Japan Car

(18-12-2013, 13:00:11)Le_NoNo a écrit : [ -> ]

(17-12-2013, 21:30:34)Japan import a écrit : [ -> ]J'oubliais aussi le support côté distri d'origine d'ED, je savais même pas que ça passait Ca sera aussi changé, là c'est pas centré et ça le gêne

Il faut reprendre sur un Dserie gen5 la patte du bloc sur laquelle se fixe le SB, et ça réaligne le bloc

Il le sait, ils ont un eg4 swap d16a9 dans la famille

Nathan à juste trouver la panne au passage (dû à un échange de cosses de ma part )
Mais oui le faisceau est clairement à remplacer, souvient toi de la boite de coton tige avec tout le faisceau de l'alarme scotché à côté du radiateur

(18-12-2013, 15:04:50)MarchoU a écrit : [ -> ]Nathan à juste trouver la panne au passage (dû à un échange de cosses de ma part )
Mais oui le faisceau est clairement à remplacer, souvient toi de la boite de coton tige avec tout le faisceau de l'alarme scotché à côté du radiateur

ça valait vraiment le coup d'oeil ça c'est clair !

ca va me faire drole de le rejoindre un australie Nathan ! On a plein de projet je snet que ça va vraiment être cool !

Ch'avouuuuuuuue

Ouais bah la boite en question, j'crois que c'est ça que mon collègue a arraché sur un coup de colère tellement c'était nawak pour le coup...

Ouaip' Le NoNo je sais pour le support, j'dois avoir ça en rab' on s'en occupera quand il fera bon

Non on l'avait virer avant celle la

Mais il a surement trouver d'autre truc

énorme la tof!

Ah ben ça doit être autre chose alors oui

Quelques nouvelles de l'EG4

2 semaines après son retour sur les routes, la boite a dit merde Carter de boite fissuré, plus aucune vitesse qui passe...

Bref, saoulé mon collègue a sorti le moteur histoire de tout refaire propre. Diverses commandes qui tardent à arriver (dont certaines qu'on attends toujours ...) La Civic a re-re-re-retrouvé la route hier !

Il reste encore des choses à faire, mais il fallait absolument qu'elle roule.



D'autres photos viendront plus tard ^^

En gros, roulements, syncros neufs, les pignons sont nickel. Le moteur on a juste changé quelques joints et mis un coup de propre pour l'instant... Peinture de la baie moteur histoire que ça présente mieux.

Toujours en attente des supports moteur HaSport commandés y'a bien 6 ou 7 semaines je crois

Bref, la péta*se est de nouveau sur les routes

Et pour ceux qui l'ont deja vu, ils savent que c'etait pas gagner d'avance

jolie sauvetage de mon ex merguez les mecs ! vite le HEM

Et pour ceux qui se demandent ce que devient l'EG6 :

au moins elle est pas compressée elle va redevenir eg6

Elle va même devenir mieux qu'une EGGAY6

Elle sera pas au HEM l'EG4 malheureusement

Cool que l'EG6 reste pas à l'abandon !

(23-04-2014, 07:16:45)Hacketo a écrit : [ -> ]au moins elle est pas compressée elle va redevenir eg6

Elle est pas ENCORE compressé mais pas dans le sens que tu l'entends

(23-04-2014, 18:59:35)Cali-Puma a écrit : [ -> ]

(23-04-2014, 07:16:45)Hacketo a écrit : [ -> ]au moins elle est pas compressée elle va redevenir eg6

Elle est pas ENCORE compressé mais pas dans le sens que tu l'entends

Oui je voulais dire elle ne va pas finir en cube

Des news ?

Elle est vendue

Tu la verra ressurgir bientôt, je pense

Erf, je peux voir la suite où ?

Des news de la quelle ? Y'a tellement eu nawak sur ce topic

La caracasse d'EG6 je l'ai toujours, elle va bientôt re-rouler mais pas dans mes mains, un ami cherchait une caisses, je lui passe donc

(08-11-2014, 09:11:40)Cali-Puma a écrit : [ -> ]La caracasse d'EG6 je l'ai toujours, elle va bientôt re-rouler mais pas dans mes mains, un ami cherchait une caisses, je lui passe donc

Moi je te dis ça comme ça, mais elle a la poisse cette caisse.

Sinon oui je l'ai revendue en pièce, un concours de circonstance on va dire et par la suite j'ai échanger la carcasse nue contre une tomme de reblochon

Et mon ex eg4 D16A9 présente aussi sur ce topic à été refaite de A à Z par son nouveau propriétaire, elle est superbe !

Sinon moi je suis chez BMW maintenant, mais je regarde pour reprendre un crx un de ces jours, même si je pars vivre à l'autre bout du monde plus tard

Enfaite ici, c'est un peu le topic à tout le monde ^^

Mais surtout à n'importe qui

En fait cette caisse à jamais eu de bol, elle est maudite. L'ancien proprio a pété 3 bloc dessus, moi j'en ai acheté un qui s'est avéré avoir un joint de culasse apparemment, et là cali la redonne à un pote à lui

Elle vadrouille depuis 2009 sans rouler cette caisse, elle aura fait le tour de france sans moteur, elle pète tout les record de consomation

et le pire dans tout ça c'est qu'elle a toujours ses papiers et en règle

Pourquoi vous avez remonté ce daubic en fait?

Pour flood un max, pour le plaisir de raconter de la merde

C'est la nouvelle shootbox^^

pour avoir mes 200 messages pour pouvoir vendre des pièces

elle est deja venue en lorraine ? parce que je peux arranger le coup si ça debarrasse