Japan Car

civic jdm a écrit :

mimix a écrit :

kimken a écrit :au vu des dires des personnes qui ont pu faire un tour. Cette voiture semble être assez violente !!
Hate de la voir a chambé !!

Oui car elle a 202 vrai chevaux et elle a une tenu de route tres bonne avec les pneu et la boite d'integra (si je dis pas de bétise)
en accélération elle etait plus performante qu'une clio V6 phase 1 piste et qu'une megane RS f1 team en tenu de route j'en parle meme
le poid joue beaucoup dans l'affaire et par rapport a une focus RS (305 ch) elle etait loin d'etre ridicule.

C'est une boite de vti c'est pour ça que j'ai hâte de monter le pont court! Ça va être violent!!

Autant pour moi j'etait au courant qu'il avait un torsen donc je penser direct a une boite d'integra et bien un pont court sur une boite de B16
Après je connai pas trop les différents pont court mais deja la tu il y aura une différence il passer a la 5 ième au bout de la ligne droite du bugatti il me semble donc un peu plus court et ca sera une sacré pistarde

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tro belle, juste les roulette un peu ptite a mon gout

speedyline05 a écrit :tro belle, juste les roulette un peu ptite a mon gout

tout le monde pense la même chose que toi sur la taille des jantes mais ils changent tout de suite d'avis une fois vu en vrai, en vrai ça ne donne pas le même rendu en vrai!

en vrai, elle tue rah, je me souviens encore mon petit tour dedans, au mans, ou on poutré de la porsche avec typemax en EGdriftpneumort devant nous

Bé va falloir que tu viene me la montrer alor... Non ta raison sa doi etre surment différent en vrai

Roh j'adore ça boudine bien comme il faut :lov: manque un poil d'offset devant

Sacré projet, esthétique et efficacité au programme!
Bravo,
Reste plus qu'à bien en profiter à son volant

speedyline05 a écrit :tro belle, juste les roulette un peu ptite a mon gout

Pas besoin de grosse jantes comme du 17 pouces car avec l'autobloquant et des bon pneu ca suffit largement

mimix a écrit :

speedyline05 a écrit :tro belle, juste les roulette un peu ptite a mon gout

Pas besoin de grosse jantes comme du 17 pouces car avec l'autobloquant et des bon pneu ca suffit largement

Surtout le prix du pneu en 15 :roll:

Fafa, ze veux un tour

kévin eg, tu auras un tour lol

et toi c'est quand que tu vends ta mobilette pour un vrai joué serie k!!

Hey ça fait du social parked Life ici

elle est rebuilt la djo-mobile ? déjà ?!

moi aussi je veux mon tour ! en plus t'as teste la BM une fois a champier

Il est malin kev, il laisse les autres s'armer et il choisira la sienne en conséquence

vtecspirit, mdr!!

la djo mobile elle a mis quand meme 7 mois

je suis un mec de parking moi tu sais bien lol

KANJO !!!!!

vtecspirit a écrit :KANJO !!!!!

Shut! Mdr

Ça ta plu?

carrément ! elle tracte ta saloperie, a chaque rapport de plus on dirait qu'elle dit " easy "

le train avant aussi a l'air pas mal incisif @.@

+1 jantes/pneus rendent bien race

Belle machine,ça me rend nostalgique de ma phase2

Un peu qu'elle marche, j'ai un bout de vidéo où il s'amuse à prendre en chasse une mazda 3 mps, j'suis lancé à un peu plus de x00km/h (100km/h bien sûr, vu que l'autoroute est limitée à 130 ) et j'arrive pas à remonter sur lui lol

dans cette config de boite , c'est un truc de lyonnais, ça tire long, mais ça monte quand même

Je précise qu'on est parti côte à côte (faux plat qui monte), dommage que ma copine ai foiré le début de la vidéo

une EG6 autant optimisée qu'on veut et autant vidée qu'on veut contre EG ou EK swappée B18C non vidée, à moins que celle-ci ait 4 étriers très grippés en meme temps et loupe tous ses rapports, le résultat est celui de la vidéo c'est à dire des gros boulevards d'écart, voire des TGV

donc ceux qui pensent qu'une EG6 optimisée qui marche fort est pas si loin d'une EG6 B18

Ah bah j'ai jamais dit que j'étais devant, c'était perdu d'avance, j'ai juste fait la vidéo pour le fun, pour montrer le boulevard que j'me prend justement
Bon en même temps, on était deux dans la caisse, avec tout les bagages derrière et le plein, donc j'étais loin d'être vidé, je pense que j'aurais pu réduire un peu l'écart en étant réellement vidé, mais j'me serais pris un boulevard quand même
(pour rappel, je partais en weekend en Savoie pour le réveillon, j'avais pas du tout prévu de me tirer la bourre avec une EK B18 )

roh les runneurs i'm socked

tu m'étonnes qu'il te met un boulevard

T'aurais vu ma gueule à la première reprise, avant qu'il me gueule à travers la fenêtre sur l'autoroute que la civic est swap B18

makuro a écrit :T'aurais vu ma gueule à la première reprise, avant qu'il me gueule à travers la fenêtre sur l'autoroute que la civic est swap B18

Oui tu devais te sentir tout petit avant qu'il te le dise

Pour avoir tirer contre une Eg6 swap B18 , je peux vous garantir que les 40 cv en plus du B18 ne sont pas là pour faire de la figuration.
et ça marche vraiment beaucoup plus en comparaison d'une Eg6 "stock"

makuro, je parlais pas forcément pour toi

toute façon réservoir vide, seul dans l'auto et intérieur vidée, t'aurais gratté 2 à 3 caisses donc y'en aurait eu que 12 au lieu de 15 c'est presque pareil

Je sais bien, j’attends que le B16 casse pour swap B18

Swapé les amis!!!

Que le monde grouille de b18!!

tu m'étonnes

Arf dommage de pas voir le debut de la video!!