Japan Car

Superbe vidéo, vivement 2013 (avec un Rossi au top face aux espagnols !!!) !

ça y est j'ai mon nouveau jouet! rsv4 factory de 2010 avec 3600kms.
15 kms fait ce soir en rentrant,bah ça pousse velu!Première vrai balade demain j'ai hâte!

Magnifique

Elle poutre

Hé j'ai le même bloc compteur sur la mienne xD

FreeRide

et pour ceux qui ont Facedebouc :

https://www.facebook.com/photo.php?v=101...=2&theater

un peu de course sur route

Fabz ... popopooooo !!! carrément sexy ton os ... je suis fan la .. .... Belle achat

merci les loulous pour les coms! je vous laisse je vais l'essayer je vous donnerais mon ressenti ensuite!

(01-12-2012, 15:09:57)Fabz a écrit : [ -> ]merci les loulous pour les coms! je vous laisse je vais l'essayer je vous donnerais mon ressenti ensuite!

GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...

le fail de lolo :

vache! il s'est pas blessé au moins? ça fait une belle chute quand même.ça pas du être simple pour faire le constat!
----------

(01-12-2012, 15:12:21)tonyjee a écrit : [ -> ]

(01-12-2012, 15:09:57)Fabz a écrit : [ -> ]merci les loulous pour les coms! je vous laisse je vais l'essayer je vous donnerais mon ressenti ensuite!

GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...GO pro !!...

j'ai pas de Gopro encore. j'ai été faire une quarantaine de bornes sur des routes de campagnes que je pratique très souvent et,comment dire,ça poussssse très fort!

ça part a 4000 rpm non stop jusqu’à 13000, avec un deuxième effet kiss kool a 9000 (du style:ta survécu a ça alors je t'en remet une louche!)

Le châssis est ferme,littéralement rivé au sol la précision et le feeling du train avant sont impressionnant!

Je trouvais le châssis et le moteur du rc8 très performant mais avec le rsv4 c'est encore un autre monde.
bref je suis content

ps:des que le temps le permet petite séance photos!

bha si le constat il est deja tout fais dans joe bar team



apparement il s'est abimé le poignée et ça a mis fin au reportage prevu

il s'en sort bien malgré tout! je pensais justement a ce constat en écrivant ces lignes

le constat qui tue .... heureusement qu'il ne s'est pas fait plus mal ptain ce saut

Ha ouais il s'est pas loupé !


Sinon pour revenir au topic des motos j'vais vous présenter ma mienne , certes je fais mumuze à coté de vos gros cube mais j'en suis content

Mon Beta RR SM ; (photo vieille/dégueulasse et entre temps j'ai changé beaucoup de chose ^^ )



elle est de 2004 ,cadre tubulaire , moteur d'origine , carbu 17.5 cornet Polini embrayage Malossi , j'ai pas changé grand chose pour rester dans la fiabilité j'ai déjà eu des kits et bonjour la galère

voilà voilà

C'est une tasse ?

alors voici le message de lolo :

"Bon, juste un petit mot pour calmer le buzz (je lis tellement de choses invraisemblables)! Primo, pour ceux qui s'inquiètent pour ma santé, tout va bien (pouce gauche luxé, hématomes un peu partout). Je remercie même très sincèrement la majeure partie d'entre vous qui prend de mes nouvelles, ça rassure sur le sort de l'humanité :-)
Pour ceux qui pensent que mon amour propre est atteint... bah, s'il était en jeu, je n'aurais tout simplement pas diffusé la vidéo puisque je suis le seul à pouvoir en décider! Le ridicule, me moquer de moi-même est même ce que je pratique le plus souvent. C'est même très exactement pour ça que j'ai décidé de la diffuser malgré son caractère très impressionnant!
Maintenant, je ne suis pas plus fier que ça de cette chute, j'aurais pu me faire effectivement très très mal. Sur le nombre de kilomètres effectués à l'année et le type de reportages que je fais, je me dis que ça doit forcément me tomber dessus (la première des qualités d'un motard reste l'humilité)...et parfois au moment où on s'y attend parfois le moins! Je n'ai rien d'un James Bond, ni d'un super héros, je suis à la merci de la chute (y compris bête) comme nous tous! J'en retiens que je dois encore plus me méfier (y compris et surtout de moi-même) et être encore plus concentré pendant les tournages!
Merci à tous de votre soutien et faites attention à vous aussi.
Lolo"

Et encore une fjr a réparer ca va me faire tu travail

Sinon des petite news je me suis achete une ligne complet yoshimura j'en ai chier pour la mettre, je vais essayé cet aprem voir si sa change quelque chose.

