Salut a tous ,
Jai donc un petit souci , je ne peux plus demarrer mon Crx.
Check Engine + Voyant huile allumés.
Tour de clé et.... on entend le moteur mais pas d'étincelle pour le faire tourner (comme si je navais plus de batterie ce qui n'ai pas le cas).
Jai fais des resets ecu sans succés. ( pas de code erreur !!!!! ( pas de Led ))
Help!
Partant du principe que ton demarreur ne fait aucuns bruit et n'entraine pas le moteur,
mets toi en 2 si tu es en pente tout seul, sinon fais toi pousser, si ça demarre en lachant la pédale d'embrayage, ton demarreur est HS, sinon soucis...
Non ce nest pas le demarreur on lentend bien , par contre je nai pas de jus sur les bougies , >> Alumeur ???
le demarreur est entrainé alors? Tu expliques que quand tu tournes la clef, rien... Essaye d'être plus précis STP. Si le demarreur tourne sans mettre en marche le moteur, effectivement, c'est peut être allumage.
Plus tu seras precis, plus les gens pourront t'aider.
Quand tu dis "...rien" pour nous le demarreur ne tournait meme pas.
Si tu as le check engine d'allumé, tu peux déja tenter de diagnostiquer quel code erreur est a son origine. (si c'est possible sur ton rex, je ne saurais te répondre sur ce fait, je ne connais pas assez les crx)
Pour verifier l'allumage, demonte une bougie, branche la en fesant toucher son culot sur une partie metallique de ton moteur (le culot pas l'electrode) et demande a quelqu'un d'actionner le demarreur, tu seras fixé déja.
Procede par etape, mais pour moi, le premier truc serait de diagnostiquer le code erreur de ton ECU
regarde voir bobine d'allumage (allumeur) ça arrive dessus a ce qui parait)
bon courage
je ne sais pas ce quil faut faire donc je vais chercher un module dallumage et le remplacer.
Le demarreur tourne .
Batterie Bonne.
Pas d'étincelle sur les bougies.
Check Engin allumé >> Pas de code erreur >> Pas de Led !!
Si t'as pas d'étincelles c'est soit les câbles soit l'allumeur (soit ton ecu qui se met en "sécurité et coupe l'allumage mais je pense pas) ... Pareil regarde si t'as un code erreur tu sera vite fixé, mais c'est très certainement le module d'allumage ou la bobine (les deux sont intégrés à l'allumeur et peuvent se changer)
je penche pour ton allumeur, soucie tres reconnu sur ce moteur
Ok Merci a tous , donc Changement d'Allumeur ok