bah j'ai une 205 GRD > 300 000km, et elle roule tout les jours sans soucis (j'lai depuis + de 10 ans) :top:
hey, sinon juste une précision, la RX7 FC turbo II ça coute pas si chère que ça
5000 tu as une très bonne voiture
c'est dans le même ordre de prix que S13.
Par contre ce qui fait mal c'est la conso (+ de 20l/100km, et 13litre minimum)
^^
bon j'arrête de pourri le post de notre ami
revenons à la R33
pinpinade a écrit :bah j'ai une 205 GRD > 300 000km, et elle roule tout les jours sans soucis (j'lai depuis + de 10 ans) :top:
hey, sinon juste une précision, la RX7 FC turbo II ça coute pas si chère que ça
5000 tu as une très bonne voiture c'est dans le même ordre de prix que S13.
Par contre ce qui fait mal c'est la conso (+ de 20l/100km, et 13litre minimum)
^^
bon j'arrête de pourri le post de notre ami
revenons à la R33
aahh jcroyait tu parlais des BITURBO... tu m'a fais peur, lol 5000E j'en achté 3 en cache tou de suite....
sinon les ancienne francaise ca ca marche... mais jparle des nouvelle ... beurk caca
lol bon sinon alors Combien de chevaux MAX le rb25?
Je partirai plutôt sur la R33GTs qui est une propulsion (la R34GTT ca serait le summun mais le prix d'achat est un peu élévé).
Les prix, se sont ceux d'XL garage (qui ont un forum très sympa
!!).
Le prix comprend l'achat de la voiture, le transport japon france et l'homologation à titre isolée.
bon je cherche pas une skyline pour le circuit, ca c'est sur!
Le tuning, j'ai déja donné, l'ambiance j'aime moins aujourd'hui( limite un style JDM)!
moi Ma passion pour les voitures c'est plutôt road trip, rouler différend et aussi parceque les japonais font vraiment les meilleurs moteurs!!
On est au prémise de l'homologation de skyline, donc toutes les info sont bonnes a prendre.
La jsuis au démarche pour les assurances :roll: , et jme renseigne pour les pieces de rechanges
phil durden a écrit :Je partirai plutôt sur la R33GTs qui est une propulsion (la R34GTT ca serait le summun mais le prix d'achat est un peu élévé).
Les prix, se sont ceux d'XL garage (qui ont un forum très sympa !!).
Le prix comprend l'achat de la voiture, le transport japon france et l'homologation à titre isolée.
bon je cherche pas une skyline pour le circuit, ca c'est sur!
Le tuning, j'ai déja donné, l'ambiance j'aime moins aujourd'hui( limite un style JDM)!
moi Ma passion pour les voitures c'est plutôt road trip, rouler différend et aussi parceque les japonais font vraiment les meilleurs moteurs!!
On est au prémise de l'homologation de skyline, donc toutes les info sont bonnes a prendre.
La jsuis au démarche pour les assurances :roll: , et jme renseigne pour les pieces de rechanges
Pieces des rechanges ..... ahahahhaah... a mon avis outre le chassi tu peut reconstitué une sky juste en achtant du HKS, nismo, greddy, blitz et tomei, ta meme pas besoin d'achté nissan....
Ca pour les pieces t'en fait pas y en a un paquet.
Et pourquoi pas une GTR 32?
La gtr 32, de niveau gueule j'aime pas trop et puis homologuer une gtr c'est pas encore si facile que ca.
Deja q'une gts ca ete dur alors la gtr...
Pour les pieces, oui jme renseigne au niveau de nismo hks et greddy, mais dite moi quels sont les points faibles mécaniques de cette voiture?les organes à surveiller?
Merci,
la boite,la pompe a huile/coussinets,en fait,si elle n'a pas bien ete entretenu,c'est comme le ca18det
pompe a essence,turbo,bref,fais un rapide tour d'horizon ici,en regardant les differents problemes du ca18det tu verras a peu pres ce que donne un entretien neglige,pour info(mis a part le vilo qui est d'architecture differente)tout le reste a la meme gueule que sur ca18det.
OUAIS COUSSINETS, C'EST CLAIRE... MAIS BON JUSTE UNE BONNE VIDANGE DEJA CA FERA DU BIEN
D'après leur culture, les japonais sont assez conscienceux, mais voila on est jamais sur de sur quoi on tombe et c'est tellemnt vrai sur les voitures!!
moi,je connais un gars sur un forum,il a swappe un rb25det dans une s14
il a ete malin
pourquoi??
il l'a monte direct,sans rien faire dessus
pourquoi??
garantie de 3mois sur le bloc
et alors???
il a demarre,et il a entendu les coussinets claque
donc??
retour chez le vendeur,avec moteur echange
et??
le nouveau bloc,il l'a monte,il a entendu qu'il tournait "propre",donc il l'a ressortie,et il a fait une pochette de joint complete dessus,plus quelques autres conneries
personne n'est a l'abris
ouais mais vla le time perdu... la galere un plan come ca putain.. et les fdp c'ets la société qui a payé??
y s'en fout,le mag' etait a 10km de chez lui,au canada
boyou2 a écrit :y s'en fout,le mag' etait a 10km de chez lui,au canada
sale teubé va... nous je pesne, tu monte un rb25,.... ca claque..... DTC... loll ta interet a l'ouvrir et a voir c'ets quoi le prob...
De toute faire venir une jap c'est deja un risque, donc pour le moteur, je m'attend bien à devoir changer certaine pièces
(hks nismo!)
j'étais jeune a l'époque!
2 ans de plus c est pas la mort lol