Japan Car

J'aime beaucoup!!!!

Est ce que ça reste homogène toutefois ?

comment ca homogène? au niveau comportement?
en tout cas j'aime beaucoup le fait que six monkeys ai "envoyé ch***" triumph en fesant ce kit.
ça me fait penser à:
"vous voyez pas que tout vos concurrent on une 1000? que tout vos client en réclame une?, vous voulez pas la faire? on va la faire alors"
et le résultat est splendide. c'est pas compliquer en plus, ils ont la base. je suis pro-triumph, je ne voudrait pas de sportive, mais la ça claque très fort faut voire une fois l’ensemble peint. petit regret malgré tout, ils auraient du faire une nouvelle coque arr, ca fait négligé de "juste" rajouter le capot de selle...

Popopooooo !! que c'est beau

ah ouai sa claque bien!!

Je donne mon avis aussi, même si je vois que certains aiment, moi ça ne me plait pas, je ne la trouve pas homogène au niveau du design, et pour le retour de Rossi sur la M1, ça me fait plaisir, la ducati c'est une peine perdue, surtout à cause du caractères des ingénieurs italiens qui n'ont pas la philosophie des japonais pour écouter un pilote. Mais j'orais vraiment voulu le voir terminer sa carrière au HRC.

Je me suis emballé là oups

T'inquietes t'es pas le seul ... mais bon j'y crois quand meme moi que Rossi se casse !

C'est clair

(05-08-2012, 11:06:15)lechti599 a écrit : [ -> ]hello

la fazer a eu un accident on a repris celle si



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une ducati paso 906

lechti

de pire en pire chaque année... debile profond

Tain cette musique de merde, l'intro est bien, le reste tout est gâché pas une musique à 3 francs.

l'intro? le "NIIIIOOOOOONNNNNNNNNN NIONNNN NINININIOOOOOOOOONNNNNNNN" ?

jai recup une bete de course les mec comment je kiiiiff
















un zip 4 temps puree sa tire les bras!!! 54 kmh sur le plat un booon pti 60 dans les decentes! une bete de course jvous dit!

Sa aurait pu etre pire pour la musique ^.^
Un jour je le ferais le roadtrip en bécane jusqu'au TT pour voir ca, il parait que c'est un truc a faire :P !

(08-08-2012, 08:04:33)Niko78 a écrit : [ -> ]Sa aurait pu etre pire pour la musique ^.^
Un jour je le ferais le roadtrip en bécane jusqu'au TT pour voir ca, il parait que c'est un truc a faire :P !

C'est une truc a faire un pote a moi a complètement tripé la bas ...
c'est le pélerinage incontournable pour tous les motards

(07-08-2012, 18:24:49)Burner a écrit : [ -> ]de pire en pire chaque année... debile profond

Je suis fan ... ptain jolie video ...

Hey ZEeD refait un doublage avec de l'eurobite si ça te chante ..hein...

C'est clair qu'elle est magnifique cette vidéo !!!

Petit tour en Kawasaki Z750R black edition neuve avec un pote. Sa envoie du paté, je suis maintenant sur de vouloir une bréle, je pense a un 675 street triple... c'est sa premiere moto, je vois pas pourquoi sa passerai pas de mon coté, il a 22ans aussi

D'abord l'Esi, aprés la meule.

D'ailleur weekend a 250km sur sa Z, sa s'annonce détente

(08-08-2012, 11:23:10)tonyjee a écrit : [ -> ]Hey ZEeD refait un doublage avec de l'eurobite si ça te chante ..hein...

Juste le bruit des moulbif m'auraient suffit. Pas besoin de mettre une zik de gay pour sublimer la vidéo, je la trouve gâchée !

(09-08-2012, 04:20:48)ZEeD a écrit : [ -> ]

(08-08-2012, 11:23:10)tonyjee a écrit : [ -> ]Hey ZEeD refait un doublage avec de l'eurobite si ça te chante ..hein...

Juste le bruit des moulbif m'auraient suffit. Pas besoin de mettre une zik de gay pour sublimer la vidéo, je la trouve gâchée !

tain mais quel raleur celui la ... jamais content toi

...... mais ça n'a rien a voir la ...

bah si ca a a voir avec ton commentaire
bon recentrons le sujet sur la moto... et tant qu'a faire parlons des scooter au japon tient
http://image-insolite.net/2010/09/des-sc...insolites/

Boarf le scoot ! ceci dit j'essayerais bien un t-max pour voir ce qui peut vraiment attiré apart le phénomène de mode :/

Je vais essayé d'en taxé un au boulot ^.^

perso j'ai essayer la semaine derniere la nouveauté BMW
ca envoie du paté pour un scoot, et si je me trompe pas c'est ce qui se fait de plus puissant en gamme scooter, par contre vla le poids: 240kg environ mais plus de 60cv qd meme, et tout ca en auto bien sur
BRAAAAAAAA BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

ils t'ont prêté le casque a pointe qui va avec

Niiiippon deska !


Et à carbu s'il vous plait !

Moto de 98 avec moteur 2001, le silencieux d'origine est un must, juste magnifique !

Avant c'était SV 650S 2001, sa change !
http://www.dailymotion.com/video/xkild4_...urini_auto
http://www.dailymotion.com/video/xkillr_...ni-02_auto

Je l'ai achetée parce que je voulais à nouveau avoir peur d'ouvrir trop grand les gaz, ba je suis servi ! A partir de 7000 trs (et peu importe l'ouverture papillon) l'exup (une sorte de valve d'échappement) commence à s'ouvrir, la moto change de bruit et gagne 50ch c'est phénoménal , j'adore !! Brutal, intimidant et risqué, le panard complet !
Rupture de 6 à 285km/h chrono, whaaaaaaaahouuuu !

Par contre je suis con, j'habitais nice et j'ai attendu d'être rentré sur paname pour acheter une brêle qui MARCHE.. Du coup j'ai plus de route pour m'exprimer.. Quelle ville de merde, trop de feux rouges !!

Va falloir se mettre à la piste moto mais.. En moto l'erreur pardonne beaucoup moins qu'en auto donc j'ai du mal à franchir le pas parce que je me sais bourrin et pas raisonnable.. (puis l'investissement en intégrale, gants, botte fait mal au cul)

Le TT, je l'ai raté cette année alors que j'avais grave du temps, mais si je ne dois voir qu'une seule compet moto dans ma vie, ce sera celle là !!! On se tiens au jus pour 2013 !
Longue vie à Martin et McGuiness !!!

(09-08-2012, 23:07:35)Burner a écrit : [ -> ]perso j'ai essayer la semaine derniere la nouveauté BMW
ca envoie du paté pour un scoot, et si je me trompe pas c'est ce qui se fait de plus puissant en gamme scooter, par contre vla le poids: 240kg environ mais plus de 60cv qd meme, et tout ca en auto bien sur
BRAAAAAAAA BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Ya aussi le Aprilia et le Gilera GP avec le moteur de l'aprilia Mana qui envoie encore bien plus

ça y est,c'est officiel Rossi et Ducati c'est fini! source motogp.com
http://www.motogp.com/fr/news/2012/Ducati+Rossi+split

Dommage tout de même, mais c'est pareil chez Ferrari avec les pilotes italiens.

"nul n'est prophète en son pays"