Japan Car

Salut a tous!J'ai un pote qui a un probleme avec son D16z6!!
Il roulait sur autoroute a 120km/h et un Boum vient du moteur et Grosse fumé blanche!La voiture cale!
Pas de surchauffe!
Grosse trainé d'huile par terre!
Plus d'huile dans le moteur!
Bouchon de remplissage d'huile avec de la mayo (joint de culasse?)

Est-ce une bielle qui est passé a travers?
Ou simplement un joint de culasse?
Le moteur a 94Mkm et on vient a peine de le remonter!
La revision complete a ete faite,tout les liquides changés,bougies...
Merci de vos reponses!!

Alors pour moi, le joint de cucu est mort et c'est surement pas le seul a être DCD.
A mon avis tes coussinets, bielles et surement le vilo ont pris un coup.(peut être aussi la culasse mais pas sur).
Tu dis que le moteur ne chauffait pas mais tu ne peux pas vraiment t'en rendre compte sans mano de température d'huile.Surtout a 120 km/h la température d'eau indiqué peut etre faussée (à cette allure, il y a un bon refroidissement).
Bref pour vraiment te rndre compte de l'étendu des dégats ta plus qu'a déposer le moul.
Bon aprés je suis pas un pro en mécanique donc attend confirmation.

à mon avis, t'as un gros problème moteur. mayo = jdc généralement, mais le fait qu'il n'y ai plus d'huile pose un sacré souci.

t'es bon pour tout démonter

Qd tu dis "on vient de remonter le bloc", tu l'as ouvert ou juste swappé ?

bin si tu a entendu un gros boum et plus d'huile dans le moteur a mon avis y a des chance qu'une bielle ai cassé et passé a travers le bloc

mais bon c'est assez vague ce que tu nous donc bon c'est dure de faire un diag,mais pour moi y a de trés forte chance que sa soit sa

on a swappé de D15 en D16.

azzaro a écrit :on a swappé de D15 en D16.

et ben reprend le D15
Dommage pour le D16 mais ça sent la bielle qui voulait voir le jour!

+10000 bielle qui a transpercé le moteur

Moi aussi ça a fait boum, fumée blanche, calé et plus d'huile==> bielle!

Et quand j'ai voulu redémarrer, ça faisait cling cling parce que la pauvre bielle partait dans tous les sens.

Ben merde!!!Le truc c'est que la voiture est pas sur Lyon mais a Nimes!Donc je peux pas la voir pour le moment et la voiture demarre plus mais on entend que le demarreur qui tourne et non pas un bruit chelouche!Merde!Sinon rien d'apparent pour la bielle qui a traversé la culasse!

souvent quand la bielle transperce c la

en bas pret de la jauge a huile enfin sa depend qu'elle bielle casse :roll:

je pense aussi que c'est une bielle...

Oulala!Je vous direz tout cela car on a ramener la voiture hier soir!!!!

peut etre aussi une bougie qui s'est fait la malle, mais je pense que vous l'auriez vu direct.

Tout est dit, si fumée + mayo, joint de cucu sure a 100%. Dans le clac il y a peut etre aussi la distri :roll: . A regarder par la meme occasion si elle na pas cassé. Surtout si le bloc avait etait stocker depuis 2 ans dans le fond d'une casse

non le joint de culasse n'expliquerais pas le gros bruit et la perte d'huile sur la route,c'est une bielle et a mon avis elle est sorti car si tu avais l'huile sur la route.

par contre si elle est belle et bien sorti regarde si c'est un garcon ou une fille

Bielle ou mauvaise bougie et du coup elle a le culot qui a fondu et traversé le cylindre...
Bon courage pour la remise en état..


PS: Sinon peux tu me donner en MP le code couleur de ton ex EG6.. on a des retouches peintures a faire si c'est bien toi..

arnaud34110 a écrit :non le joint de culasse n'expliquerais pas le gros bruit et la perte d'huile sur la route,c'est une bielle et a mon avis elle est sorti car si tu avais l'huile sur la route.

par contre si elle est belle et bien sorti regarde si c'est un garcon ou une fille

Est la mayo sur le bouchon du joint de culasse????¨Par contre suis daccors que si la bougie a fondu le piston ca explique la fumé et l'huile sur la route

Verdict bielle cassée, peut être qu'au passage elle à croisée une chambre d'eau, remarque si elle voulait sortir...

faut savoir que de la mayo dans le bouchon d'huile ne veut pas obligatoirement dire qu'il y a joint de culasse,la mayo proviens le plus souvent de la condensation qui remonte,donc rien d alarment

BOUDBOUL pas de bol pour toi

Bref... la mayo c'est plutôt un problème mineur à coté du carter inférieur vide et une trainée d'huile sur la route, j'espère que tu es d'accord!

arnaud34110 a écrit :faut savoir que de la mayo dans le bouchon d'huile ne veut pas obligatoirement dire qu'il y a joint de culasse,la mayo proviens le plus souvent de la condensation qui remonte,donc rien d alarment

BOUDBOUL pas de bol pour toi

Ah ok,

ok!Merci a tous!je deculasse tout sa a partir de c soir!Donc plus de news demain!!

salut moi aussi j'ai eu mon moteur de la esi qui a fait boom!!! c'étais pareille fumé blanche moteur callé c'étais bien une bielle qui est sortie du moteur donc gros trou et en plus la bielle étais coincé sur le collecteur mais moi par contre j'avais encore de l'huile donc bizare donc voilou sinon je te souhaite bon courage pour les réparation tout et tout...moi en tout cas j'ai racheter un nouveau moteur qui marche plutôt bien.

allez bonne chance a toi

Bon courage pour la réparation...

Merci!On va remettre le d15 dedans et je pense faire un mini me en fonction des casse!!!!

Et tu n'ai pas censé travailler toi :P

Ben non!Ispice de cotorep!Play mobile!!!lol

azzaro c'est plus Napalm story qu'Ives Saint Laurent

Verdict!
Une bielle cassé!Elle a legerement tapé 2 soupapes mais a bien tamponné le carter d'huile!
Donc on a remis le pauvre petit D15!

Donc pour info,Tout le moteur complet est a vendre!Faite moi des propositions par MP.