Japan Car

Bonjour à tous !!!!!!!

Je me présente:

-Maxime
-21 ans
-Réside à Evreux (27) ( vive la normandie )
-Acquéreur d'un honda S2000 stock le 2 janvier 2009

Passioné par les Japonaises, je suis ici pour améliorer mon langage automobile
et aussi pour vous montrer le projet que j'entreprend sur la S 8)

voici mon bolide:

elle est de juin 2003 et comptabilise 46000kms à ce jour,

tous les CT depuis ça mise en circulation sont vierge,

toutes les révisions faites chez honda ainsi que toutes les factures.

c'est une 1ère main et la personne qui me l'a vendu était un pilote de ligne de chez air france, il s'en servé que le week-end, a toujours dormi au garage et il etait très maniac vu la propreté (ext-int + bloc moteur) nicquel.

la voici stock, avec ma petite 206 en même temps ^^





le lissage:







les RAYS en 18" (Volk TE37 SEIBON édition):


















la ligne HKS silent hi-power:




Vidéo de la HKS:
http://www.youtube.com/v/lKxiL1auu2c

les écrous RAYS magnésium black antivol:

Magnifique!!

:top:

Petit veinard, elle est superbe.
Le rouge lui va très bien

ppouaaa ! quelle beauté .... jsuis sous le charme :lov:

Tout ca à 20 ans..... La chooune

Ca rend vraiment bien les TE37 Seibon... et la ligne aussi accessoirement t'a du pot que ca soit pas une AP2 sinon j'aurai rodé devant chez toi

AP2 :x

je préfère les AP1, les VRAI S2000 avec ses formes brutes et agressives !!

les passionés comprendront ^^

vraiment très belle !

oneill a écrit :AP2 :x

je préfère les AP1, les VRAI S2000 avec ses formes brutes et agressives !!

les passionés comprendront ^^

Mais c'est quoi la réelle différence entre une AP1 et AP2 ?

nord1 vti a écrit :vraiment très belle !

oneill a écrit :AP2 :x

je préfère les AP1, les VRAI S2000 avec ses formes brutes et agressives !!

les passionés comprendront ^^

Mais c'est quoi la réelle différence entre une AP1 et AP2 ?

ap1


AP2


pas les meme pc avant ni les meme optiques

il y a eu aussi des S2000 sans le trou dans l'appui tete

ah bah oui il me semble l'avoir vue sur la 13 au magasin de tuning...
je me trompe ??

très sympa sinon, la grande classe 8)

Magnifique...sans commentaires

superbe, tres bon choix de piece aussi .. je lui mettrais juste la lame amuse et j'y toucherais plus perso ( ça n'engage que moi )

et ouai AP1 rules !!

superbe

joli joli!!! et encore +1 pour les AP1

Superbe, pas fan du rouge d'habitude mais sur celle-ci :argb:
Bonne route avec!!

ce qui a changé entre le restylage AP1 et AP2 sont:

-PC avant
-PC arrière
-phare
-feux
-échappement
-jantes

et je parle que pour l'ésthétique extérieur!
car l'intérieur a changé aussi

XovoX a écrit :ah bah oui il me semble l'avoir vue sur la 13 au magasin de tuning...
je me trompe ??

très sympa sinon, la grande classe 8)

Oui c'est bien ça, le magasin passion tuning (le gérant est un ami)
Nous sommes un groupe d'ami qui on monté une team (team passion tuning) qui compte:

-350Z gris
-s2000 rouge
-RX8 gris
-MR2 turbo noir
-célica T23 gris et bleu
-BMW M3 E36 gris
-CLK 230 kompressor bleu
-Clio 3 F1 team R27 bleu

Voilà

ok, ah bah que du gros la team 8)

ya que la R27 qui doit se trainer derrière


je dec'

t'a trouvé combien de chiffres au loto ?

tres belles caisse, prends en soin

Magnifique !!! 8)

Si tu veux trouver d'autres membres dans la Normandie : http://japan-street-racing.bbfr.net

Hello O'Neill!!!
Vraiment très chouette ta S2000, je sais je me répète...
Félicitations!

Au fait:
AP1= S2000 en 2litres, donc les normales!!! (plaque constructeur)
AP2= S2000 en 2,2litres comme les versions US par exemple!!!

La différence esthétique entre les versions, c'est :
phase 1 (lunette AR plastique)
phase 1.5 (lunette AR verre mais même pare-choc que phase 1) celle de O'Neill
phase 2 (lunette AR verre mais pare-chocs différents) la mienne
8)

salut alex !

évidemment il y a encore plein de chose, mais j'ai évoqué le plus gros du restylage ^^

Superbe !!! Tes jantes sont magnifiques !!!!

Très bon choix de pièce

J'aurais eu une S2000 rouge aussi j'aurais mis ces jantes ou peut être des TA Honda Edition en CE28N

Simple curiosité, le prix des jantes tournent aux alentours des 2000€ c'est bien sa ?

cette édition limité je l'ai payé 3000€ (750€ la jantes)

et faut penser a mettre 600€ de pneus en 225/40/18 et 255/35/18 (en falken fk452 pour moi)

quand on aime on ne compte pas

Toi t'a bon gout ... la class cette caisse avec ces roulettes :]

Bienvenu ...

euh moi qui travaille dans les assurances, une question me turlupine:

Comment tu as pu t'assurer et a quel prix?

Bel achat

tu va ramener des femmes avec cette caisse a ton age mdrrr!!

magnifique ! ! ! ! ! !

je suis au tiers+ à la macif à 1100€ par an avec 600€ de franchise

et dans 1 mois je passe en tout risque chez euroassurance à 1150€ avec 700€ de franchise.

je précise je suis à mon nom

je te rassure toutes les autres m'on refusé

ils sont completement fou

Magnifique !!! Et la vidéo est terrible, j'adore

20ans, pas toutes ces dents...

Une voiture comme cela entre les mains à 20 ans, avec déjà des vidéos où on peut voir les limitations surement être franchies, que du beau.

Qu'on ne s'étonne pas de voir des jeunes s'enrouler autour des arbres :(

Le pire dans tout ça, ce sont les assurances qui permettent cela.

En revanche, très belle S, chapeau !