Japan Car

Hello,

Je suis en train de remonter mon moteur sur mon ED9, un D16A6.

J'ai la doc technique Honda, il y a tous les couples de serrage nécessaires, sauf les 2 plus importants : celui des U de fixation du vilbrequin et ceux des bielles... J'imagine qu'ils sont identiques sur tous les D16A quelquechose.

Qui les connait ?

Il manque aussi celui du carter, mais bon je pense que ça n'a pas vraiment d'importance. Mais au cas où vous l'auriez aussi...

Les RTA Honda n'existant pas, je pensais trouver l'info sur le net, mais même sur les sites, wiki et forums US, je ne trouve pas mon bonheur...

Please Help !

Voila pour toi

ldrick:

super ce tableau
enfin tout sous la main.

Un grand MERCI pour cette réponse précise, rapide et très très utile !

en plus tu rajoutes mêmes les différentes passes. Cool man 8)

Je rajoute une petite question :

Je sais que sur la poulie qui se visse sur le vilbrequin, on met du frein filet fort (et c'est très chiant à dévisser : chauffe + pétard, sinon ça ne vient pas !). Ailleurs, où doit-on mettre du frein filet, fort, faible, un peu d'huile (comme sur les vis de la culasse), etc ?....