28-03-2008, 21:37:37
push a écrit :bin après soit t'as de la chance soit tu l'as pas
ouai, mais c'est un peu dommage de jouer a pile ou face quand t'achete une ATR
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ouai, mais c'est un peu dommage de jouer a pile ou face quand t'achete une ATR
28-03-2008, 21:41:12
29-03-2008, 01:18:19
remy1234 a écrit :t'exagere pas un peut lapush a écrit :bin après soit t'as de la chance soit tu l'as pas
ouai, mais c'est un peu dommage de jouer a pile ou face quand t'achete une ATR
c'est le meme bloc que la lude a quelque petite modif pret.
29-03-2008, 10:08:44
29-03-2008, 18:32:53
Veeloo tu peu donner tes impression sur l'ATR, le plaisir que ta à son volant ? les senssations de poussés, le plaisir de conduite etc ? si tu t'en lasse ou pas
Un petit avis
Merci
Un petit avis
Merci
29-03-2008, 20:43:17
wade a écrit :Bientot peut-être une ATR dans notre beau departement ?Ah pourquoi,tu es d'ou?
30-03-2008, 04:18:30
DjieSs a écrit :Veeloo tu peu donner tes impression sur l'ATR, le plaisir que ta à son volant ? les senssations de poussés, le plaisir de conduite etc ? si tu t'en lasse ou paspour moi c'est tout les jours noel avec cette auto.
Un petit avis
Merci
c'etait la caisse de mes reve, et sa fait presque 3ans que je l'ai, et je m'en lasse pas d'un plie.
je me suis demander si je la vendais ce que je pourrais prendre a la place, et il y a rien qui me tente.
sinon elle a un chassis tres abouti, avec de tres bonne sensation sur route sinueuse avec sa direction tres precise, et confortable sur grand trajet.
pour les perf, elle est assez sage a bas regime, mes tu sent quelle demande que a aller dans les tours, je trouve quelle fait bien plus double face que sur un ee8 (c'est pas un turbo non plus)
mais elle marche tres bien et tu arrive tres vite a des vitesse inavouable.maintenant si tu veut etre le roi des DA ou modif ta caisse a longueur d'annee, prend autre chose, car c'est vraiment un autre type de plaisir.
je sais pas si j'ai repondu a toute tes questions
30-03-2008, 10:47:10
oui merci
31-03-2008, 21:55:37
31-03-2008, 21:57:03
31-03-2008, 22:22:34
01-04-2008, 07:25:11
,ok,merci les gars,j'ai pas fais gaffe,en tt cas toujours pas de réponse!!!01-04-2008, 14:06:51
01-04-2008, 20:37:41
Reponse du vendeur,ou plutot de la vendeuse,qui de plus me reponds a coté de la plaque,et la c'est pas un poisson d'avril,c'est bien un mail qui m'a été envoyé!!!
Attention a ne pas vous décrocher la machoire!
Bonjour,
Veuillez m'excuser pour le retarder mais j'ai eu quelques problèmes avec mon ordinateur.
Mon nom est Shazia Mostafa et je suis le propriétaire de ce Honda Civic TYPE S 2.2-CTDI-140cv
--------------------------------------------- Détails concernant la voiture -------------------------------------
Equipements : ABS, Airbag Conducteur, Airbag Passager, Airbags Latéraux, Dispositif antidémarrage, ESP, Jantes alliage, Autoradio CD, Air conditionné, Direction assistée, Fermeture centralisée, Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, Vitres électriques, Volant ajustable.
Je veux que vous sachiez que la voiture est comme nouvelle, tout travaille parfait, n'a jamais eu des accidents, il n'a aucune éraflure, est propre, c'est une voiture de non-fumeur, elle a été toujours maintenue dans le garage et elle n'a besoin d'aucune réparation supplémentaire.
La voiture a été achetée en France, est enregistré en France et vous n'aurez aucun problème l'enregistrer sur votre nom. Toutes les papiers sont prepares. Les images de la voiture sont comme dossiers d'attache.
--------------------------------------- Détails concernant la transaction -------------------------------------
S'il vous plaît excuser ma langue française, je suis une anglaise et j'étais marié et j'ai habité en France pendant 2 années. J'ai divorcé mon mari et j'ai gagné la voiture au divorce. Je veux le vendre rapidement parce qu'il rapporte de mauvaises mémoires et parce que je ne peux pas le conduire en Angleterre.