La personne qui me l'a vendu m'a conseillé d'achete un power commander vous en pensez quoi ?

un PC5 si t'as le moyen de le faire bien regler c'est top sinon avec les reprog dispo sur le net c'est bien mais ça fais chere pour pas grand chose

apres celon la moto c'est plus ou moins chiant a monter je sais pas sur la tienne

La voila propre! dégraissée ,nettoyée,polishée!
sinon l'akra est vendu j'ai commandé un Mivv gp carbone plus joli a mon gout aussi bien esthétiquement que musicalement!

Après avoir modifié le circuit électrique pour avoir le minimum syndical : de l'allumage et le démarreur.

Après avoir modifié le circuit d'essence avec un réservoir de tondeuse.

Après avoir mis la batterie du shuttle en unique source d'alimentation avec des pinces.

Après avoir nettoyé et remis à neuf la rampe de carbu...

ça TOURNE !!!!! CONTENT !

year charly!! ça sent le GAZZZZZ
comme quoi faut insister parfois

ça va envoyer de la carrosserie moi j dit ^^

WOUHOUUUUUU c est indestructible ces vieux Z dire que mon voisin a la meme en verte toute d origine mais les 1ere avec jante a rayon

héhé c'est la porte ouverte aux modifications

Fabz => ahahaahah ! ptain elle m'a collée une demi molle ta brêle ... .. Rooooh c'est beau

Je repense à un truc pour le Powertel commander, ça peu valoir le coup aussi si t es sur de mettre des accessoires, par exemple sur la cbr le boîtier d origine ne prend pas en compte les shifters faut un boîtier hrc ou un PC pour ...

Le Power Commander est aussi intéressant quand on enlève les valves PAIR (injection d'air à l'échappement). Du coup, le ratio AFR varie et la bécane tourne plus riche

Je suis dans ce cas, au lieu de 7 lires en mixte bourre/ville/balade, je suis à 8 litres avec le XX. J'attends les finances, et je prendrai un PC3. Par contre j'irai chez Thorn bikes pour la faire régler sur banc directement Les cartos dispos sur leur site sont pas mal, mais pour être réglé aux oignons rien de mieux qu'un banc

(03-12-2012, 09:35:20)GENTLEMAN DRIVER a écrit : [ -> ]Le Power Commander est aussi intéressant quand on enlève les valves PAIR (injection d'air à l'échappement). Du coup, le ratio AFR varie et la bécane tourne plus riche

Je suis dans ce cas, au lieu de 7 lires en mixte bourre/ville/balade, je suis à 8 litres avec le XX. J'attends les finances, et je prendrai un PC3. Par contre j'irai chez Thorn bikes pour la faire régler sur banc directement Les cartos dispos sur leur site sont pas mal, mais pour être réglé aux oignons rien de mieux qu'un banc

Exactement, c'est ce que je disais dans mon premier poste, que le PC c'est top si tu peu le reglé, vers chez moi on a Gentlemen Riders qui le fais, dans le sud y'a Thorn Bike ...

http://www.gentlemen-riders.com/

c'est pas les seuls mais c'est les plus connus ( thorn bike faisant pas mal de compete nottament la JBone )

sinon je reflechissais ou peu etre utile un Power commander mais en fait y'a plein de solution, quand on met un speedohealer, un indiquateur de rapport, un shifter, en cas de modification de la boite a air ...

Ah un PC c'est pas déconnant du tout, dépend ce que l'on veut en faire

Genre: tu prends un XX, tu mets des injos de S2K (bolt on soit dit en passant), accidentellement tu mets un GT28RS, et dans le malentendu t'as 300 cv pour 25 m/kg avec un PC3 usb

Plus sérieusement tu peux faire un launch control, revoir ta souplesse, etc....après j'ai un speedohealer mais je vois pas l'intérêt de reboucler sur un Power Commander

On remarquera quand même la présence de l'extincteur "au cas où"

(03-12-2012, 13:32:59)Uranium88 a écrit : [ -> ]On remarquera quand même la présence de l'extincteur "au cas où"

Bah vi... ça a déjà brulé à la maison les motos au garage, et le garage avec... alors bon...

(03-12-2012, 13:16:27)GENTLEMAN DRIVER a écrit : [ -> ].après j'ai un speedohealer mais je vois pas l'intérêt de reboucler sur un Power Commander

Aucun, parceque tu l'as deja branché sur le fil du compteur en direct, mais tu peu le faire sur celui du PCV a la place si c'est pas deja fais sur le compteur, peu etre pour pouvoir remettre tout stock plus facilement ...

Merci tony

Charly felicitation pour la remise en route! j'ai hate de voir la suite du projet.
ps:j'aime beaucoup tes petits pas de danse a la fin!