Japan Car

slt a tous voila mon souci j'ai fait un swap 16i16 dans eg3 j'ai garder ma boite de eg3 voila pour la ptite histoire

passon a mon probleme en 2 semaine dutilisation j'ai limpression d'avoir eclater mon embrayage mes rapports son plus cout j'avance moin et au bout d'un moment sa sent le chaud pas de souci au niveau du moteur juste la boite qui commence a faire la gueule sa a la limite c'est normale elle est prevu pour 75ch mais pour l'embrayage 2 semaine meme en tirant dessus comme un malade je trouve sa bizard

donc voila si on peut maider peut etre une piece pas compatible au niveau de l'embrayage

personne a la reponse a ma question la boite de eg et compatible avec un bloc d16a9?

Normalement les série D sont compatible ensemble :!:

Pareil pour les série B/K/F ...

bartcivic a écrit :slt a tous voila mon souci j'ai fait un swap 16i16 dans eg3 j'ai garder ma boite de eg3 voila pour la ptite histoire

passon a mon probleme en 2 semaine dutilisation j'ai limpression d'avoir eclater mon embrayage mes rapports son plus cout j'avance moin et au bout d'un moment sa sent le chaud pas de souci au niveau du moteur juste la boite qui commence a faire la gueule sa a la limite c'est normale elle est prevu pour 75ch mais pour l'embrayage 2 semaine meme en tirant dessus comme un malade je trouve sa bizard

donc voila si on peut maider peut etre une piece pas compatible au niveau de l'embrayage

salut

les boite des eg3 eg4 et eg5 sont identique (S20) et donc conçu pour prendre 125CV,

Si la boite tant que les rapport passe pas de souci, a mon avis le problème viendrai plus de ton embrayage, quand sa avance moins bien et que sa patine, tu as fais a peu prêt combien de km en 2 semaine?

possible qu'il est un ressort de petter ou que le disque soi glacer(si sa a patiner).

voila je pense que le mieux pour être sur est encore de redémonté ta boite pour vérifier son état.