Japan Car

cépamoikacomencé

Bien sympa ton 1000 CBR.

Au passage je vous post une vidéo de notre dernière balade, la descente du col de port sur VTR

http://www.youtube.com/watch?v=KU6E2UkJnL4

on voit bien tes fesses

c'est pas les miennes mais celle d'un pote, je lui dirais

TTKEVLAR, Excelleeeeeeeeente la vid.. ptain ça me rappel mes balades dans les alpes en VTR ..:] ...

Superbe le CBR 1000RR.

Sympa la vidéo aussi, je suis loin d'avoir le même niveau. ;(

Si sa en intéresse certains je me sépare de mon CBR.


https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180630

NikoLifeStyle, Popopooo comment il tabasse aussi ton CBR niko :lov:

Ouai super machine ;-)

Merci les gars, sa me fera un pincement au coeur quand elle partira mais c'est pour un financer un autre projet.

Pour la bonne cause comme on dit.

Bon s'pas une routière, mais ça reste une moto et une jap en plus :





Elle est, par contre, de 92 et pas de 91.
J'avais avant une CR80 de .... 86 !, moteur refait à neuf mais partie cycle en décomposition , elle à bien fait ces preuves d'ailleurs, tellement coupleuse on lui aurait collé un bras oscillant d'1m elle était prête pour le Hillclimb

Pour la RM, c'est autre chose, plus vif et surtout aime pas le bas régime ... par conter une fois la poignée tournée

SXS_Windham, j'avais la meme dans l'temps


Ca envoie pas mal mais obligé de mettre du gaz sinon tu cale

troupier a écrit :les belges (ou tout autre citoyen européen ne résidant pas en France) n'ont pas le droit de poster sur des topics parlant de moto.

oui je sais c'est arbitraire mais c'est comme ça

jaloux tout ca parceque j enrhume une ae86

cricricrx, Ahahahahaaa des révélations ..

cricricrx a écrit : jaloux tout ca parceque j enrhume une ae86

je roule pas qu'en ae.. et pis moto contre voiture y'a rien à voir

les français auront compris que c'est à cause de notre loi des 100 chx..

troupier a écrit :

cricricrx a écrit : jaloux tout ca parceque j enrhume une ae86

je roule pas qu'en ae.. et pis moto contre voiture y'a rien à voir

les français auront compris que c'est à cause de notre loi des 100 chx..

j avais compris aussi c est clair que ca craint les 100v mais je crois que ca a du sauver quelques aprenti pilote :roll: car franchement une moto de 180cv c est impossible a maitriser si t es pas un minimum reflechis dans ta tete....

cricricrx a écrit :si t es pas un minimum reflechis dans ta tete....

ça c'est la sélection naturelle..

c'est toujours tragique un accident . En moto y'a des moments où tu peux faire le con, d'autres non. Et les erreurs se payent cash

Et qu'on ai 100 ou 180 bourrins si t'as pas la maturité pour éviter de rouler (trop) au dessus de tes pompes, aïe.

+1

ça sert strictement à rien les 100ch. à part faire chier les motards français.

il suffit d'une petite flaque de gasoil...

bon sinon un peu de p0rn:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bimota_HB4



http://fr.wikipedia.org/wiki/MZ_Moto2

AAAAAAAAaaaaaaAAAAaaaaaahhhhh .... c'est beau et inabordable :] .. et inconduisible au quotidien tellement c'est exclusif comme brèle .. mais je kiff

http://www.youtube.com/watch?v=gP9Zmbka1...re=related

meme pas peur !!!

joker068, déjà postée 2 fois sur JPC

Salut

Ce matin j'ai croisé une Desmoseidici sur l'autoroute, et.........j'ai beau être matinal, j'ai mal :heart:
Le pilote était en jean, simple, un gros sac à dos de l'armée, et en D16RR pour partir en vacances

