Japan Car

voila lorsque que j'ai mit mon faisceau du D15B7 sur le D16A8 j'ai remarké qu'il y a une sonde ou je ne peut rien brancher dessus car d'une j'ai pas de connectiques et de 2 ben je ne sait pas a quoi elle sert!!!

quelqu'un peut il m'aider SVp !! c'est urgent !!!

Voila une photo de cette sonde qui se trouve au ddessus du filtre a huile !!!

pression d'houile! je t'ai rep dans le topic de ta caisse

PS: j'aime bien ton swap

merci chef donc si je lui clake un mano sa suffirait ??

stp il me faut une tite reponse !

le mieux serait d'y mettre un mano, comme quand ca s'allume, c'est trop tard

faut que le mano soit compatible avec cette sonde, ou alors remplace la sonde par celle du mano que tu achètes, si c'est le même diamètre bien sûr...

loooollll donc je lui pete un mano !!!! il me donnerai la pression d'huile alor ? c kler ke le temoin kan il s'allume il est trop tard !! deja vecu sur un 106 S16 resulta bielle coulée!!

tite recherche gogol, euh nan google y a ça : http://triumphmed.free.fr/technique/mano...ometre.htm
pis ça:
http://www.puissance-tuning.com/site/mon...ontant.htm

vous etes sur que c est une sonde de pression d huile ? moi y me semblait que c etais une sonde de temperature d eau ou d huile mais pas de pression car celle qui fais eteindre le temoin d huile c est celle d a coté

tu m'interesse la fabrice 17n !!!

tu à réson fabrice c une sonde de températur d'eau ai non une sonde de présion d'huile. :D

bessat a écrit :tu à réson fabrice c une sonde de températur d'eau ai non une sonde de présion d'huile.

tu peut confirmé ??, une sonde de température d'eau ?

et celle qui est sur le coter pres de la culasse sou l'allumeur c'est quoi ?

je te confirme c bien ta sonde de tempéraure d'eau pour lautre je vai me renségnier :)

heu celle sous l allumeur par contre c est bien possible que ca soit en rapport avec de l huile mais je suis vraiment pas sur

ok merci j'ai plus qu'a commander un mano de temp d'eau!!

Bah, y'a deux sonde de température d'eau il me semble

c'est une sonde de temperature d'eau, et c'est elle qui gere le déclanchement du ventilo de radiateur!
Je le sais car pendant un an, avec l'ee8, des que mon ventillo se declanchait, il ne s'arretait plus sauf quand je coupais le contact bien sure, ce qui fait que je roulais constament avec le ventilo qui tournait...

Et c'est vrai que personne ne trouvait la solution, que ce soit ici(d'ailleur il y avait eu un topic interminable à ce sujet!) ou chez honda, eux ils m'avaient fait changer la sonde de devant(75e)(oui, car il y a une autre sonde de temperature d'eau devant) et aucun changement, et puis j'avais laché l'affaire... quand un mec du forum(j'ai zapé son nom, desolé pour lui....) m'a dit qu'il y avait cette fameuse sonde à coté du filtre à huile, en dessous du collecteur d'admission... et que la solution de mon probleme etait là!!! et c'etait ca!!!
Par contre c'est la misere pour la changer

road runner:
si tu veux un mano d'huile il te reste la solution de la plaque sandwich sous le filtre à air...

bidouchon_san a écrit :road runner:
si tu veux un mano d'huile il te reste la solution de la plaque sandwich sous le filtre à air...

sou sle filtre a huile tu veut dire!!

pour ce qui est de coco74 merci pour ta reponse ca m'aidde grave !! mai j'ai une question a te poser ou a poser a tout le monde car!!! vu ke j'ai mit le faisceau D15B7 sur le moteur D16A8 coment je peut fair epour la relier pour k'elle ai sa fonction d'origine !!! car la elle n'est plus brancher du tout!!!

j'ai reussi a avoir les shema de cablage pour un faiseceau D15B7 et D16A8 et je ne retrouve toujour pa cette sonde!!!

Road__Runner a écrit :pour ce qui est de coco74 merci pour ta reponse ca m'aidde grave !! mai j'ai une question a te poser ou a poser a tout le monde car!!! vu ke j'ai mit le faisceau D15B7 sur le moteur D16A8 coment je peut fair epour la relier pour k'elle ai sa fonction d'origine !!! car la elle n'est plus brancher du tout!!!

Désolé, là je ne peux pas t'aider je ne sais pas et je préfere rien dire plutot que dire des conn**ies... :roll:

Road__Runner a écrit :sous le filtre a huile tu veut dire!!

oh le con j'avais même pas vu la boulette !!

Et la "sonde 1" (voir photo)... elle sert à quoi?

bon apres avoir passer 1h devant le D16A8 et le D15B7 j'ai trouver a quoi sert cette sonde!!!


pour la sonde n°1 c'est pour la pression d'huil!!

pour l'autre sonde de je ne conaissait pas la fonction ben c'est celle pour la temperature d'eau!! c'est juste k'elle est po au meme endroit sur le D15B7 !!!

merci a tous pour vos reponse kan meme!!

et dites moi pour la pression d'huile sur un d16a9 c'est au meme endroit enfin sonde numéro sur la photo merci pour réponse parce que je recherche comment trouvé la pression d'huile ailleurs q'avec une plaque sandwitch a++