Japan Car

Salut à tous.

Suite à la vente de mon rex en pièce détachées, j'ai décidé de me lancer dans un projet un peu particulier.

En effet, en suivant le topic de rsjapan sur sa reproduction d'un crx mugen like et en voyant le travail de qualité qu'il fournit, j'ai eu envie de faire la même chose. Par contre mon choix s'est orienté vers une eg6 qui ressemblera à ça ou presque :






Voici la base :





L'ancien proprio est vraiment un mec cool et très soigneux qui n'a choisis que des pièces de qualité pour cette civic, il avait fait refaire le moteur complet, mais un problème de bas moteur l'a rendue non roulante.Je l'ai donc achetée en l'état à savoir que je l'ai plus prise pour les pièces que pour sa bouille.

Voici la liste des pièces :

Moteur : B16a2
Collecteur DC sport en céramique
Décata + inter + silencieux Invidia
Volant moteur allégé + embrayage renforcé Exedy
Boite à air d'itr avec filtre à air spoon (un vrai, pas une copie)
Boite s80 d'ITR avec TORSEN et 4 et 5 de vti
ECU chippé par W-Autosport

Chassis :

Amortisseurs Bilstein b8 + ressort court Eibach -35mm (coupelle inversée pour perdre quelques centimètres)
BAR avant sup et AR sup d'ITR (rare pour l'arrière)
Tout les silent block chassis et moteur Energy suspensions rouges
Bar ASR + barre anti roulie d'ITR + barre anti rouli d'ITR Av.
Bras arrières D2

Habitacle :

Siège recaro speed d'ITR provenance direct du japon état très proche du neuf (jamais vu des recaro aussi propre de ma vie) montés sur glissières d'ITR
Pommeau d'ITR véritable
Volant cuir momo

Carosserie (le plus intéressant, et heureusement que je l'ai découvert car pas précisé sur l'annonce car vendue à part):

- Capot look origine carbone + attache capot pour bien le fixé
- Ailes avant full carbone
- Malle AR full carbone badgée SIR (logo passé niveau couleur, mais il m'en file un neuf)
- Rétros carbone type Spoon
- Antibrouillard avec cache carbone
- Aileron carbone type Spoon

Photo des pièces :

Les recaro neufs :


L'ASR + bilstein + d2 :


Pièces carbone :

Wow!

De la belle pièces en effet !

niquel comme projet, bon courage !!!!

a suivre

gostt a écrit :Wow!

De la belle pièces en effet !

Oui et touché à un bon prix. En plus le proprio a garder toutes les pièces stock sauf les sièges et le volant.

En gros j'ai la boite de vitesse stock, le collecteur, les BAR stock... plus un kit distri neuf et tout un tas de truc.

Y'a plus qu'à

Belle base et que de la bonne piece. Bon courage pour ton projet

Belle achat surtout vu le prix de vente

osakamotors a écrit :Belle achat surtout vu le prix de vente

Oui, disons que je l'ai payer pas chère pour les pièces qu'il y a dessus.

ah ah, encore un projet kiffant à suivre!!

Bon courage et have fun

Effectivement , j avais contacter le proprio pour lui acheter , mais il m'a dit qu une personne venais la chercher ... ^^

Donc contant de la retrouver la et quel fini entre de bonne main !!! Et surtout un jolie projet en perspective !! ;-)

Je vais bien suivre se post !

Ça risque d être sympa,vivement la suite .

dimdelsol a écrit :Effectivement , j avais contacter le proprio pour lui acheter , mais il m'a dit qu une personne venais la chercher ... ^^

Donc contant de la retrouver la et quel fini entre de bonne main !!! Et surtout un jolie projet en perspective !! ;-)

Je vais bien suivre se post !

Oui le proprio à eu des dizaine de mails, y'en a même qui sont venue avec un plateau et l'argent, mais il me l'a garder. un vendeur génial. Super sympa, j'y suis aller hier après le boulot, arrivé a nevers a 21h30, on a bien parler et franchement je suis très satisfait de mon achat.

J'vais en faire une merveille.

hardlover a écrit :

dimdelsol a écrit :Effectivement , j avais contacter le proprio pour lui acheter , mais il m'a dit qu une personne venais la chercher ... ^^

Donc contant de la retrouver la et quel fini entre de bonne main !!! Et surtout un jolie projet en perspective !! ;-)

Je vais bien suivre se post !

