Japan Car

voila je voudrais bien savoir combien coutrais l'assurance d'un crx Vtec en jeune permis ?!!!!!!!!!!!!!!

flojap a écrit :voila je voudrais bien savoir combien coutrais l'assurance d'un crx Vtec en jeune permis ?!!!!!!!!!!!!!!

ben rien car ils ne t'assureront pas ...

C'est évident !

+1 ou mini 1700-1800 euros l'année.

ça vaut pas le coup.

Booda a écrit :+1 ou mini 1700-1800 euros l'année.

ça vaut pas le coup.

C'est net pour une caisse qui va finir dans un arbre dans 2 mois en plus...


Soyez logique et faites vous la main sur plus soft !

EE8 et 2300 € qui me proposait lol

et pour une civic 1.5 esi ?

flojap a écrit :et pour une civic 1.5 esi ?

1,6 esi je suppose ^^

sa sera un peu moins chère, mais relativement elever

Sinon si tu a moyen de mettre la voiture au nom de quelqu'un de ta famille qui a un fort bonus c'est good.

EE8 + 50%bonus = 200 € au tiers simple.

Moi Impossible de faire assuré un Ed9 en dessous des 1500€, aprés sa dépend si permi acc ? ou combien d'anné de permi à ton actif !

Un pote avec 1ans de permi à eut du mal à assuré ça EC9 ^^', dossier refusé ou sinon +1000 facile/ans

un EE8 ... puis oui, si t'es vraiment jeune permi, essai de gerer 90cv avant de penser à plus gros.

non au tiers sa m'interesse pas et je veux que l'assurance soit a mon non donc voila et avec un 1.5 esi je sais pas se que sa donnerait ?

bon moi a 18 ans assuré sur un crx ed9 a mon nom et sans conduite accompagnée j'étais a 1980e par an
c'est tres cher mais c'était la voiture de mes reves et j'ai tout fait pour l'avoir donc j'ai bossé et j'ai me le payer + l'assurance + l'essence .
il y a de ca 2ans

unkass a écrit :

Booda a écrit :+1 ou mini 1700-1800 euros l'année.

ça vaut pas le coup.

C'est net pour une caisse qui va finir dans un arbre dans 2 mois en plus...


Soyez logique et faites vous la main sur plus soft !

trop intelligent sur le coup

des 1.5 esi tu va galéré pour en trouvez un !

Des 1500 lsi y a moyen , mais à voir avec90ch, ca sera pas donner non plus !

EG6 je payais en jeune permis 1100€, en passant par un courtier a marseille

c'est chere mais quand on aime ...

Yob1 a écrit :EG6 je payais en jeune permis 1100€, en passant par un courtier a marseille

c'est chere mais quand on aime ...

La je suis choké !

C'est pas cher en jeune conducteur pour un EG6 !

unkass a écrit :

Yob1 a écrit :EG6 je payais en jeune permis 1100€, en passant par un courtier a marseille

c'est chere mais quand on aime ...

La je suis choké !

C'est pas cher en jeune conducteur pour un EG6 !

+100000! c'est carrement pas chere pour un eg6!

our ma part j'ai eu des problemes avec l'assurance, du coup la voiture est au nom de mes parents, et ils ne payent que 28€ par mois au tier + brise de glace, soit 336€ par ans.

a l'epoque (en 2005, j'ai eu mon permis en 2001 avec la conduite accompagnée (sur une xedos V6 )) pour une fiat stilo 80 chevaux en Jtd (donc diesel) je payais 140€ par mois soit 1680€ par ans .... c'etait bien cher pour une voiture de 80cv et 5cv fiscaux ....

l'af 53 dans la meme assurance mon ex payais 350€ par ans elle aussi jeune permis ...

J'ais 1ans de permis et je paye 85euro par mois (sur 10 mois) pour ma ee8
Mais le jour que je les assuré je n'avait que 5moi de permis et ils m'on pris car javais fait la conduite accompagné...

Yob1 a écrit :l'af 53 dans la meme assurance mon ex payais 350€ par ans elle aussi jeune permis ...

Il va falloir donner le nom de ton courtier !!


Car même avec 36% de bonus je paye 700$ pour un mx en ts risques...

unkass a écrit :

Yob1 a écrit :l'af 53 dans la meme assurance mon ex payais 350€ par ans elle aussi jeune permis ...

Il va falloir donner le nom de ton courtier !!


Car même avec 36% de bonus je paye 700$ pour un mx en ts risques...

