Japan Car

Bon alors voici quelques phot de mon nouveau daily :

Pour rappelle : Honda civic 8ème génération, FK2, 1.8L I-VTEC 140ch.

Quelques infos : Boite 6, clim, régulateur, rétro électriques rabattables, accoudoir, divers rangement (au top à ce niveau), essuies glace et feux automatiques, ordinateur de bord.

Quelques chiffres : 1.8L, 140ch, 8cv, conso mixte sur les 250 derniers km 7.1L (60% ville + 10% départementale + 30% autoroute). Réservoir 50L (environ 700km avec un plein). 69 000km depuis aujourd'hui

Etat : Quasi neuve. Quelques rayure, mais pas de poc. A voir si ça part au polish. Deux pneus avant à changer (seront changés dans la semaine pour des michelin pilot sport 3). Rien de signaler au ct à part les pneus. Par une seule trace de rouille ni aucun autre défaut même sans contre visite.

Mes impressions : Une voiture géniale. J'avais peur du gabarit, mais finalement on s'y fait très vite. Très souple, la boite bien étagée. Les petit voyant "eco" qui s'allument quand on roule correctement (jusqu'à 6 petits points qui s'allument)
Conso très raisonnable, j'ai beaucoup roulé depuis vendredi soir, sur tout type de route.
La vie à bord est au top. Plein de place, de rangements et l'accoudoir dont je ne me passerais déjà plus. La commande de boite type "camionette" c'est très pratique aussi. Découvrir une 6ème vitesse surprends au début, mais c'est juste ce qu'il faut pour ne rien consommer. Bref, j'adore et je ne regrette vraiment pas mon achat. Une fn2 doit être encore mieux à conduire, bien que les 140ch soient suffisant pour mon utilisation.

Mes regrets : manques juste des xénons, et la tronche des siège un peu "tristounet" alors que le tableau de bord explose de vitalité !

Future modif : éclairage intérieur + éclairage de plaque blanc. Peut être des xénons (pas des truc bleu ou autre bandes de led toutes moches). Sur du long terme, un intérieur de type R ??? m'enfin rien ne presse, j'ai un eg6 à préparer moi maintenant !

Photos :

Extérieur :







Intérieur :

Ont s'en fout du daily, s'pa son topic ici !

bisard le levier de vitesse
sinon simpa comme tout

S'pèce de Kevin

Oui le levier choque un peu, je vais voir pour trouver un truc pour le "cacher" car c'est pas ultra jolie ! Je sens que je vais swapper l'eg6 en k20 juste pour avoir le levier ici

(28-10-2012, 20:15:06)Myzerykord a écrit : [ -> ]S'pèce de Kevin

http://www.youtube.com/watch?v=O9StccskS_g

hardlover, rejoins le forum CivicYume, l'on a un partenaire offrant 10% de réduction pour tout ce qui est éclairage sur la Civic 8G (Bluecars.net).
Le lien direct du sujet http://www.civicyume.com/viewtopic.php?f=35&t=10934

Merci du liens Démon ça va m'être utile je pense !

elle est superbe

un p'tit coup de polytrol pour faire revenir tes plastiques extérieurs bien noir état neuf, sinon rien à dire ^^

(si juste qu'elle est haute )

Le polytrol j'y pense vraiment comme je t'ai dis ! Encore que les plastiques sont propres.

j'dis ça en voyant ta deuxième photo, où ils paraissent un peu passés..

mais franchement le polytrol c'est fantastique

C'est le modèle qui veut ça, c'est toujours plus "clair" que la caisse. Mais à voir ce que ça peut donner le polytrol ! Et grâce à Démon, j'ai aussi trouver tout les éclairages blanc ! commande dès que possible, et ensuite full eg6 pour mes future dépense ! Mais déjà entre les TE et les bas de caisse, j'ai fait un deuxième trou de balle a mon compte en banque

(28-10-2012, 21:50:33)ced a écrit : [ -> ]elle est superbe
si juste qu'elle est haute

pluzin dit le mec qui roule en AH à trois mètres du sol

sinon rien à dire , sauf que je te hais salopard

j'allais pas laissé une occase pareil me passer sous le nez ! faudrait être fou ! Ou pas avoir le budget sur le moment. Même si mes parents m'ont avancé de quoi compléter l'achat (ce qui n'est pas cadeau, je rembourse petit à petit !)

En général les gens n'aiment pas trop cette génération qui ressemble à une "soucoupe volante" mais perso' j'adore , surtout l'intérieur !

Au début j'accrocher pas trop, puis j'ai fais un tour dans la fn2 blanche d'un pote. J'ai adoré. Du coup, j'me suis laissé tenter et je regrette vraiment pas

Perso' le TDB me fait vraiment kiffer !

c'est futuriste, et ça plait aux demoiselles qui ont vu l'auto

T'as bien fais, l'EG4 poubelle va faire un heureux

(02-11-2012, 14:37:25)Japan import a écrit : [ -> ]T'as bien fais, l'EG4 poubelle va faire un heureux

ne me dit pas quelle va finir a mendes cette poubelle ?

Ah clair qu'en daily elles sont cool! Ma grand mère à la même et fanchement, c'est royal. Souple en ville, juste nerveux comme il faut pour doubler et d'un grand confort sur l'autoroute!

Le seul défaut: la 6 un poil trop longue sur autoroute où le régulateur ne parvient pas à tenir les 130 dans les côtes...

Et du coup tu vends l'EG4?

Yep je vais vendre l'eg4, mais elle est déjà réservée

Comme tu dis Japan Import, elle fera un heureux, et puis bon, je l'utilise plus donc...

Par contre, ça va être folklore le trajet du retour avec

Moi aussi jai ca mais en diesel! Super en daily et un bon chassis stock je trouve!

Oui le chassis ets pas mal, mais elle me sert pas pour arsouiller du coup ! Juste un vrai beau daily à bien entretenir

Et l'eg6 dans tout ça?

(02-11-2012, 18:53:45)jejephiroth a écrit : [ -> ]Et l'eg6 dans tout ça?

vendu pour des te37 voilées

Et l'eg6 sera mon fil rouge maintenant que j'ai un daily propre fiable et confortable

Mais déjà le mois dernier j'ai laché 865€ de pièce déjà entre les abs de caisse carbone et les TE

Michal, si si elle va bien finir à Mende

Kevin, ça sera pas pire qu'avec mon EG rouge le retour

l'eg4 est réservée ? dommage on c'était bien amusé dedans

qui est le malheureux (ou inconscient) qui la récupère ?

édite: Japan import ?

Ced' oui, demain matin elle part, et même si elle me soulait, elle va me manquer un peu

japan : Oui, enfin tu verras le siège oem fait un peu rocking chair aussi

Et t'as de la chance, je sais pas pourquoi, mais aujourd'hui elle tenait le ralenti dès le démarrage a froids ... j'y comprends plus rien