Le prix que je demande est 8,200 EUR avec transport inclus :
La voiture est situee en mon garage verrouillé à Paris et je suis à London, Angleterre mais ne m'inquiète pas parce qu'après que vous effectuiez le paiement à Triple Deal, je reviendrai en France pour embarquer ou pour apporter la voiture à votre adresse.
L'expédition prendra 1-3 jours. La voiture sera livré directement à votre adresse après que vous effectuiez le paiement à Triple Deal.
Si la voiture n'est pas comme je l'ai décrite, Triple Deal offrirai un plein remboursement, sur le retour de l'article dans condition de l'original (affranchissement du retour à ma dépense). Vous avez 5 jours pour inspecter et examiner la voiture.
Pour des raisons de sûreté je pense que la chose plus importante, quand nous faisons une affaire sur l'Internet, est avoir la protection 100% en cas de fraude ou toute autre chose.
Le paiement est manipule par TripleDeal. Veuillez lire les étapes de la transaction soigneuse ainsi vous pouvez être sûr que vous comprenez comment ce processus fonctionne.
C'est comment l'affaire fonctionne :
1. Le vendeur ouvrira la transaction -- 2. L'acheteur doit effectuer le paiement au centre du paiement du Triple Deal( pas à MOI ). 3. Le vendeur embarquera la voiture à l'acheteur et l'acheteur a 5 jours pour l'inspecter -- 4. L'acheteur entrera en contact avec Triple Deal et les informera s'il est satisfait ou non -- 5. Triple Deal libérera l'argent au vendeur (au cas où l'acheteur serait satisfait) ou remboursera l'acheteur (au cas où il ne serait pas satisfait).
Svp, répondez-moi bientôt avec votre nom et adresse complets, pour accomplir notre affaire et pour ménager mon temps pour notre affaire.
Merci.
Alors,y'a rien la....
Attention a ne pas vous décrocher la machoire!
Bonjour,
Veuillez m'excuser pour le retarder mais j'ai eu quelques problèmes avec mon ordinateur.
Mon nom est Shazia Mostafa et je suis le propriétaire de ce Honda Civic TYPE S 2.2-CTDI-140cv
--------------------------------------------- Détails concernant la voiture -------------------------------------
Equipements : ABS, Airbag Conducteur, Airbag Passager, Airbags Latéraux, Dispositif antidémarrage, ESP, Jantes alliage, Autoradio CD, Air conditionné, Direction assistée, Fermeture centralisée, Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, Vitres électriques, Volant ajustable.
Je veux que vous sachiez que la voiture est comme nouvelle, tout travaille parfait, n'a jamais eu des accidents, il n'a aucune éraflure, est propre, c'est une voiture de non-fumeur, elle a été toujours maintenue dans le garage et elle n'a besoin d'aucune réparation supplémentaire.
La voiture a été achetée en France, est enregistré en France et vous n'aurez aucun problème l'enregistrer sur votre nom. Toutes les papiers sont prepares. Les images de la voiture sont comme dossiers d'attache.
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S'il vous plaît excuser ma langue française, je suis une anglaise et j'étais marié et j'ai habité en France pendant 2 années. J'ai divorcé mon mari et j'ai gagné la voiture au divorce. Je veux le vendre rapidement parce qu'il rapporte de mauvaises mémoires et parce que je ne peux pas le conduire en Angleterre.
Le prix que je demande est 8,200 EUR avec transport inclus :
La voiture est situee en mon garage verrouillé à Paris et je suis à London, Angleterre mais ne m'inquiète pas parce qu'après que vous effectuiez le paiement à Triple Deal, je reviendrai en France pour embarquer ou pour apporter la voiture à votre adresse.
L'expédition prendra 1-3 jours. La voiture sera livré directement à votre adresse après que vous effectuiez le paiement à Triple Deal.
Si la voiture n'est pas comme je l'ai décrite, Triple Deal offrirai un plein remboursement, sur le retour de l'article dans condition de l'original (affranchissement du retour à ma dépense). Vous avez 5 jours pour inspecter et examiner la voiture.
