Japan Car

Tout simplement magique

http://www.leboncoin.fr/vi/31584389.htm?ca=12_s

Mais le prix en conséquence !

a ouai chaud le prix,mais elle est vraiment magnifique

Par contre je viens de voir, " totalement d'origine" mais pourtant les rétro sont peint.... seulement sur les EE9 , non ?

Kounkoun78 a écrit :Par contre je viens de voir, " totalement d'origine" mais pourtant les rétro sont peint.... seulement sur les EE9 , non ?

+1 il me semble que la caisse à une peinture complete

A ce moment là, le moteur aussi est d'origine, mais remplacé a 322 000km

4500Eur pour une ED7 totalement d'origine dans un état impeccable et peu kilométrée, je ne trouve pas ça exagéré comparé aux modèles "tuning" à vendre sur JPCar.

Mais dans ce cas-ci, elle n'est plus à 100% d'origine et une peinture récente, ça brille sur photo mais il peut y avoir un bon nombre de défauts bien visibles en réalité
Sans savoir si on n'a pas mastiqué sur la rouille :roll:

on voit meme de la peinture dans les passages de roues....

pis full stock avec silencieux Remus Inox ,Filtre a air cone type KN, on est plus tellement d origine

cela dit soyons honnete, elle a lair tres propre....

Effectivement elle a l'air très propre, mais 4500 euros pour une ed7 je trouve quand même ça un peu beaucoup.

elle est très jolie et surtout très propre mais au moins 1000 euros trop chère..... même dans cet état la faut être réaliste elle est trop chère........

Surtout qu'à ce prix là, sur eBay, y'a un crx full stock (mamie inside) avec 56000 km et carnet d'entretien full Honda

Dommage que j'ai du investir ailleurs...

je vois pas de quoi tu parles ................

Les rétros ont étés repeints deja,donc pas si full stock que ça

Lem51100, oui j'ai fais la remarque plus haut , donc loin d'être full stock finalement.
Je pense à une peinture complète, ce qui expliquerai le bon état général de la carrosserie..... le problème maintenant c'est que les 73000Km ne sont plus crédible du tout.

sans parler des jantes... (à mon avis une option... belle au demeurant :heart

si vous voulez j'ai l'impression que l'inflation des VTEC s'est répandu jusqu'au 1.6l 16s...

elle brille beaucoup meme les plastiques noires....
ca sent la complete et peinture des plastiques!

Ouis elle est propre mais bon 4500€ pour une ed sa va pas la tête

Beaucoup de choses brillent dans ce garage meme les disques de freins sur l'echelle ! La proprete de ce garage et de tous le matos qui brille , (la voiture et les pneus brillent de meme ) donne une certaine impression de confiance et peut etre un entretien regulier si l'on en croit la proprete que degage cette voiture . un peu suspect comme affaire je trouves

Comme ça a déjà été dit, pas 100% stock... :no:

Mais bon, ça fait envie quand même !

Sinon dans le même genre, il y a aussi ce CRX :

http://www.leboncoin.fr/vi/31636761.htm?ca=17_s





Mais bon 6900€...

il en a pas une a 9000€ aussi???
le gars il craque....brillant pneu,peinture,etc.....

il a recu un lot de peinture en 10litres ou quoi??

c'est clair ca brille trop c'est suspect....tant mieu si un pigeon est attiré par ses graines

La mienne est complètement stock et ça se voit pour la peinture ^^

mais bon 220000kms... personne n'en veut :'(

Défois les photos sont trompeuses mais bon 73 000 kms ! wink

j'ai vendu mon ed9 il y a 3 ans 4500euro et pour 56 000km entierement stock acheté a des personnes agée quel regrettttttttttt je l'ai acheté a 46000km
tt facture comprise pfff

par contre, les cartons plein d'huile dessous, ça le fait pas trop... j'espère (et je pense) que ça vient pas de la civic

toone a écrit :La mienne est complètement stock et ça se voit pour la peinture ^^

mais bon 220000kms... personne n'en veut :'(

220.000 personne n'en veut ?? je croit pas moi

Un d16a9 de 20 ans 73.000 bornes personellement j'en voudrait pas pour daily, avec ce kilométrage là sa me ferait chier de tiré dedans, ben ouais merde c'est une pucelle

j'ai achete mon ed9 en septembre pour 3900 euros full stock avec 49700 kms (mamie inside).

Sa vaudra de l'or d'ici peu ces ed de moins de 80.000 kms

je sais pas encore si je l'équipe ou pas pour la garder full stock pour la revente future......
J'ai fait un rodage quand même (1000 bornes environ)
Y a quelques trucs a changer quand même (les bougies et les pneus arrières ont 17 ans )

A mon avis pour en conserver toute l'authenticité mieux vaut la garder full stock.

Mais après c'est toi qui voit ...

Un collecteur inox et un silencieux supersprint, ça dénature pas vraiment la voiture, mais un pare choc avant ramasse miette et des feux xuxus à l'arrière ça le ferai pas du tout !

pas de modif esthétique (juste des jantes)
Je parlais modif moteur (cai, 4/1, catback, disques et plaquettes et barre anti-rapprochement , suspension + peut être carto)

C'est clair, avec ce kilométrage là sa serait mieux de la garder stock pour la revente ! Après tu peut toujours faire des trucs qui n'empêcheront pas de la remettre rapidement d'origine (comme jantes, ligne, admi...), tout en gardant les pcs d'origine.