Japan Car

and brain off !

Je suis tombé la dessus par hasard vous en pensez quoi ? je cherche d'ou vient le cadre moteur etc mais la je seche un peu :

Sympa !

(07-09-2012, 14:34:57)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Very big balls required !!

Thieum a fais un super dessin la dessus

Du fight en SM sur un indoor de karting

La vidéo de l'Ulster GP: Ils rencontrent dieu à chaque sortie

(07-09-2012, 14:48:01)Niko78 a écrit : [ -> ]Je suis tombé la dessus par hasard vous en pensez quoi ? je cherche d'ou vient le cadre moteur etc mais la je seche un peu :

http://www.youtube.com/watch?v=iiOpEmht24Y

cb750 peut etre?
ce que j'en pense?... pas moins
c'est vraiment moche en 4cyl

Bravo kawa pour le doublé bol d or / 24 et pour les 3 x 24 de suite ^^

(07-09-2012, 23:23:43)Burner a écrit : [ -> ]

(07-09-2012, 14:48:01)Niko78 a écrit : [ -> ]Je suis tombé la dessus par hasard vous en pensez quoi ? je cherche d'ou vient le cadre moteur etc mais la je seche un peu :

http://www.youtube.com/watch?v=iiOpEmht24Y

cb750 peut etre?
ce que j'en pense?... pas moins
c'est vraiment moche en 4cyl

Je pense plus a un kawa z quand je voit le moteur mais le cadre serais bien sur mesure lui .

(09-09-2012, 15:10:00)Yob1 a écrit : [ -> ]Bravo kawa pour le doublé bol d or / 24 et pour les 3 x 24 de suite ^^

Belle course !!!

Ambiance parkings/campings ... je reste sur ma fin quand meme ... j'ai été garé la Civic bien loin le soir car ca fesait des burns avec une méga trompette en guise d'échappement juste à coté ... (d'ailleurs du coup ma chiotte est rayée vu l'attroupement autour de la "distraction" ...) !

J ai pas vu ( que le sbk ) mais je suis content pour julien da costa qui est de mon coin

L'écart avec le second au bout de 24H est juste abusé quoi (1.02 min) , et pendant longtemps ils se sont battus à quelques secondes !!!

Je vous présente ma petite moto , mon 1er gros cube

Je l'ai depuis Avril, mais j'ai pas roulé autant que j'aurai voulu (1500km)

c'est donc une SVS 650
pour rappel 74cv et 165kg, un bon couple présent à tous les régimes et un très joli bruit grâce au "silencieux" Leovince

largement assez pour un novice

il faut que je monte des feux arrière avec cligno intégrés car les petits actuels sont minables

une modif que j'aimerai faire c'est les bas de carénages Suzuki mais pour l'instant je laisse tel quel, les top-block ne sont pas à l'abri de servir

Attention, 165 kg c'est le poid a sec, sans LDR ni huiles ni essence dedans

Mais c'est sympa comme bécanne et les flanc de carénage lui changent bien l'allure

Magnifique cette Svs, c'est celle que je m'offrirais le jour ou j'aurais le permis bécane.

Comme toi, je la veux full carénée, par contre j'aime pas le passage haut, je trouva que ça colle pas à la ligne, question de goûts ^^

Modèle 2005 avec le cadre black ?

(09-09-2012, 20:26:51)risbo62-66 a écrit : [ -> ]Magnifique cette Svs, c'est celle que je m'offrirais le jour ou j'aurais le permis bécane.

Comme toi, je la veux full carénée, par contre j'aime pas le passage haut, je trouva que ça colle pas à la ligne, question de goûts ^^

Modèle 2005 avec le cadre black ?

tu vois moi c'est le contraire j'aime bien le passage haut
de toute façon tu as pas mal de choix

c'est une 2006 mais oui à partir de 2005 le cadre et les jantes deviennent noires

un pote a une noire vernie et cadre/jantes grises c'est très sympa aussi!

Yaya oui c'est vrai, il faut noter qu'elle est légère pour sa catégorie même si à la conduite, les nouvelles bécanes (er6, xj6) plus lourdes paraissent plus légères

sympa pour débuter !

J'avais la même mais en orange cuivrée de 2003 avec un échappement
devil trophy

J'avais acheter les bas de carénage suzuki mais j'ai vendu la moto avant de les avoir monter. Il sont encore dans mon garage si ca t'intéresse

Je garde que des bon souvenir de cette moto du couple en bas qui sur route de montagne est un régal.

Sublime en cuivré, j'ai jamais vu cette couleur sur les annonces du bon coin

C est une excelente moto

J'ai eu les premières générations à carbu ... et c'est déjà bien marrant comme brêle

je te mp neibaf

risbo, le truc auquel il faut faire attention sur ces bécanes c'est si le proprio n'était pas un peu foufou et cabrait avec : le moteur déjauge et tu coules une bielle assez rapidement ...

peu de chances qu'il le dise mais j'avais préféré ne pas en prendre une car elle était modifiée pour l'arsouille

TTKEVLAR & Niko78 terrible ces vidéo ça donne envie de vendre mon R1 piste......

Yaya 16v et oui avant c était du costaud

Je suis au courant, c'est bien aussi pour sa que j'achete que des vieilles machines
Mais bon sur celles la avec le moteur sans coussinets je crois qu'on atteint le sommet de la fiabilité

D'ailleurs je l'est remis en route avec une autre rampe de carbu (encore ) que j'ai réglé vite fais et la elle tourne normalement avec

Du coup je peut la démonté maintenant

Tiens, je viens de voir ça dans mes feed Faceproot, ça devrait vous plaire. :]


http://www.topgear.com/uk/car-news/super...2012-09-10

Vu au Mans, il est juste hallucinant ce type !

Pilote pro Suzuk', il commence son show en 600 GSXR, puis il prend le quad 450, ensuite il enchaine avec une Smart Hayabusa 2++ ch et fini en supermot' !!!

le 360 en burn et wheel en meme temps avec le quad !!!! CHAPEAU!

Je regarde plus ces vidéo la, sa me fait mal a chaque fois

J'ai reçu mon guidon a midi, si y en qui veulent aussi en changé je recomande, la finition est nickel et sa a l'air bien costaud :






















Bon la selle c'étais juste pour teste, elle est a mon pere et j'étais en train de la néttoyé (elle étais plus beige mais carrément noir par endroit ) .

Prochaine commande selle poly et surtout bac a ultrason parce que la y a plein truc qui ont besoin d'y passé chez moi

Et logiquement se week end dépouillage complet pour traitement antirouille et peinture du cadre

tu perds pas de temps toi , bien joué pour le guidon