Oui le proprio à eu des dizaine de mails, y'en a même qui sont venue avec un plateau et l'argent, mais il me l'a garder. un vendeur génial. Super sympa, j'y suis aller hier après le boulot, arrivé a nevers a 21h30, on a bien parler et franchement je suis très satisfait de mon achat.

J'vais en faire une merveille.

Tu peut car pour le prix et les pièces , elle est au top ;-)

J espère un jour la voir en vrai et fini , c est vrais que sa change des autre projet !
Je trouve qu on en voi pas assez chez nous ... C es bête ... ;-)

alors au final tu gardes la caisse ou tu mets tout dans une caisse d'eg4 comme tu disais sur le topic de rsjapan?

Hacketo a écrit :alors au final tu gardes la caisse ou tu mets tout dans une caisse d'eg4 comme tu disais sur le topic de rsjapan?

Sa serait dommage de tout mettre dans une eg4 alors qu'il a une vrai eg6 surtout au niveau de la revente si il y'a un jour.

osakamotors,

je suis entièrement d'accord surtout que la base a l'air super saine là

mais après c'est son choix... si jamais je suis preneur pour la caisse vide mdr

suivre le projet

interressant je vais suivre ca

putain j'me disais que je l'avais déjà vu, avec les pièces carbone et tout j'avais un gros doute,

t'as été la cherché chez moi eh
elle venait pas de magny-cours ?

L'ancienne de Jenson ! Dommage qu'il l'est vendue, mais bon elle à l'air entre de bonnes mains

Bon courage pour la suite !

beau projet j'attend de voir la suite

Je poste pour suivre, ton projet à l'air très interessant.
Je te souhaite bon courage.

postage pour suivage.
pour perpétuer la tradition comme chez R.S: des photos, des photos !



et: fais y bien !

je poste pour suivre

Japan import a écrit :L'ancienne de Jenson !

exacte, me souviens

cette bagnole était à coté de chez moi, et jamais je l'ai croisée

Super projet bon courage!
On suit tous ça
Encore une EG6

Pour la caisse je pense prendre une d'eg4 car trop jeune pour assurer un eg6. A voir si je trouve une assurance. Dici la elle restera au garage.
En effet elle vient de nevers oui. Beau pays d'ailleur.

Merci pour le soutiens ca incite a faire encore mieux que prevus.
En plus si tout va bien j'aurais.une bonne rentrer d'argent vers septembre donc de quoi mettre le projet bien en route. Et peut etre meme de le finir.

hardlover a écrit :Pour la caisse je pense prendre une d'eg4 car trop jeune pour assurer un eg6. A voir si je trouve une assurance. Dici la elle restera au garage.
Et peut etre meme de le finir.

Je pense que tu fais un faux calcul : en effet, tu as dit que tu avais une EG4 à côté pour rouler

Un projet tel que tu l'envisages va prendre au minimum une année si ce n'est deux : RSjapan en est à plus d'une année et bosse dessus tous les jours ouvrables et perso pour refaire ma Del Sol, cela fait plus d'une année que je réunis les pièces et j'en ai pour au moins une année de travaux après le sablage

Cela veut dire donc que tu sous-estimes complètement le facteur temps

D'ici à ce que tu ais terminé ce projet, crois - moi, beaucoup d'eau aura coulé sous les ponts :roll: Tu auras alors l'âge d'être un bon client et d'assurer ton EG6 en tous risques et à prix raisonnable

A moins bien entendu, comme toujours, que tu sois le fils naturel de Liliane Bettencourt (ou son photogtaphe :P ) et que le nerf de la guerre soit résolu et que le pognon coule à flot

Donc, garde-là en EG6 et bon courage car il t'en faudra

le projet est cool et le fait de la limiter a la piste te permettra de vendre des pieces (interieur par exemple)

mais prend garde qu'en meme au cout tout en sachant que t'as pas mal de pièces
apres c'est une histoire de patience, de place, de temps et encore une fois d'argent....

je te souhaite enormement de courage et je ne manquerai pas de suivre ce topic..

bon début

a suivre

Je poste pour suivre!

Mon rêve, refaire une EG6 a la sauce JTCC Jaccs