Japan Car

calleg3 a écrit :pour les trains de ed a l arriere , ils sont mieux ou c est parceque tu en avais en stock?
avec bar stab?

ceux sont les meme que eg5 6 mais il sont a florianar

ouais, réservé! la bar stab ne va pas sur EG, du moins la bar d' ED si j'ai bien compris...

florianar a écrit :ouais, réservé! la bar stab ne va pas sur EG, du moins la bar d' ED si j'ai bien compris...

malgrer 118 ca va t pas la je sui bien obliger de te faire chier

oui mais je recherche un train arriere qui a une bar stab.
sinon pour l avant c est quoi le mieu?train de eg5/6?mise a part les bras ,il faut acheter quoi pour la bar stab (silent bloc,fixation)?

eg6 alor il te faux triangle de eg 5 ou 6 fuser de eg6 barre antiroulie cavalier silent bloc et joublie peu etre quelque truc

il en faut autant si je prend sur eg5?

il faut un tain arriere de ed7 phase 1 ou phase 2?
il faut quoi?le train complet ou juste les 2 bras avec le systeme de freinage?

personne pour me repondre?

calleg3 a écrit :personne pour me repondre?

les deux bras avec le systeme de freinage sufi tu n'as pas besoin des tirans et des bras de suspenssion tu garde les tien

ok mais phase 1 ou phase 2?

calleg3 a écrit :ok mais phase 1 ou phase 2?

peux importe c'est les meme

ok merci.
et pour le montage de la bar stab sa se passe comment?d apres florianar il y a des modifs?

alor tu as quoi comme caisse

eg3 (ex)
je vien de reserver un train arriere de ed7 phase 2 , je recherche les etriers et le moyen de metre la bar stab.

alor bras de suspention eg5 ou 6 ou d2 etc.. avec barre anti roolie eg5 ouy 6 ou itr

ok.merci
mais pourquoichanger les bras?les zenki iraient?

calleg3 a écrit :ok.merci
mais pourquoichanger les bras?les zenki iraient?

oui

je peu metre quoi comme systeme de freinage sur un train arriere de ed7?
un petit upgrade se serait pasmal.

les meme que eg6

etriers + disques?
sinon lors du montage , il y a des modifs a faire ou tout est du bolt on?
si j ai besoin de flexible et tout ca , je prend pour quel model de civic?eg6?
ou je peu trouver des silents blocs a prix interressant?

florianar , quand tu auras monté ton train arriere , tu va me faire un petit recapitulatif (et notice) stp, hisoire que je n ai pas de surprise.

calleg3 a écrit :etriers + disques?
sinon lors du montage , il y a des modifs a faire ou tout est du bolt on?
si j ai besoin de flexible et tout ca , je prend pour quel model de civic?eg6?
ou je peu trouver des silents blocs a prix interressant?

florianar , quand tu auras monté ton train arriere , tu va me faire un petit recapitulatif (et notice) stp, hisoire que je n ai pas de surprise.

c'est tout bolt-on contacte CRXFOREVER pour avoir des flexibles et des silent bloc polyhuretane.

pour le train avant , les pieces de ed passent?en sachant que je veu une bar stab.

pour le train arrière pas de souci pour un récap du montage, faudra juste que j'y pense

calleg3 a écrit :pour le train avant , les pieces de ed passent?en sachant que je veu une bar stab.

alor les triangle non les fuser oui mais frein trop petit et bare stab je sai pas j'ai si les cavalier sont exactement pareille que sur eg

quelqun pour m aider???
j ai acheté un train arriere de ed7 pour passer en frein a disque sur ma eg3 mais il faudrait metre des silents bloc neuf et je ne sais pas lesquels prendre sur energy suspension.
sinon il y a un autre endroit ou je peu en trouver?

personnes???

un petit coup de main svp

Ca serait pas plus simple pour toi d'acheter une esi pour pieces?Parce que la pour le prix des trains complets+toutes les bricoles à coté,tu avais une esi complete...

alor tu prend ceux prevu pour civic crx 88 92

Scream a écrit :Ca serait pas plus simple pour toi d'acheter une esi pour pieces?Parce que la pour le prix des trains complets+toutes les bricoles à coté,tu avais une esi complete...

un train de ed7 se trouve a 150e je sais pas si toi tu peux en dire autan d'une ESI a moin de 500e