Japan Car

Speedyo tu dis ca mais tu es au courant en directe live!... pour les nouvelles j'attend pepinox a orange pour la creation de collecteur et de suprime cata,... normalement samedi 30 au soir elle fais vroom

Quel niveau sur ce poste.
J'adore

Bonne continuation

La tienne va tourner, et la mienne je vais la démonter
On se croisera peut etre au cap d'agde mais rien de sure, il faut que je me décide a changer ma boite et faire la distrib

wouaouh !
magnifique NSX que tu as là.
Le moulin aussi est beau, peut etre que j'ai pas bien lu, mais tu sort combien de CV ?

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Score d'évaluation

Pays: FRANCE
Departement: 30
Localisation: Nimes


Posté le: 19-08-2008 14:46 Sujet du message:

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La tienne va tourner, et la mienne je vais la démonter
On se croisera peut etre au cap d'agde mais rien de sure, il faut que je me décide a changer ma boite et faire la distrib


salut menfou,
si tu as besoin d'un coup de main pour ta nsx pas de souci,
je le connais par coeur maintenant que celui de sam est fini.
on a meme fabriqué un tendeur de courroie de distri.

vivement que celle de sam elle tourne!!!!!

Le tendeur de courroie à la YO! magnifique! bon je pense que au vu de la prepa le tendeur SOS reglable avec une vis est obligatoire et tres pratique....

Bon encore des nouvelles, pour l'exterieur je pense qu'il ne lui manquera que la trappe à essence et un capot NSX-R.
Niveau moteur dans 10 jours, si il tourne la petite prépa me conviendra quelques temps, au niveau de l interieur....

Voila mon tableau de bord refait se weekend par Piotr sellerie à Nimes....



tres joli! avec le frein à main assorti couture blanche...


et le volant juste restauré mais vu son etat quand je l'ai amené!!! BRAVO


Voila pour l'interieur ca suffira pour le moment....

Il pese combien le tableau de bord ?

sympa le tableau de bords, je compte refaire l'intérieur de ma 200sx, d'aprés toi banquettes, siège panneau de port e il faut compter combien, de plus je suis pas loin de nimes je suis d'istres

menfou a écrit :Il pese combien le tableau de bord ?

à tout casser 9kgs... c'est super leger.
Si tu met de la feutrine comme sur la nsx-r du gagne 1000 à 1500grs

Pour le tarif pour un tableau de bord, les 2 panneaux de portes, les 2 sieges et les soufflets comme la mienne il faut compter env.3000euros

Sublime projet, comme toujours !!!!!!!!
Excellent choix de tissu pour l'intérieur, continu comme sa.

9kg il est ou le poids dans cette NSX ?????
Moi qui voulait peut etre le refaire en carbone, c'est inutile, je gagnerai 5-6kg, mais je vais me faire chier des jours a faire le moule et refaire le tableau de bord

j'y avais pensé pour mon deuxieme projet, mais je trouve ca vraiment inutile...
Sur nos modeles il y a l'espece de ABS (je crois ALB) qui fais une 20n de kilos si tu mets le nouveaux modeles des versions plus recente, tu as deja une efficacité supplementaire et tu gagne 10kgs... bon le prix doit faire mal.
En mettant le parechoc Comptech arriere j'ai ete surpris du gain de poid au moins 10kgs.
Apres niveau gain de poids c'est pas une etape facile, sur la nsx-r ils ont meme changé le soufflet de levier de vitesse pour gagner 15grs (alors tu vois les malades).
La voiture je l'ai demonté entierement mais pour gagner du poids en ayant les moyen et surement la suite de mon projet se serai:
- ensemble moquette rouge et plus legere
- install audio bose à la poubelle
- siege carbone (rouge)
- tableau de bord et panneau de portes en feutrine
- volant sport
- lunette arriere en lexan et prise d'air carbone
- systeme abs moderne NA2
- et des petits details comme soufflet...
Autant te dire que gagner du poid sur une nsx n'est pas une mince affaire

Moi j'ai gagné 125kg sur la mienne , mais j'ai rajouté 40kg pour le kit turbo.
L'abs NA2 coute 1500euros environ
Je peux encore gagner 10kg avec un parechoc avant, 10kg avec un parechoc arriere, 8kg avec une traverse arriere en alu de la NA2, 16kg avec les feux avant de la NA2, 8kg avec l'ABS de la NA2, 3kg avec un becquet carbone.
Bref je peux gagner encore 50kg, tout en aillant une voiture propre.

bien bien, alors vivement les prochaines modifs... on se tiens au courant pour le cap et ma prépa.....

la guerre du poids, c'est tres dur.
si vous voulez gagner du poids sur vos nsx,
changer la lunette arriere (attention le poids que ca fait)
par une en lexan, elles sont super jolie.
en plus d'etre jolie c'est efficace avec la prise d'air
pour refroidir la fournaise !!!!!!

Elle pese 17.5kg la lunette arriere (support+vitre)
La mienne sera fabriqué maison et pesera 4kg

Félicitation tout est magnifique. Bonne continuation 8)

de toute facon,s'il l'avait massacre,on en aurait fait pareil avec lui

Allez d'autres photos pour les interressés....
Et merci à Pépé de Pépinox à Orange




Demain surement la suite....

Rolala , ce projet, vraiment propre...

Bonne continuation...

J'achète !!!!!!!!!!!!!!! Ah merde pas à vendre...
Sublime, continu comme sa !!

Tout simplement :argd: :argd: :argd:

Cet après midi tu as bossé dessus avec Yohan non ?

quand est ce que je la revoie de pres pour baver?
elle est vraiment magnifique, chapeau bas.

+1 vraiement beau taf dessus


elle est vraiement magnifique

magnifique

beau boulot ! vivement la suite

t'es sur de ton coup pour le collecteur ? ^^

tres belle auto ;-)



dis moi, tu travail dans quel branche ? parce que ca dois pas etre donné ce genre de projet !

Elle roule depuis deux semaines, le rodage se termine et deja on sent que ca demande qu'a partir... enfin apres un ans de prépa avec l'equipe des BraKC...
Le samedi matin 9h... les renforts sont la 2 350Z, 2 EG6, RX8, une nsx rouge... au bouleau







et voila....

C'est de tout beauté