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voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

Merci CHUNKY

pare-contre ou trouver le papillion ESI :roll: car sur le site Skunk2 on vend le collecteur d'admi mais pas le papillion qui va avec

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

Merci CHUNKY

pare-contre ou trouver le papillion ESI :roll: car sur le site Skunk2 on vend le collecteur d'admi mais pas le papillion qui va avec

ta koi comme moteur?
tu veu remettre celui d origine ou un plus gros?

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

Merci CHUNKY

pare-contre ou trouver le papillion ESI :roll: car sur le site Skunk2 on vend le collecteur d'admi mais pas le papillion qui va avec

ta koi comme moteur?
tu veu remettre celui d origine ou un plus gros?

j'ai un pti esi CHUNKY enfaite je voudrai gagner 2-3 ch par-ci parlàs tu vois
bin pour le papillion, je sais que l'on px remetre, le papillion d'origine sur le collecteur d'admi esi Skunk2... mais si il à moyen d'en mettre un plus gros pour gagner en gains ça me déplairai pas

ouaip regarde chez STR je crois pour le papillon
sinon pour le collecteur essaye de faire polir + retailler les conduits de la culasse, c'est là que le collecteur donnera plus de gains - déjà un coup d'ébavurage sur les conduits d'admission et échappement c'est du tout bon

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

Merci CHUNKY

pare-contre ou trouver le papillion ESI :roll: car sur le site Skunk2 on vend le collecteur d'admi mais pas le papillion qui va avec

ta koi comme moteur?
tu veu remettre celui d origine ou un plus gros?

j'ai un pti esi CHUNKY enfaite je voudrai gagner 2-3 ch par-ci parlàs tu vois
bin pour le papillion, je sais que l'on px remetre, le papillion d'origine sur le collecteur d'admi esi Skunk2... mais si il à moyen d'en mettre un plus gros pour gagner en gains ça me déplairai pas

met direct une pipe et papillon de b16
ta juste a faire une platine d adaptation
et sa te reviendra moi cher ke comandé une pipe skunk+papillon

on en sait quelquechose mon Chunky !!
usines le papillon et le collecteur au niveau de l'entrée, tu peux gagner 3 mm sur le papillon et 5 sur le collecteur (b16)

et t'as deja revue to echappement au moins? sinon ca va limiter les gains!

si j'ai bien compris, le collecteur d'admission de B16a2 ou a1 passe sur un d16?

oui si tu fait une platine d'adaptation car les perçage ne sont pas au meme endroit

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :

CHUNKY a écrit :

ludacris a écrit :voilà, je vouller savoir si quelqu'un a déja essayer ce type de collecteur d'admission sur un esi ou vti et si, l'on est obliger de changer le papillion d'admission ou si l'on px garder celui d'origine : thks

tu peu gardé selui d origine mais le but du jeu c de changer sa aussi

Merci CHUNKY

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ta koi comme moteur?
tu veu remettre celui d origine ou un plus gros?

j'ai un pti esi CHUNKY enfaite je voudrai gagner 2-3 ch par-ci parlàs tu vois
bin pour le papillion, je sais que l'on px remetre, le papillion d'origine sur le collecteur d'admi esi Skunk2... mais si il à moyen d'en mettre un plus gros pour gagner en gains ça me déplairai pas

met direct une pipe et papillon de b16
ta juste a faire une platine d adaptation
et sa te reviendra moi cher ke comandé une pipe skunk+papillon

impec merci CHUNKY, jesus,Frankcrx et mijy
oui dadou j'ia une ligne, pot inox et collecteur et cata dc -sport ceramic

mijy_ a écrit :oui si tu fait une platine d'adaptation car les perçage ne sont pas au meme endroit

je doit prendre une platine d'adaptation de qu'elle modèle : celui du B16A2 d'origine également ? 8)

non il faut fabiquer un cale d'adaptation entre le collecteur d'admission et la cullasse pour monter le collecteur car l'entraxe des tiges fileter n'est pas le meme entre un B16 et un D16.

dadou1981 a écrit :et t'as deja revue to echappement au moins? sinon ca va limiter les gains!

une chose a la fois mon grand