Japan Car

salut tt le monde

ma civic avait du mal a gardé une température et j'en ai déduit que le calorstat était HS

dc je vais chez honda je prend ma pièce et je commence a démonte et voila ce que j'ai trouvé:



comme vous pouvez le voir il manque une bonne partie... la partie avec le ressort a été découper et les pattes qui restait on été plié a la pince...
je ne sais pas trop quoi en déduire mais c'est possible qu'il est était supprimé a l'arrache parce qu'il s'était bloquer fermé et donc la voiture aurait pu chauffé il on penser qu'il fallait mieux quel soit trop froide que trop chaude...

je voudrait savoir si vous avez des conseils sur les trucs a vérifier qui aurait pu se dégrader a cause de sa

pour info la voiture tourne très bien elle a même vraiment la pèche mais étant très maniaque je préfère vérifier tout ce qui peut être vérifier

j'y tien a cette civic lol


merci Beaucoup!

Verifie ta conso d'eau, si le calorstat est resté en position fermé il est possible qu'il y est eu surchauffe et que le joint de culasse est ramassé ... maintenant si ça fait longtemps que tu roules avec et que tout va bien ya pas de quoi trop s'inquieter.

ouai c'est ce que je me dit aussi... et oui sa fait longtemps quelle est comme sa au moins depuis que je l'ai acheté c'est a dire 3 mois