Japan Car

ah oui et pour quoi je sais que par exemple pour la S2000 elle est trop petite (mm la plus grosse) et la j ai le montage sur ma prelude et je m en plein pas maintenan y a peut etre mieu je demande qu a connetre???

petite recherche dans les FAQ et tu tombe sur ça :



bon là c'est pour un type R, mais d'une façon générale c'est équivalent sur les autres bloc...

ok merci je vais m interesser a sa de plus pres

Bon pour eg3 c'est pas la peine il faut tout refaire si on veut un CAI meme percer une partie du châssis pour faire passer la gaine jusqu'au par choc

A la base la gaine va juste derrière le cligno et c'est tout et le diamètre est assez petit

Le mieu est donc de mettre un filtre green ou K&N a la place de celui d'origine