10-11-2007, 15:43:59
10-11-2007, 16:48:57
TenzoR...
10-11-2007, 16:56:29
Un short shift ... Que ça soit de marque ou pas, ca fera exactement le même effet ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
Donc a mon avis, du eBay a 15 fdpin fera exactement le même travail qu'un TenzoR ou Skunk2 à 70
!
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Donc a mon avis, du eBay a 15 fdpin fera exactement le même travail qu'un TenzoR ou Skunk2 à 70
![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif)
10-11-2007, 18:12:00
AfR0 a écrit :Un short shift ... Que ça soit de marque ou pas, ca fera exactement le même effet
Donc a mon avis, du eBay a 15 fdpin fera exactement le même travail qu'un TenzoR ou Skunk2 à 70!
Oui mais ebay c'est pas jdm!
10-11-2007, 18:13:06
Entre ceux qui touchent la ligne, ceux qui cassent, ceux qui sont bien mais pas JDM : ça va pas être facile ![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif)
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10-11-2007, 19:41:07
AfR0 a écrit :Un short shift ... Que ça soit de marque ou pas, ca fera exactement le même effet
Donc a mon avis, du eBay a 15 fdpin fera exactement le même travail qu'un TenzoR ou Skunk2 à 70!
a désolé afro mais tu te trompe violament sur ce coup la
![Confused Confused](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/confused.gif)
rien n'a voir le short shifter "no name " que vende certain ébayeur
carrément pas la meme qualité et éfficacité
![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
11-11-2007, 12:31:36
et les synchro font toujouts autant la gueule ou pas ?
11-11-2007, 12:49:19
un short shift n'abime pas plus les syncros que les OEM... :roll:
Votre caisse fait 400ch, vous les utilisez tout le temps ? Ici c'est la meme, en usage courant, on peut tres bien décomposer, pour laisser les synchros travailler.
Seul en usage "sportif" les synchros seront plus solicités![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
Votre caisse fait 400ch, vous les utilisez tout le temps ? Ici c'est la meme, en usage courant, on peut tres bien décomposer, pour laisser les synchros travailler.
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Seul en usage "sportif" les synchros seront plus solicités
![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
11-11-2007, 21:39:44
on peu en trouver ou des short shift de bonne qualité via internet ?
11-11-2007, 21:57:00
moi j'ai un short shift tenzo r acheté chez asian auto et j'en suis très content
12-11-2007, 08:55:52
RB26DETTvs2JZ a écrit :un short shift n'abime pas plus les syncros que les OEM... :roll:
Votre caisse fait 400ch, vous les utilisez tout le temps ? Ici c'est la meme, en usage courant, on peut tres bien décomposer, pour laisser les synchros travailler.![]()
Seul en usage "sportif" les synchros seront plus solicités
autant pour moi.
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à l'époque sur le forum ou ça parlait de short shift tous les 3 sujet, on entendait un peu toutes les versions...
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12-11-2007, 16:23:40
y a une grosse différence entre un short shift no name et un skunk 2 !
entre autre le skunk 2 a une double courbure et tombe bien dans la main
il a ausi un pommeau bien plus lourd et ca donne un sentiment de precision dans le changement de rapport
ensuite y a pas de secret quand on met un short shift c est pour passer les vitesse plus violement et comme se passage et plus court et plu rapide les synchro on plus endance a craqué ...
ou alors decomposé mais alors a se moment la un short shift ne servira a rien ...
entre autre le skunk 2 a une double courbure et tombe bien dans la main
il a ausi un pommeau bien plus lourd et ca donne un sentiment de precision dans le changement de rapport
ensuite y a pas de secret quand on met un short shift c est pour passer les vitesse plus violement et comme se passage et plus court et plu rapide les synchro on plus endance a craqué ...
ou alors decomposé mais alors a se moment la un short shift ne servira a rien ...