Salut
Vu qu'il parrait évident que j'aurai une civic 4g toute ma vie, et que même si je touche pas, on n'est jamais à l'abri d'un chauffard, et qu'en plus de ça j'ai une caisse de 4g, je vais récupérer un max de truc dessus.
Déjà, les ailes arrières, ça peut toujours servir, je pense découper en fait tout le coté au niveau de la rainiure de toit jusqu'au montant de pare brise.
Après la question, c'est comment découper l'avant, en combien de parties ?
Idem pour l'arrière, s'il reste quelque chose une fois les ailes enlevées...
a la meuleuse...comme la caisse de ma mini...^^
Exostall a écrit :a la meuleuse...comme la caisse de ma mini...^^
Oui
Je vais pas la découper au couteau à beurre
La question c'est où je coupe ?
sinon, t'as une méthode un peu plus délicate, et bien plus fastidieuse...
le dépointage
tu coupe au milieu de la caisse (vers le support central du moteur)
en début de longeron
en bas des porte a l'avant (en bas des charnieres) et tu vas jusqu'a l'autre coté.
Pareil mais en partant du milieur du bas des montants de portes
Pareil en partant du bas des aile arriere.
Etc etc etc
Bah c un peu comme ça que j'avais fait avec une saxo!
Une fois avoir enlevé TOUS sur l'auto, portes, capot, coffre etc...
casse le pare brise, au niveau montant, coupe déjà les 2 montant av, idem milieu et AR, le toit est parti, ensuite il faut attaquer l'avant juste après le tablier ou un peu plus loin cela dépend de ton matos, premier bout, ensuite un peu plus loin que milieu, et tu recoupes en 2 les morceaux. C'est fastidieux, c'est pas facile si tu ne l'a jamais fait, tu vas voir ! Et précision.. La plupart des casses ne prendrons pas les morceaux sans la CG. Au pire il faut la ferrailler complète avec les papiers.
Sinon tu peux aussi faire à la hache.
j'aime bcp a la hache aussi.... sur une voiture rouge encore plus...lol
mais le top reste le depointage...comme ca tu perd aucun morceaux...
ha zut j'avias pas vu c pour récupérer et pas pour jeter
j'ai decoupé une civic lsi 3 porte .... donc
->pavillon les 4 montant
->la caisse cabrio en deux au niveau des portieres au plus pres du tablier bien calé car elle se plie en deux et defaire la tringlerie de boite
->ensuite dans la longueure de ce qui reste si tu dois y emener par remorque mais la encore vaut mieux demonter le reservoir avant...
puis l'avantage de cette solution est de pouvoir stocker tout l'avant de la caisse avec le train en mode poussette vu que ta couper derriere le tablier moi j'avais meme laisser le volant c'est assez delire de voir une moitié de caisse.
une precaution garde un extincteur pas loin car je me suis toujours dit que quand tu coupe les durites en d''essence en meme temps avec la chauleur y ' a moyen d'un petit feu, mais en tout ca ca m'est jamais arrivé mais sait*ton jamais.
Bon, je pense dépointer ce que je pourrais, en particulier au niveau des ailes arrières. Je dépointe avec marteau burin ?
Le reste je disque !
Merci à vous