Japan Car

Y a pire je trouve: la vendre à un loulou qui la modifiera et fera des choix que tu n'approuves pas du tout. Y a une magnifique EG6 rouge qui a subi ça sur le forum, celle qui avait été publié dans Autoworks. Bon le mec fait ce qu'il veut après tout mais l'ancien proprio va devoir vivre en la voyant se faire massacrer.

En ce qui me concerne, je pars du principe que mon auto n'est pas un investissement, c'est du divertissement, de la pure perte. Je vois pas en elle un quelconque euro qui me servira à faire autre chose. Si tu n'as pas plus besoin de ces sous, garde-la.

Après, tu peux estimer que t'as vécu ce que t'avais à vivre avec elle (on parle toujours de caisses là?) et que tu dois ou veux passer à autre chose. Là tu vends et tu ne te retournes pas.

+1
Je suis dans le même état d'esprit !
Surtout que la "Spoonette" ... c'est comme un mythe ! :P
J'en parlais même avec Nicolay45 quand je suis allé à Orléans

ouai enfin, j'ai peut etre une approche un peu différent de toi SoichiroYann, vis a vis de ma caisse . c'est un peu mon anti déprésseur quand ça va pas super, je la prend, je fait 10, 20, 50, 150km dans la soirée/nuit, je roule partout et nul part, vite et lentement, et aprés, ça va mieux

Alcyoneus a écrit : ouai enfin, j'ai peut etre une approche un peu différent de toi SoichiroYann, vis a vis de ma caisse . c'est un peu mon anti déprésseur quand ça va pas super, je la prend, je fait 10, 20, 50, 150km dans la soirée/nuit, je roule partout et nul part, vite et lentement, et aprés, ça va mieux

la spoonette remboursé par la sécu

Alcyoneus a écrit : ouai enfin, j'ai peut etre une approche un peu différent de toi SoichiroYann, vis a vis de ma caisse . c'est un peu mon anti déprésseur quand ça va pas super, je la prend, je fait 10, 20, 50, 150km dans la soirée/nuit, je roule partout et nul part, vite et lentement, et aprés, ça va mieux

(14-04-2012, 15:57:18)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Y a pire je trouve: la vendre à un loulou qui la modifiera et fera des choix que tu n'approuves pas du tout. Y a une magnifique EG6 rouge qui a subi ça sur le forum, celle qui avait été publié dans Autoworks. Bon le mec fait ce qu'il veut après tout mais l'ancien proprio va devoir vivre en la voyant se faire massacrer.

En ce qui me concerne, je pars du principe que mon auto n'est pas un investissement, c'est du divertissement, de la pure perte. Je vois pas en elle un quelconque euro qui me servira à faire autre chose. Si tu n'as pas plus besoin de ces sous, garde-la.

Après, tu peux estimer que t'as vécu ce que t'avais à vivre avec elle (on parle toujours de caisses là?) et que tu dois ou veux passer à autre chose. Là tu vends et tu ne te retournes pas.

désolé pour le petit déterrage mais concernant cette eg rouge... ça va Démon n'en fait pas une poubelle non plus... il y met de la bonne pièce quand même

elle est vendue !

quelqu'un a des news?

oui mais elle me manque

Tu regrete?

non tu crois ?

ne remuons pas le katana dans la plaid alors!
je savais la vendre c'était domage mais bon...
allez al refait nous en une avec un k20 comme t'as dit sur un autre poste
eg b16,b18 maintenant k20

pour le moment môsieur est au Japon

Je croyai que Mr n'aimait pas le k20

le k20 des FN2 si tu lis tout de travers

je regrette de l'avoir vendu, oui, tout les jours mais c'est un mal pour un bien, ça me permet de réalisé d'autre projet

mais je sais que plus tard, j'aurai de nouveau une EG6, aucune idée du futur bloc dedans pour le moment, B16 ITB halal de cochon, ou k20, on verra le moment venu pour ça pour le moment, l'objectif n'est pas spécialement automobilistique et puis bon, je veux passer ma sedan en B16a2 turbo

ok de beau projet en perspective puis tant mieux si ca te permet de réaliser d'autre projets plus serieux
le sedan pchit tu va le faire tourner en haute pression?*
tu le sais c'est toi qui m'a donné envi de passer en eg black et celle de speedyo du temps ou je suivais ton poste en sous malin
vivement que tu refasse une aussi clinique et noir de préférence pour pas changer une équipe qui gagne!
viking 50: le k20 des FN2 si tu lis tout de travers
les k20A des ep3 avec la boite série limited et torsen d'origine serait le top à mon humble avis..

Ah quand j ai vu le autoworks je me suis demande quelle crasse tu as pu faire a JC la bas pour qu elle ressorte maintenant la description

C'est sur que le K20 de FN2 la courbe est tellement lifté que tu sens moins le VTEC

Il faut supprimer les arbres d'équilibrage du K20Z pour le passer en K20A et le comportement n'est plus du tout le même.
Il y aura toujours des préférences entre EP3 et FN2, perso je regrette d'avoir vendu ma FN2 même si je reconnais que l' EP3 a plus de potentiel.
A mon avis le K20 de la DC5 est le meilleur choix.

La DC5 c'est le meilleur choix Honda en traction

(15-04-2012, 17:38:39)Alcyoneus a écrit : [ -> ] ouai enfin, j'ai peut etre une approche un peu différent de toi SoichiroYann, vis a vis de ma caisse . c'est un peu mon anti déprésseur quand ça va pas super, je la prend, je fait 10, 20, 50, 150km dans la soirée/nuit, je roule partout et nul part, vite et lentement, et aprés, ça va mieux

Tout pareil

(16-12-2012, 10:46:54)Viking50 a écrit : [ -> ]La DC5 c'est le meilleur choix Honda en traction

Avec la FD2

(15-12-2012, 19:59:02)vianney59 a écrit : [ -> ]Ah quand j ai vu le autoworks je me suis demande quelle crasse tu as pu faire a JC la bas pour qu elle ressorte maintenant la description

quand il m'a dit ça, ça m'a foutu un coup au moral mais le magasine a tellement de demande c'est quand il a vu les photos qu'il a réalisé que c'etait mon ex

Félicitations pour la parution dans AW, c'est une belle conclusion

... avant la prochaine !!!!

Dans autoworks ca fait fake quand meme
genre swap B18C6, train d'integra et tout... Je regarde les photos... ah ***** il est en 4*100

C'est des super vieilles photos j'ai l'impression non?

Oui c'était loin d'être la dernière version si tu relis le topic...

si c est des photos avec les rota, c est juste avant les gros frein etle b18

Yep elle est encore en slipstream noire.
desciption: trains d'itr
projet a venir: des slipstream en 5ecrous.... (What da fuck, il a des train d'integra avec des rota en 4*100? )

Deja

http://www.leboncoin.fr/voitures/416967301.htm?ca=8_s