Japan Car

Salut à vous qui êtes bon en mécanique!!!



Alors j'explique mon problème!

Hier je pars du taf à 14h et je trouve mais vitesse plus dur à passer que d'habite, bon je m'inquiète un pe mais pas plus. Je rentre chez moi, qlqs heures plus tard je la reprend pour aller faire les courses au carrefour du kiné et la juste avant de me garer je roule à 5 Km/h en 1er avec le pied à fond sur l'embrayage et elle ce met à brouter, je me gare, je remet au point mort, j'accélère et rien moteur nickel pas de broutage!! La je fais le rapprochement avec les vitesses qui on luttés 2h 3h avant!!

Bref, je fais mais courses (grand moment de plaisir et 100€, je vais arrête de me nourrir je crois, c trop cher) donc après ça je rentre et 1 Kms avant d'arriver chez moi, je suis au feux rouge, je démarre normalement et la elle broute à mort, je passe la seconde même chose et les vitesses de plus en plus dur!!

Alors la caisse à 208000kms, moi j'ai jamais changer l'embrayage, le proprio d'avant je c pas!

J’ai vu sur les forums que ça pe être l'émetteur récepteur, donc j'ai regardé mais je crois pas avoir de fuite, alors est ce que c parce que ça viens de commencer que j’en vois pas ou penser vous que c l'embrayage en lui même!

J'ai fais qlqs photos dite moi ce que vous en pensez!!
Merci a vous d'avance.

je voulais savoir aussi l'emmetteur et bien en dessous du petit reservoir qu'on vois sur la droite?



Le niveau qui je pense est correcte!



Et pour moi, la seul fuite que je vois c à la jonction de l'emetteur (si c bien à l'endroit que je vois et dit avant) et de la carrosserie! et encore je me demande si c pas de la rouille!



Voila merci de votre aide!!

salut si tu sens que ton embrayage patine il et hs, sa fait combien de km que la boite a été vidangé????

Euh jamais fait pour moi donc je l'ai u a 99000 et maintenant elle a 208000!!
Et l'embrayage patine pas!!!!!

A mon avis sa viendrais plus de ton emetteur et/ou recepteur... a confirmer...

les boites honda doivent etre vidangées tous les 50,000kms...

parce que le fait que la voiture broute, n'a pas trop de rapport avec l'embrayage.

Si ca claque pas quand t'embraye, ta butée n'a rien, et ton embrayage n'est pas encore mort.

Fait le test, frein a main, la 3eme et tu laches l'embrayage...

Oui ça ressemble bien à un problème d'embrayage.

La boite de vitesse n'est probablement plus totalement désaccouplée lorsque tu appuies sur la pédale d'embrayage.

Ca pourrait provenir de l'émetteur-récepteur. Mais dans ce cas je pense que la pédale te semblerait bizarre au moment où tu l'enfonce (reste au plancher, ne revient pas totalement, ...).

La fourchette d'embrayage pourrait être pliée ou abîmée au niveau de ses points d'appuis mais ce n'est pas un problème courant sur ces boites.

Je pense plutôt à un problème au niveau du diaphragme (mécanisme d'embrayage), probablement quelques doigts déformés. Et donc lorsque la butée appuie au centre de celui-ci, il ne relâche pas suffisamment la pression sur le disque d'embrayage.

merci pour vos reponse!!

alors j'ai fais qlqs test quand meme demarrage en 5 eme elle part, elle cale pas. ma petale deviens de plus en plus molle et reviens moin vite qu'auparavant, j'ai aussi une tres legere vibration genre comme une mannette de console de jeux!!