Japan Car

commandée aujourd'hui 8)



rentrez vos mémés :2fing:








[/list]

tout simplement magnifique!!!!!
chanceux!

chauceux?
Moi je garde mémé c'est pour madame celle la et vraiment pour madame

Une SSS?

Je crois que Sime veut dire par là qu'ils ne l'ont pas au catalogue au QC.

ET mon oeil que tu vas pas la "taxer" a madame pour aller burner comme un furieux devant chez thon²

vi une sport mais pas avec les sieges pourris d'origine j'ai deja donner

edit 2 j'irais pas burner avec elle a l'asr

Ton titre Roma... [ ]

c'est juste ?

Edit: pas la peine de faire chier avec swift passion je suis bien ici et pour une fois que j'ai des amis je vais pas me barrer

roma, tu les louent cher par mois tes amis?

pour en avoir tu dois etre riche, faut l'supporter l'asticot

héééééééééé une fausse mini

roma a écrit :commandée aujourd'hui 8)



rentrez vos mémés :2fing:








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je kiff :lov:

swiffer a écrit :roma, tu les louent cher par mois tes amis?

pour en avoir tu dois etre riche, faut l'supporter l'asticot

ba ca depend y'en a un suffit juste de lui faire croire qu'il aura mes jantes

ou les miennes... a moins qu'il ne les ai deja, ou sont elles?



c'est cool et ***** a swiftpassion

les tiennes sont sur la mienne
du moins les avant les autres ont pas bougés

C'est une des seules voitures actuelles qui me plait.
Caisse pas trop lourde, petit moteur sympa, boite de vitesse courte, kit sport, ...

Seul un truc me dérange, l'allure "monospace" avoir le devant du capot plus haut que les vitres de ma Civic et une caisse qui semble presque aussi haute que large

Mais c'est malheureusement le cas de 90% des 3p actuelles

ya pas que le look monospace la position de conduite est tres typée monospace dans le cas de femme qui est petite (1m55) c'est un confort inoui pour moi qui est assez grand (1m92) c'est la misere d'autant plus que le volant est reglage en hauteur mais pas en profondeur.
Je confirme que la boite est hyper courte il doit pas etre bien difficile d'accrocher le rupteur en 5e d'ailleur de ce coté je regrette qu'il n'y ai pas de boite 6 pour pouvoir esperer economiser un peu de fuel sur les longs trajets
Et le grand malheur pour moi c'est qu'elle cible plus une clientele feminine.
Mais bon comme j'ai dit c'est pour madame donc tout va bien
Gros bemol aussi normalement l'interieur est uniquement en noir et rouge tissus ou cuir
Pour une couleur moins tape a l'oeil il faut mettre la main a la poche

C'est vrai que c'est la seule "petite" gti Jap dispo sur le marché.

C'est fini les 80's et les bombinettes de 600-800kg

laxmilover a écrit :C'est vrai que c'est la seule "petite" gti Jap dispo sur le marché.

Dans les voitures actuelles "légères", il y a aussi la Mazda 2, moins de 1T.
Dommage qu'il n'existe pas une version sportive de +- 130cv

J'aime beaucoup aussi cette "petite" GTi.

Une Yaris 1.5 TS en mieux : avec la puissance en plus.

laxmilover, tu oublies la Mitsu Colt 1.5 Turbo : ça marche fort, et la nouvelle Yaris 1.8 TS : un peu trop bourgeoise mais bon ...


Perso si je devais acheter une petite GTi neuve, ça serait une Fiesta ST150 : pas chère, bien équipée, super comportement et bcp pièces perfs dispo aux UK et via le Challenge Fiesta en rallye.
Son seul défaut : un 2.0 pas très poussé (150 ch), j'aurais préféré un 1.7 ou 1.8 bien rageur de puissance équivalente ... on peut pas tout avoir.

Une colt c'est la taille au dessus d'une swift et la yaris c'est un 1800 donc 10cv fiscaux mini...

Perso niveaux puissance, je préfère sur-exploiter une petite caisse que de mal gerer trop de cv, c'est bcp plus facile, je ne me prends pas pour un pilote.
Je prenais plus de plaisir avec mon ee6 qu'avec mon ee8 et la new swift correspond bien au type de caisse qui pourrait me tenter.

laxmilover, euuh la new Colt est plus petite que l'ancienne ... c'est même limite plus petit qu'une nouvelle Swift :



1.5 CZT

Beowulf a écrit :laxmilover, euuh la new Colt est plus petite que l'ancienne ... c'est même limite plus petit qu'une nouvelle Swift :



1.5 CZT

Oups....

C'est pas celle là que je voyais dans ma tête...

laxmilover, le 1.5 turbo est sympa mais purée le look. On dirait une Aygo/C1/107.

La Colt, c'est une dizaine de cm de plus que la Swift et près de 100kg de plus pour la version sportive. Mais c'est surtout très laid, là on est vraiment dans le look monospace

C'est comme si je devais choisir entre ça :
http://img182.imageshack.us/img182/2825/01nd8.jpg
Et ça :
http://img144.imageshack.us/img144/6329/018tk.jpg

Des voitures avec un tel look, ça ne me donne vraiment pas envie de changer

si c'etait juste pour le plaisir car je chie sur cette marque je prendrais une polo GTi
Sinon pour ma voiture perso ya du choix celica TS , Corolla TS, Mazda 3 MPS , evo 8 du boss a thon² ,nouvelle civic type r me plait beaucoup aussi corsa gsi 1.6 ecotech je crois que ca sera plus une question de prix mais le choix risque de se faire entre celles ci
au pire je garde la baleine

VEI, faudra m'expliquer où ils sont les 10 cm : pas de porte-à-faux, quasi pas de capot, coffre rikiki et empatement pas extrêmement grand.

Je trouve ça pour la Colt 1.5 CZT :

Length, mm 3820
Wheelbase, mm 2500
Width, mm 1690
Height, mm 1520
Fuel Tank, litres 47
Kerb Weight, kg 1070




Pour la Swift Sport :

Longueur hors tout mm 3765
Empattement mm 2380
Largeur hors tout mm 1690
Hauteur hors tout mm 1500
Capacité réservoir litre 50
Poids à vide mini kg 1030


Je suis sur le cul.

Beowulf a écrit :VEI, faudra m'expliquer où ils sont les 10 cm :

J'ai probablement pris les dimensions de la 5p...

VEI, oui mais même quand je vois les dimensions de la 3 portes, je suis sur le cul. Je m'attendais à 3m60 maxi.

Oui et vu la taille du capot de la Colt, il y a surement beaucoup plus de place dans l'habitacle de celle-ci que dans celui d'une EG.

en general les citadines du moment sont spacieuses quand on avait l'aygo j'avais toute la place derriere par contre quand on ouvre le coffre c'est la grosse claque