En fait le courtier

Kelassur
262 rue Albert Einstein
Entrée B
Technopôle de Chateau-Gombert
13013 Marseille

et l'assurance qu'il m'avais choisi c'etait Euroleader assurance au tier

Yob1 a écrit :

unkass a écrit :

Yob1 a écrit :l'af 53 dans la meme assurance mon ex payais 350€ par ans elle aussi jeune permis ...

Il va falloir donner le nom de ton courtier !!


Car même avec 36% de bonus je paye 700$ pour un mx en ts risques...

En fait le courtier

Kelassur
262 rue Albert Einstein
Entrée B
Technopôle de Chateau-Gombert
13013 Marseille

et l'assurance qu'il m'avais choisi c'etait Euroleader assurance au tier

je me méfie un peu de ces assurances dites " europenne" perso je suis satisfait de mes tarifs et j' ai rien trouver de mieux ailleurs donc je rerste chez mon assureur encore 1 an!

C marrant , il t'envoi les tarifs a la maison, tu le rappel et 10 minutes après tu gagne encore 20 % !
Et ça 2 ans de suite ....

Pour m'etre penché sur la question il y a quelques temps. Honnetement sauf si tu as de l'argent, laisse tomber les voitures de plus de 90ch.

Donc EC9 (90ch, double carbu, 800kg)



Et franchement c'est déja sympatique, apperement plus nerveux qu'une 1.5 lsi (le model équivalent mais génération suivante, donc un peu plus lourde par contre en injéction)

Bon courage

franchement laisse tomber les gros moulins, une ec9 est déjà pas mal pour se faire la main, 90ch sur 800kg ca le fait, en plus tu peux grapiller des chevaux je pense, pour atteindre pas loin de 100ch.

Sinon fait des devis sur internet avec "direct assurance" ou la "maaf" ou d'autre, tu auras la réponse à ta quastion et tout de suite.

moi je sui jeune permis et pr mon ed9 je paye 800€ a lanné au tier

Soit tu prend une belle voiture qui a des hp, et t'a un gros porte feuille et une bonne assurance vie (Je sais de quoi je parle, j'ai faillit me tuer avec une EK),
Soit tu prend une plus petite (Une EG4 par exemple, c'est un 1.5L LSI de 90ch) qui te fera plaisir, meme si tu te fait bouffer par tes copains jacky en 205 choucroutés, mais tu met de côté sur 2 ou 3 ans, et après tu aura assez d'argent pour te payer l'assurance d'une EE !

Sinon tu prend sous le nom d'un parent, et toi en tant que 2nd conducteur (Ou occasionel) ... Plein de monde fait ça pour rouler dans des bonnes caisses pour pas cher.
Perso je roule comme ça en 2nd conducteur sur une caisse de 220hp (2.5L Turbo Ess) dès que j'ai passé mon permis !

Parcontre faut éviter d'avoir un accident, sinon t'es pu assurable ...

Perso je trouve pas ça très intelligent de filer une caisse de plus de 100cv à un jeune conducteur !

C'est même lui mettre un cercueil dans les main...
C'est mon humble avis.


C'est pas moi qui fait les statistiques mais bon.

Ouvrez vos yeux, et restez prudents.
On sait tous ou ça mène un excès de confiance alors avec 150/200ch j' imagine pas.

Fureur Of dragon a écrit :

flojap a écrit :et pour une civic 1.5 esi ?

1,6 esi je suppose ^^

sa sera un peu moins chère, mais relativement elever

Sinon si tu a moyen de mettre la voiture au nom de quelqu'un de ta famille qui a un fort bonus c'est good.

EE8 + 50%bonus = 200 € au tiers simple.

C'est jouer avec le feu :roll:

perso je suis jeune conducteur... sans conduite accompagné... pour mon eg4 je paye 103euros/mois au tiers... et oui sa pique! pour une eg5 c'était galére a trouver ou alors au des tarifs allucinants!
et je te confirme qu'une 1l5 lsi 90cv pour jeune conducteur c'est amplement suffisant... c'est de vrais chevaux de course

Pour une Civic 1.4GL type EC9, en jeune permis, premier conducteur, sans conduite accompagnée, au tiers+bris de glace+incendie, je paye 937 euros/an chez la Macif, ca fait déjà mal pour ce que c'est quand même.

J'ai un Ed9 jeune conducteur! je pay 1200e avec brise glasse!

Pour un Civic esi vtec 125 ch, à l'année il faut compter un peu plus de 1400€au tiers simple... S'il y a moins cher, ce serait mieux!!