Japan Car

Bon bah forcément elle va beaucoup moins bien marcher maintenant....

Merde, ça craint !

Pas de bobo ?

Comment t'as fait ça ? Huile par terre ... carter percé ?

Oh punaise, radicale la transition, raconte nous

Remontage de file, voiture qui tourne à gauche en mettant son cligno bien trop tard et blocage de roue pour l'éviter, la moto à fait un soleil et est retombé sur le réservoir. Ma faute de toute façon.
Réservoir, arraignée, compteur, guidon, carter d'embrayage, selecteur, tout ça c'ets arraché, la clé à été cassée nette dans le neiman.

De mon côté, entorses de 2 doigts et un gros choc dans les lombaires, j'étais en cuir intégral ça aide.

Le tout c'est que t'ais rien.

C'est un rappel que la moto c'est aussi dangereux que fun.

Ma derniere chute m'a bien vacciné perso, la prochaine moto je ferai que des wheelings en zonees safe et des balades a la cool, fini les coups d'orgueil et les conneries dangereuses, pas envie de faire partie de la liste.

Bon retablissement et reparation

Lolo qui est aujourd'hui a Barcelonette avec JMB entre autre ( ou rico unchaned ) vient de croiser les 3 xD

Bon, Speed déposé ce matin chez Triumph pour passage de l'expert, et on a vu que la butée de guidon était écrasée, et comme c'est solidaire du cadre ça veut dire changement de cadre, autant dire moto épave quoi

Va falloir attendre de voir ce qu'ils m'en remboursent et patienter pour retrouver un Speed avec les mêmes specs...

Mon tracteur.
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Aie Aie, Cali-Puma,
oui, ça sent l'épave....

bon courage

P'tain popov je rêve d'en avoir une d'Ural

Ce n'est pas une Ural, machine européeanisée à la solde des fonds de pensions américains.
Mais un brave Dnepr communiste de 1990 (juste avant la fin d'un monde)
quand il y avait des coupures de courant dans les fonderies de Kiev, on ne mettait pas les carter à la benne, mais on les utilisait quand même.
Le mien est équipé d'un moteur de R75/5 BMW de 1970. Adaption faite par moi même.
le reste, boite, pont 2 roues motrices avec differentiel, etc... est d'origine (avec quelques roulements et joints europeen)
pour l'album de la remise en route, c'est en signature
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Sinon j'ai aussi une VFR 750 de 1990, RC36 (avé le monobras)
pas de photos, c'est trop fiable, jamais rien à faire dessus

J'ai failli faire un arrêt cardiaque quand j'ai commencé à lire RC3....6 j'ai cru que tu étais l'heureux possesseur d'un RC30 :-)
Mais bon le RC36 est bien quand même hein !

Les possesseur de rc30 sont pas tous heureux vu la fiablilite du truc

Du coup j'attend le retour de mon assurance, mais en attendant je regarde ce que je pourrai prendre, sachant que dans l'idéal je voudrait retrouver un speed 2007 blanc comme le mien mais chaud à trouver.

Je commence du coup à regarder du côté des MT01, un ami m'a dit que c'était absolument génial, vous avez des avis ?

@Dori :

https://fr.motorsport.com/motogp/news/fa...1/6706474/

Et personne n'en parle?

meme mon boulot a fait un reportage dessus xD

https://fb.watch/8TuvwrQWrx/

C'est tellement incroyable que l'equipe a fait 10 pages dessus.. je crois de ma vie c'est la premiere fois que je vois 10 pages moto dans l'equipe

Bon bah nouvelle bécane à la maison.. vu les divers projets immobiliers qu'on a j'ai choisit l'économie avec un engin utilitaire mais facilement améliorable

Bon bha voila une page ce tourne, plus de Rossi en moto GP, un Champion FR, un Marquez incertain, pas de Repsol aux essais post saisons et des ducati Championnes du monde... 2021 aura été bizarre mais pour le mieux



le 3 decembre BT sport passe un reportage de 1h30 sur la carriere de Rossi, j'espere pouvoir le voir ou le trouver en ligne

sinon moto et motard ont monté une ecurie de femme au Bol d'argent :



Tom Barrer defi un Tialiste en Trail :



Pol Tarres a fait un episode 2 a Seeker :



et Nick Apex, Erni Vigil ont refait une video pour Triumph/Monster/Icon ou ils satelisent la Street RS :

(10-11-2021, 18:12:33)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Bon bah nouvelle bécane à la maison.. vu les divers projets immobiliers qu'on a j'ai choisit l'économie avec un engin utilitaire mais facilement améliorable

ça marche pas boy

modeste machine ^^

Au moins c'est fiable, ça vaut que dalle, et ce sera plus facile à exploiter correctement

Voilà qu'elle a une meilleure gueule, j'ai pu la tester vite fait le 31/12, c'est amusant
Reste un bon nettoyage, changement des freins et on sera paré

Salutations distinguées, comment ca s passe ici?

Moi, ça y est, ma décision est prise.
J arrête la moto...

ho ?? bha merde ...

ici bha j'ai une 890 super adventure en plus de la mv et la xjr, du coup je me balade dans mon coin pepouze

(09-04-2022, 14:22:03)Yob1 a écrit : [ -> ]ho ?? bha merde ...

ici bha j'ai une 890 super adventure en plus de la mv et la xjr, du coup je me balade dans mon coin pepouze

Oui, il est temps d arreter, je suis trop débile à son guidon....

J ai 2x le tribunal a passer. Ça va me coûter cher plus le retrait..


La 890 super adventure, tu vas bien t amuser avec, c est hyper maniable et ça roule fort, le bruit est sympa aussi

En vrai niveau bruit elle est full stock elle fait un bruit d'aspirateur xD .. d'origine c'est degeulasse

Hyper maniable clairement, apres ça marche pas mal, mais le but est surtout de faire du tout chemin avec les tenere 700 et Tigger des potes

la MV reste a ma moto debile xD