Par contre, gros coup de gueule contre les stations d'autoroute et les Total qui sont tous passé au E10, obligé de mettre du 98 dans mon Blackbird :x

c'est pas faut j'ai brailler au près de la station BP qui était proche de chez moi dans le temps il l'on repasser au 95 3 ans que je venais faire mes plein chez eux 95 pour la moto diesel pour la 106 et 95 pour la 316i d'un ami


sinon il y as bien deux moto qui me tante pour remplacer le 600bandit

Z1000 roadster

ou supermotard de chez husaberg le 650 SM

http://www.youtube.com/watch?v=VzpIHXnBXZo

mais je pense me rabattre sur le Z1000 pour au cas ou faire de la route avec

chicken a écrit :c'est pas faut j'ai brailler au près de la station BP qui était proche de chez moi dans le temps il l'on repasser au 95 3 ans que je venais faire mes plein chez eux 95 pour la moto diesel pour la 106 et 95 pour la 316i d'un ami


sinon il y as bien deux moto qui me tante pour remplacer le 600bandit

Z1000 roadster

ou supermotard de chez husaberg le 650 SM

http://www.youtube.com/watch?v=VzpIHXnBXZo

mais je pense me rabattre sur le Z1000 pour au cas ou faire de la route avec

Et oui c'est vraiment la merde en ce moment, nous pareil en balade, en ce moment obligé de mettre du 98, car c'est vraiment difficle du 95 à cause de l'E10, et avec les carbu l'E10 m'inquiète même si un pote en 1000 CBR 93 faisait le plein et que ça passe, j'ai essayer un plein sur la KTM, elle démarrer niquel et roule bien mais parfois avait quelques accoups.

Chiken , un "vrai"supermot c'est le top, j'ai franchi le cap et je me régale, par contre j'ai garder la CBR à coté pour le duo et les portions droite.

Mais tu peux regarder du cotés des gros supermot, KTM 950,990,ou roadster superduke et aussi les 690 Sm et Duke, où tu aura le fun du supermot avec la polyvalence du roadster (un bon réservoir, démarreur,2 places) à toi d'essayer pour te faire une idée.

Une vidéo du col de menté, avec mami CBR à la poursuite de la VTR, c'était pas facile en sportive, (très fatigant) mais on a pris plaisir


http://www.youtube.com/watch?v=s93jg1UxIjI

Bientot la descente...

Bah le truc en fait c'est qu'avant j'etait crossman et le fait d'avoir une moto légère et agile me manque mais c'est vrais que pour faire un peux de route le roadster c'est le minimum syndical si on veux pas avoir de casse moteur ou d'entretient a faire sur la bande d'arrêt d'urgence mais quand je serais milliardaire je me prendrais deux moto sûrement un vrai sm style ktm husaberg ou huskvarna mais mon gros fantasme ânerie roue reste quand même le Z750 pour sont look et sa finition mais la partie cycle laisse a désirer le z1000'est je trouve bien plus sport a conduire mais bordel qu'est ce que c'est lourd un roadster... Sa change des 99kg tout plein fait de mon 125 kx 2 temps^^

chicken, ptain mais tu veux pas essayer de vrais brêles a carbu la au lieu de becane fashion style Z toute aseptisée .. .. ...
Perso les becanes de maintenant sont asthmatique sans aucunes sensations et vite saoulante .. :roll: (mise a part si t'es un sniper et que tu cherche la pointe ultime)

Ou alors achete un 900 Z d'epoque et la t'aurais l'air d'un homme avec des oualpas et des corones ..


Et ça envoi du bois cette brêle pas un truc de gayzzz ..


Et clair que lorsque tu fais un Donuts t'es respecté a mort vu le poid de la bête (pas loin de 300 je crois )

Le son du 6 pattes

max#02, pour en avoir conduit un .. ben t'es assis sur un missile de 300 kgs env. c'est ptain de physique

superbe bruit :heart:

TTKEVLAR a écrit :Une vidéo du col de menté, avec mami CBR à la poursuite de la VTR, c'était pas facile en sportive, (très fatigant) mais on a pris plaisir


http://www.youtube.com/watch?v=s93jg1UxIjI

Bientot la descente...

Très sympa ta vidéo Tu as un style vachement coulé, faut fixer les bandes discontinues pour cerner la vitesse

Bravo