficile ou pas, ...) et si vous avez deja eu ce probleme.

Au fait il s'agit d'un 2.0 de 1992. 237000km et j'ai pas ete tendre avec D

Je vous remercie d'avance.

pas de presion dhuile je pense

oui moi non plus je pense pas qu'il y ai de la pression. Je demonte a l'instant le carter d'huile et la crepine bouge , je pense pas que c'est normal. je vais continuer a demonter elle doit etre pétée.

Bon resultat des courses : crepine d'aspiration cassée en deux. Vu le prix de la pompe (300€) et la misere a la demonter, j'ai du bonheur dans mon malheur. 65€ crepine + joint chez nissan livrée demain.



Si ca interesse certains je peut essayer de faire un tuto sur le demontage de cette crepine. Pas bien sorcier.

euh crepine casser .... les petit moreceu sont partit ou ??

Pas de petits morceaux elle est bien sectionnée, a la limite quelques poussieres tombées dans l'huile ou au pire dans le vieux filtre. Je vais bien tout nettoyer demain et j'ai un nouveau filtre. Je verais bien au premier coup de demarreur...