Japan Car

Le plaisir des carbus :


4AGE carbus SOLEX

"Provides flexibility and ease of replacement. The sounds emanating from it when properly tuned cannot be beat. Popular conversions include Mikuni-Solex, and Weber applications. In Japan, Keihin FCR carburetors from motorcycles, allow it to put out 170hp at 8500rpm."


ZC carbus PSI

Garage depuis 1976, préparent des ZC qui montent à 8500 trs

le plaisir....

Koebi, C'est un message subliminale ?

Turbo pour SB1

Pté on dirai de la piece d'origine :!:

un peu de jantes du fond de mon garage :

Canonica Fondmetal en 6/13 tres typique année 80 ( frappées 1981), rien que pour ca je racheterai bien une civic EC





d'autres quand imageshack remarchera...

Yamsha, mais :!: :!: :!:

une tuerie ce que tu as là!!!!!!!

J'adore ce type de jantes : c'est fou comme à l'époque, avec les couleurs, elles paraissaient être en plastique
Très belles pièces

terrible !

merci .. parcontre pas a vendre ( references aux mp recu , ou augmenter le tarifs)


imageshack remarche :

Gotti like


encore des canonica


et un jeu de mad'in en 13/9 et 6/13 ( poids de la 13/9 : 3.8 kilo )

up !

J'ai des jantes alu old school moi sur mon EC

Alors ce sont des 1000miglia, modèle inconnu, 6x14, ET33.
Elles ont des flasques au milieu pour cacher la visserie. (je les ai pas mis pour l'instant)

Là elles sont sacrément défréchi, il y en a une de voilée.
J'ai prévu de les restauré comme à l'origine. C'est à dire surface polie et peinture gris anthracite des évents et du milieu de jante.

Les trous ont bien la fonction d'évents, derrière il y a des ailettes moulées en alu.
Bien sur il y a deux jantes droite et deux jantes gauche.



J'aime ces jantes

on appel ça des jantes turbines, fait une recherche sur gogole, ya un sujet aux US (je crois) qui repertorie toutes les jantes turbines du marché passé

Tu as pas une idée du site à visité déjà?