Japan Car

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Ca l'air de taper dans le très haut de gamme quand même mais c'est interessant à voir.

si ils ont fait les comparatifs sur une s2000 préparée par spoon ça m'étonne pas pour les résultats, en gros ce comparatif ne veut rien dire

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faburisu a écrit :Oui mais le set up de la voiture na change pas, ils aurais pris une stock seul les temps auraient été différent , pas le classement

Ce qu'il veut dire par la, c'est que la voiture est péparée, et donc homogene SI les suspattes spoon l'en équipent.

Ca ne se sentirai meme pas par des mecs comme nous , mais un pilote chevroné le sentira bien lui.
Autant dire que le test est truqué.

Même sur des voitures stocks ...
Spoon préparateur "officiel" Honda, encore heureux qu'ils connaissent mieux la s2000 que les concurrents généralistes qui sont multimarques

Si en plus la base est une voiture préparée par Spoon ...

Si on met des suspates Spoon sur ma Nissan, pas sûr que les résultats soient les mêmes.
Dans le même genre de style de test biaisé, on peut tester les mêmes sur ma bagnoles, et remplacer Spoon par Nismo (forcément). Le set Nismo sera très probablement celui qui donne le meilleur temps. Est-ce que ça fera de Nismo le leader dans le domaine de la suspension auto ?

Leader mondial pour Honda peut être ... mais pas leader dans le domaine des suspensions en général.

Si on regarde les vidéos sur le lien, on voit que tous les préparateurs on amener leur voiture et on les voit rouler sur le circuit ensuite. Donc les temps on surement été faits avec des voitures différentes...

et entre la Spoon et les autres y'a quand même un écart en terme de prépa

Nikopol tu as compris

completement d'acc avec toi fixman, chacun a amené sa caisse, mais la spoon est davantage modifié que les autres, elle a dinc un avantage. Les autres sont quasi stock d'apres ce que l'ont peux voir. et là il est intéréssant de voir KW et TEIN se tenir au cul devant le reste de la troupe