Pour des raisons de sûreté je pense que la chose plus importante, quand nous faisons une affaire sur l'Internet, est avoir la protection 100% en cas de fraude ou toute autre chose.
Le paiement est manipule par TripleDeal. Veuillez lire les étapes de la transaction soigneuse ainsi vous pouvez être sûr que vous comprenez comment ce processus fonctionne.
C'est comment l'affaire fonctionne :
1. Le vendeur ouvrira la transaction -- 2. L'acheteur doit effectuer le paiement au centre du paiement du Triple Deal( pas à MOI ). 3. Le vendeur embarquera la voiture à l'acheteur et l'acheteur a 5 jours pour l'inspecter -- 4. L'acheteur entrera en contact avec Triple Deal et les informera s'il est satisfait ou non -- 5. Triple Deal libérera l'argent au vendeur (au cas où l'acheteur serait satisfait) ou remboursera l'acheteur (au cas où il ne serait pas satisfait).
Svp, répondez-moi bientôt avec votre nom et adresse complets, pour accomplir notre affaire et pour ménager mon temps pour notre affaire.
Merci.
Alors,y'a rien la....
01-04-2008, 20:56:13
faut savoir que l'atr que 2 airbag conducteur et passage et sans esp :] putain mm le faux vendeur font de la dob
et sans esp :] putain mm le faux vendeur font de la dob 01-04-2008, 20:56:20
05-04-2008, 18:31:50
05-04-2008, 19:28:11
roue galette et le pire si tu creve a l'avant faut que mette la roue arriere a l'avant et la galette a l'arriere car elle passe pas devant
le petit ecran indique le kilometrage et le parcours journalier
avec une plaque sandwich c'est possible
le petit ecran indique le kilometrage et le parcours journalier
avec une plaque sandwich c'est possible
06-04-2008, 17:57:38
06-04-2008, 18:10:17
remy1234 a écrit :Camtôa a écrit :Va causer avec ton assurance déjà !
Pour l'assurance c'est le proprio de cette même atr qui m'en avais parlé, ca douille apparement.
etonnament, je trouve que pour assurer une ATR c'est vraiment pas cher...
j'ai fait faire un devis il y a 3 mois, et chez AXA en bas de chez moi, ca coute aussi cher a assuré que ... mon ancien crx AS53
un truc du style 380 euro/an au tiers et 570 euro/an en tout risque....
C'est pas chere parce que... elle n'est pas considerer comme sportive! tout simplement! Moi meme je me suis renseigner car j'hesite entre une atr et une civic vti ferio.... bah la ferio etait 200 plus chere!
C'est juste parce que la accord est une berline "sage" et que la civic est considerer comme une petite sportive (et encore la ferio est moins chere qu'une ek4 trois portes!)
(par exemple pour moi: honda accord type r 212cv: 1065 par an en tout risque et considerer comme "jeune conducteur"! alors que pour une itr de "seulement" 192cv..... je suis pas assurable! cherche l'erreur!
)je suis le post avec interet, j'hesite toujours entre la accord et la ferio vti! alors ca m'aidera peut etre aussi!
06-04-2008, 19:29:13
Pour avoir eu une ATR blanche , je peux te donner mon point de vue perso .
Certes , certains ne seront pas d ' accord avec mes propo mais au moins tu auras mon avis .
Les problèmes de faiblesse de la pompe à huile , c ' est pas une généralité .
As tu déja vu une voiture sans aucune mais aucune faiblesse ou quoi que ce soit d ' autre ?
Pendant le laps de temps ou j ' ai gardé la mienne , j ' ai eu 2 soucis : bruit de couinement au niveau de la distrib . Meme ramené chez Honda , ils n ' ont pas réussi à le résoudre mais l ' ont quand meme diminué .
Et l ' autre : casse embrayage .
Coté méca , elle consomme de l ' huile comme tous les vtec . Plus qu ' un civic VTI mais c ' est proportionnellement " normal " : 1.6 L pour un civic mais là , c ' est quand meme un 2.2 L .
Sinon , c ' est une voiture super confortable , spacieuse , bien insonorisé ( pour une Honda ) , assez coupleuse et avec un bon freinage.
