Japan Car

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J'ai pas testé la version 106, que la 180.. je sais meme pas si elle existe la version 106 elle est pas euro 4 la Superduke 1290 ?

Elle est sortie avant la loi (2014) donc oui elle doit exister. Rolleyes

jamais essayé apres comme je disais lors de l'essais, j'ai pas du exploité 90v meme si elle etait en full, parcqu'en gros les conditions j'etais juste aller la voir en manteau, sans gants, pas de casque et en gros on m'a filé un bol en plein hiver et on m'a dit vas y coco va faire un tour...

je me caillais j'ai tourné 20 min dans le quartier de la defense ( autant dire le pire endroit pour essayé une moto de 180cv ) puis je suis rentré

J'ai testé la 1ère en 106cv eet la 2ème Smile

Elle a une patate d'enfer même en 106cv mais tu sent vraiment qu'elle est castrée, le chassis est tellement bon, que tu auras vite fait de regretter les 74cv manquant Wink

Sinon, tu essaye de faire un essai, et tu la met en mode "rain" elle sera bridée a 100cv Wink

Moi, perso, j'en veut plus lol
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Vais bientot me commander un nouveau pneu ^^ j'arrive a 4500km

J'ai testé en full uniquement, et j'ai adoré mais j'en veux pas, à peine tu tournes la poignée t'es à 150/170, ca sert à rien sur route. Rolleyes

Ben si. Ca sert en cas d attaque nucleaire. Tu peux vite partir ^^

http://www.paddock-gp.com/dutchgp-johann...-week-end/

Ce serait bien bon !

http://www.paddock-gp.com/motogp-yamaha-...e-ca-cest/

ouai faut qu'il tienne le rythme sur 2 saisons ( ce qu'aucun français n'a jamais reussi a faire )

c'est marrant, c'est exactement ce que je disais en début de saison... je vois Zarco à la place de Rossi d'ici à 2 ans Smile

apres je le souhaite vraiment mais faut qu'il tienne le rythme, De puniet etait 4e du championnat y'a quelques années... puis il a explosé ( pas totalement de sa faute il a glissé sur de l'huile et s'est fait percuter par Rossi )

j'aimerais assez voir la video de ça : http://bit.ly/2rG5Ucd

C'est horrible le plateau avec la température actuelle... Surtout pour l'entraînement parcours lent xD

Hier, ma moto etait a l'ombre, sur le tdb la T° affichait 38°

Avec la combi, le casque, les gants, les bottes..... je pensais que j'allais mourir lol

En moto tous les jours et toujours avec tout l'équipement (dorsale, blouson cuir, pantalon cuir, bottes, gants cuir, et je regrette les jours d'hiver dernier où je pensais à m'acheter des poignées chauffantes... là c'est intenable et pas bon pour nos bécanes de bouffer autant d'air chaud! :S

rha punaise je me cherchais le fond d'ecran ideal ce soir... je l'ai presque trouvé :

[Image: Capture-d’écran-2017-05-21-à-20.50.59-MOTO-DZ.png]

Sauf que mes ecrans sont en 1440p donc la resolution est un peu petite la xD

J'ai mis ça :

[Image: 2017-mgp-zarco-qatar-losail-018.jpg]

en attendant de trouver une avec Rossi xD

640x359 ça fait bcp trop petit en resolution

Je les ai réduit pour les héberger, elles font 1150x650 et 1200x800, j'en ai une autre en 1900x960 mais elle est centré sur zarco, tu voit juste le casque de rossi derriere .

arf c'est dommage ça fait peu, la premiere serait parfaite
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http://www.paddock-gp.com/dutchgp-duel-z...nna-video/

Zarco deuxieme temps et meilleur yam derriere Petrucci (qui a cassé son moteur juste après) et devant Cructhlow.

Et Lorenzo va peut etre pas tardé a faire sa pleureuse, il a chuté en roulant sur l'huile qu'avais perdu la ducat de dovi (tout comme folger) qui a aussi cassé un moteur Sac

C'était une FP1 aux airs de qualifs, j'ai vu beaucoup de combo soft/soft... il fallait faire un chrono ce matin à mon avis car le temps tourne vite là-bas

C'est tout a fait sa et Zarco était pour ainsi dire le seul en médium et avec des pneus qui avaient déja quelques tours en plus .

Il pleut a Assen... du coup pour le moment Zarco est je crois tjrs dans le top 10 pour la Q2

(22-06-2017, 18:06:37)swiffer a écrit : [ -> ]Hier, ma moto etait a l'ombre, sur le tdb la T° affichait 38°

Avec la combi, le casque, les gants, les bottes..... je pensais que j'allais mourir lol

Perso au soleil avec la chaleur du moteur le tdb indiqué 55
Le soir quand je rentre du cours je peux essorer mon t-shirt et me remplir facilement un demi verre,
Je sais pas comment vous faites les gars, perso d'un jour sur l'autre mes fringues sont même pas complètement sec... Vous transpirez moins en roulant normalement ou c'est pareil ?

blouson été et en roulant avec l'air ça va

Sa dépend des trajets, sur route pas de souçis par contre en ville c'est la misere LOL

Depend aussi de la moto.. y'a de moto refroidissement liquide ou peu carener genre roadster qui ont peu de chaleur qui remonte et d'autre refroidissement par air ou avec un carénage ou tu prends 60 degres venant du bas xD

Sur le VFR ça va, mais effectivement, ce sont les phases statiques où tu souffres le plus

RT tiens j'ai l'ancienne version de ça : https://www.youtube.com/watch?v=aYiOwTyb...L&index=72

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