Japan Car

Bon je refais un new message car celui d'avant a été bloqué. G apporté les modification necessaire a ma surconsommation de ma ninix de 1992 1.6 carbu dead ( 17 l au 100 il y a encore quelque jour oufti!) c a dire tous les filtres les bougies etc mais pas de reglage carbu encore ; ET??? MIRACLE elle est descendu a 10 l
Explication en demontant les bougies , g remarqué la couleur des bougies n'était pas normale( pas de tof) mais elle était bien noir et une courone brunatre sur le dessus de la bougie ;voir " effet corona"; voila maintenant et g remarqué aussi que ma visse du pointeau qui se trouve a la fin du cable accelerateur (pas de tof encore une fois) etait vissée a fond presque et me faisais monter mon ralenti a 1.500 tours ( elle avait eté au garage nissan au passage pour voir le probleme ( pas trouvé comme d'habitude burn et une super facture de 288 euros pour 4 heures de travaille argb qui a moi m'aurais couté quedal si ce n'est qu'1 heure ou 2 tout au plus si je ll'avais fais moi meme) mp4 merci nissan contrat guelle voila mon coup de gueule est passé! ca fais du bien brb
Voila maintenant j'aimerai savoir si quelqu'un connais l'emplacement de la visse de reglage richesse sur ce carbu merci de vos réponsent wink

essaye de trouver la RTA au pire celle de la Sunny

si tu veu avoir plus d'info sur la nx

va faire un tour sur www.nx-power.com

www.nx-power.fr

ya eu changement d adresse .

Nos1985 a écrit :www.nx-power.fr

ya eu changement d adresse .

autant pour moi

impec merci

moi aussi j'ai des pbs de consommation avec la s13,35€ et 100km,je ne sais pas d'où peut venir le problème

de ton pied droit peut-etre.

non,même pas

finalement je suis en réserve avec 135km,c'est pas terrible,à votre avis d'où ça peut venir?

Komar a écrit :finalement je suis en réserve avec 135km,c'est pas terrible,à votre avis d'où ça peut venir?

commence par la base tous ce qui peut s'encrasser et te faire consommer

et ensuite controle ta richesse

disons que je ne connais pas la base qui fait consommer

Komar a écrit :disons que je ne connais pas la base qui fait consommer

tout les filtre + bougies

bref l'entretien du caisse

et ensuite controle ta richesse

bougies c'est fait,pompe a essence aussi,ça a un peu fait baisser,les filtres seraient à faire,j'ai tout en ma possession,contrôle de richesse au garage?

Komar a écrit :bougies c'est fait,pompe a essence aussi,ça a un peu fait baisser,les filtres seraient à faire,j'ai tout en ma possession,contrôle de richesse au garage?

oui fai un contrôle CO

aprés kesque tu as comme modif sur ta S13?

cata ou pas?

si pas cata,le debilmetre doit merder.

pas de cata,et j'ai une walbro + bougies irridium c tt