Par contre , je trouvais que le vtec se fesait un peu désiré . Le déclenchement se fesait tardivement vers 5800 tr/min et lors de franches accélérations , si tu pousses pas tes rapports bien au max limite rupteur , lors du passage au rapport supérieur , on ne retombe pas dans le vtec .
Niveau perf , l ' ATR accuse quand meme son poids . Face à un EG6 , l ' ATR lui passe devant seulement en 4ième .
Coté entretien , les pièces sont relativement chères dû fait que c ' est une voiture qui court pas les rues .
Exemple :
Plaquettes de freins avant = 96
Distri = 1000
Embrayage = 720
Disques = 200
et les pneus , c ' est du 215/45/17 .
Coté conso , c ' est plutôt un bon 14 L/100 bien tassé au quotidien .
Sur autoroute , je suis jamais descendu en dessous des 11.5L .
C ' est une voiture qui demande quand meme beaucoup de rétrogradage dû à son poids important .
Pour la roue de secours , je confirme ce qu ' a dit Push : la galette monte seulement sur le train arrière . A l ' avant , les étriers gênent .
Coté assurance , elle coute plus cher qu ' une SUBARU WRX . Meme avec beaucoup de bonus , j ' étais au dessus des 1000/an en tous risques .
Tout ça pour dire qu ' au bout du compte , meme si c ' était une bonne caisse , je l ' ai quand meme revendu pour une SUB . C ' est sûr , c ' est pas la même chose mais je ne regrette rien .
Certes , certains ne seront pas d ' accord avec mes propo mais au moins tu auras mon avis .
Les problèmes de faiblesse de la pompe à huile , c ' est pas une généralité .
As tu déja vu une voiture sans aucune mais aucune faiblesse ou quoi que ce soit d ' autre ?
Pendant le laps de temps ou j ' ai gardé la mienne , j ' ai eu 2 soucis : bruit de couinement au niveau de la distrib . Meme ramené chez Honda , ils n ' ont pas réussi à le résoudre mais l ' ont quand meme diminué .
Et l ' autre : casse embrayage .
Coté méca , elle consomme de l ' huile comme tous les vtec . Plus qu ' un civic VTI mais c ' est proportionnellement " normal " : 1.6 L pour un civic mais là , c ' est quand meme un 2.2 L .
Sinon , c ' est une voiture super confortable , spacieuse , bien insonorisé ( pour une Honda ) , assez coupleuse et avec un bon freinage.
Par contre , je trouvais que le vtec se fesait un peu désiré . Le déclenchement se fesait tardivement vers 5800 tr/min et lors de franches accélérations , si tu pousses pas tes rapports bien au max limite rupteur , lors du passage au rapport supérieur , on ne retombe pas dans le vtec .
Niveau perf , l ' ATR accuse quand meme son poids . Face à un EG6 , l ' ATR lui passe devant seulement en 4ième .
Coté entretien , les pièces sont relativement chères dû fait que c ' est une voiture qui court pas les rues .
Exemple :
Plaquettes de freins avant = 96
Distri = 1000
Embrayage = 720
Disques = 200
et les pneus , c ' est du 215/45/17 .
Coté conso , c ' est plutôt un bon 14 L/100 bien tassé au quotidien .
Sur autoroute , je suis jamais descendu en dessous des 11.5L .
C ' est une voiture qui demande quand meme beaucoup de rétrogradage dû à son poids important .
Pour la roue de secours , je confirme ce qu ' a dit Push : la galette monte seulement sur le train arrière . A l ' avant , les étriers gênent .
Coté assurance , elle coute plus cher qu ' une SUBARU WRX . Meme avec beaucoup de bonus , j ' étais au dessus des 1000/an en tous risques .
Tout ça pour dire qu ' au bout du compte , meme si c ' était une bonne caisse , je l ' ai quand meme revendu pour une SUB
. C ' est sûr , c ' est pas la même chose mais je ne regrette rien .07-04-2008, 01:53:31
Citation :Coté conso , c ' est plutôt un bon 14 L/100 bien tassé au quotidien
j'ai jamais reussi a faire plus de 12Lsinon je pense que ton jugement a l'air correct, et puis sa doit grave changer une sub.
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