ouai et vu les bouloches elle a ete utilisé sur piste
mais franchement ma copine trouvais la CBR pas habitable, la elle a meme pas essayé
Excellent!
Un pote est concessionnaire MASH.
En fait , c'est la CIMA, un importateur connu, qui fait le cahier des charges, et ensuite fait fabriquer dans un pays à bas coût (j'ai pas regardé où).
Ils ont un trail, un roadster, un Cafra, mais aussi des quads. A priori pas de retour SAV, ça fait la blague. Perso j'aime bien le côté vintage de leur moto, surtout le Cafra, bien sympa.
ils se positionnent sur les primo accédants à la moto, avec le permis A réduit.
L'intérêt c'est le rapport qualité/prix, et rouler différent.
Chez nous ils prêtent facilement pour se faire une idée, et il commence à avoir des feedback sur les sites motos.
Ca y est j'ai reçu mon nouveau pneu
Merde, on avait pas la douille de 60 (si si)pour demonter la roue
Je la reçois et monte le pneu demain (normalement)
D'accord, merci du retour Mister Gentleman
j'ai vu ca sur lbc
http://www.leboncoin.fr/motos/864153513.htm , normalement, je vais la voir dans pas longtemps, vous pensez qu'elle vaut le coup ?
Ca me fait un peu flipper le style de mec qui mets de l'équipement de fou sur sa moto mais qui en même temps roule avec du jeu dans ses cales pieds ^^'
Il a bien merdé Lorenzo avec son histoire de malchance en conf de presse
!
la réplique qui tue de Valentino, tain il le mérite vraiment son 10ème titre, quel pilote et quel bonhomme !! (oui je n'aime pas Lorenzo, pas assez spectaculaire dans le bagarre)
Ce qui devait arriver arriva....
une belle courbe, une flèche blanche au sol et paf.... Swiffer a terre
![[Image: 20822220151014080639.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/20822220151014080639.jpg)
J'vais pas faire mon Lorenzo, je m'suis mis au tas tout seul, et voilà
je m'en sors bien quand même, elle n'est pas "morte"
Oh putain dégouter pour toi !
Aie la jante
Du moment que pas de bobos c'est le principal
Ouch, la jante a pris chère j'avais pas vue tout de suite
le pilote est en un seul morceau c'est l'essentiel
we, je suis entier ^^
je sent que papa noel va me gater
je vais dans un premier temps, changer ma roue et monter le silencieu d'origine, ensuite, je remplacerai et monterai des pieces en carbone
bon, je vient un peu aux nouvelle,
Les 2 roues sont nases, le T de fourche inferieur est plié l'echappement, la coque arriere, le support de plaque, les clignotants, le levier de frein av/arr l'ouie de carénage droit et le carter d'embrayage sont a changer.
La fourche, je la mesure demain pour verifier qu'elle est droite, ce qui en a tout l'air
Ah Merdoum!! L'essentiel est que ailles bien
Ca risque de piquer sévère les spares ....
sinon, j'ai enfin reussi a poser le genou
Et le coude, et le dos et le casque, enfin, tout quoi
J'ai été au doc pour mes douleurs au bras, j'ai les tendons de l'epaule qui ont morflé et qui m'empechent de lever le bras, et un gros bleu sur la hanche (la ou j'ai tapé le mur)
Le mec il tombe en moto en roulant un peu plus vite que la moyenne, il se prend un mur, resultat, un bleu sur la hanche et quelques bout de tole sur la moto. Tu t'en tire bien, comme quoi on le répète jamais assez, mais l'équipement c'est le plus important
Il y a 3 ans, de mon XX restait le cadre, le moteur, le réservoir d'intacts. J'ai eu un bleu de 3 cms
L'équipement c'est la base.
Même ma femme s'est scratchée il y a 2 mois en scoot en ville, blouson moto+gants moto+casque moto: rien au niveau du haut. Bon elle portait un jean, ses genoux étaient deux ballons de rugby....
(14-10-2015, 19:05:27)swiffer a écrit : [ -> ]bon, je vient un peu aux nouvelle,
Les 2 roues sont nases, le T de fourche inferieur est plié l'echappement, la coque arriere, le support de plaque, les clignotants, le levier de frein av/arr l'ouie de carénage droit et le carter d'embrayage sont a changer.
La fourche, je la mesure demain pour verifier qu'elle est droite, ce qui en a tout l'air
Si le té inf a bougé, je donne pas cher de ta fourche
Bon rêtablissement !
Moi aussi je roule en jean ...
... Avec renforts kevlar et protections en mousse chelou qui durcit en cas de contact
(15-10-2015, 21:15:06)BiSBAR a écrit : [ -> ]... qui durcit en cas de contact
Moi aussi j'ai un truc comme ça
Haha , mais il est pas sur les genoux !
Enfin ... Qui sait ?!
XD
(15-10-2015, 08:06:09)RedThunder a écrit : [ -> ]Le mec il tombe en moto en roulant un peu plus vite que la moyenne, il se prend un mur, resultat, un bleu sur la hanche et quelques bout de tole sur la moto. Tu t'en tire bien, comme quoi on le répète jamais assez, mais l'équipement c'est le plus important
Souvent on me fait la reflexion parce que je met toujours ma combi même pour petit trajet, mais je préfère rouler au chaud que rouler sans peau, et quand je vois l'etat de ma combi (qui n'a pas grand chose au final) je préfère elle que ma peau
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(15-10-2015, 18:30:25)*BrUnO* a écrit : [ -> ]Si le té inf a bougé, je donne pas cher de ta fourche
on l'a testé sur un V et elle avait l'air nikelle, hier j'ai pas su aller la mesurer au comparateur pour etre sur, mais je croise les doigts, a 1200€ la piece.....
EDIT: les tubes de fourches sont parfait
oouuuuufffff ^^
oui, mais les miens sont parfait
Lorenzo, cousin a Vettel?
Je pense qu'il y a des liens familiaux oui !
Sinon, quel beau GP, ceux qui mattent en redif ne le ratez surtout pas !!!
![[Image: 20822220151014080639.jpg]](http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=20822220151014080639.jpg)
![[Image: 12095301_961147303958159_1157333803853807814_o.jpg]](https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/t31.0-8/s2048x2048/12095301_961147303958159_1157333803853807814_o.jpg)