Japan Car

Bonjour,

Je requiers votre avis à propos de cette histoire, les solutions..

Alors voilà tout a commencé bêtement.
Un pote qui a une ed9 rentrait chez lui, un 4x4 était arrêter dans une épingle, près d'une boulangerie. Mon pote arrive et s'arrête derrière (pas à son cul).
Le conducteur du 4x4 recule... crac il monte sur le crx
Parechoc, capot, traverse, radiateur couic..
Bon le conducteur du 4x4 à 25000€, 18 ans, finit par remplir le constat mais avec une version changeante quotidiennement, résultat 50-50.
Bon ça c'est le problème à mon pote, il avait qu'a être moins souple.
Expert: 3000€ de réparation, voiture épave...

Mon pote rachète la voiture à l'assurance pour la somme symbolique d'une centaine d'euros.
Comme c'est pas un stressé, la voiture attend un mois...
Mon frère mécano honda-toyota le motive en lui disant:" file-moi ton num de série que je te prenne les pièces de rechange"
Bon là ça le motive mon pote à amener le crx chez un carrossier pour qu'il remplace ces qq pièces.

C'est là que ça devient intéressant.... écoutez..

Mon pote récupère le crx (pas réparé car ce qui suit..).
Les portières ne s'ouvrent plus (du jour), ailes tordues, roue av droite avec un carrossage de 15-20°, moteur complètement pas en face des silent-blocs...
Sûr que la il y a eu un coup de vérin...
Peut-être que le (dé)carrossier s'est dit qu'il allait récupérer le ed9 pour rien et le retordre dans l'autre sens.. (peut-être)
Peut-être que ça remonte avec l'histoire du 4x4, genre ils se connaissaient (carrossier et jeune bourge) et..

Enfin bref le résultat est là, le crx est ressorti dans un pire état qu'il n'est rentré. Du coup, le capot et tout, mon frère les a pas commandé.

Mais bon que faire face au carrossier?
On va éviter de mettre le feu à sa boutique même si ça tente.

Que peut faire mon collègue?
(à part que maintenant il veut se payer une Integra..)

Merci de vos réponses pertinentes...

hé ben je le plain. je savais qu'il y avai des anarceux mais la c'est assé balaise.

si il est encore assuré, voir si il y a un recour judiciaire. la je pense que sa le fera flipé ton bléro de carossier. une assurance a toujours les mot qui faut dans c'est cas la .

si non sa me parai un peut gros qu'il saboterai sa caisse parcequ'il est pote avec le bourge mais bon on ne sais jamais.

si non dit le non de l'entreprise, pour que personne y aille.

si non je lui souhaite un bon courage.

Le "carrossier" est perdu en ardèche... Annonay et c'est (censuré par Womak).

Ouais j'avoue que ça fait mal au coeur, ce crx il pouvait plus le vendre de toutes façons car déclaré épave mais voulait le garder.

Je lui dit de suite de voir avec l'assurance et l'expert qui a analysé sa voiture à la base. C'est que chez la Maaf y'a la protection juridique mais je ne sais pas jusqu'où elle s'applique. Je lui dit de se renseigner.

L'histoire du bourge parait grosse c'est vrai lol mais il est fou ce monde (cf Rat Luciano).

Un gosse avec un 4x4 neuf, ça veut pas perdre l'assurance c'est bien connu déjà 50-50 ça lui a troué le .. même s'il était à 150% en tort.
Mon pote a 6 ans de voiture dans les pattes dont 4 en crx..

Enfin ça me donne des envies de chialer et de règlements de compte, mais la voie de la sagesse me retient.

une bonne paire de taloches dans la tete ça ferais du bien au carrossier...mais cela n'attire que des ennuis....

Bon alors il serait possible que ce soit pas le carrossier même s'il a une sacré réputation (dans le mauvais sens du terme).
Mon collègue a récup' la voiture chez le carrossier et à son souvenir elle n'avait rien de plus.
Cette action se serait produite chez ses parents là où il stocke l'engin abimé.

La voiture est en face de chez parents, au bord de la route.
C'est la campagne, dans un lieu-dit, loin de la route principale.

Y'a deux hypothèses:
1. Une voiture a manoeuvré sur la (grande) place et aurait taper sa roue avant droite par accident et ce serait barrée.

2. Le jeunot au 4x4 a été obligé de vendre son engin (plus d'assurance) et par vengeance aurait tamponné le crx. A noter qu'à Annonay tt le monde se "connait" 20000 habitants (on peut enlever 80% de + de 25ans). Cette hypothèse me semble fort probable...

Ce serait très bas de sa part mais pour un "p'tit con" ce serait pas étonnant.

Le propriétaire retourne analyser la roue avant droite et l'aile pour juger de l'impact, (hauteur, violence, couleur du véhicule, etc).

Déjà je peux dire: roue avec bon carrossage, amortisseur plié, jour sur la porte droite (un peu comme si on l'avais forcé mais c'est que tout a bougé), donc aile + longeron droit ce qui explique que le moteur ne soit plus aligné.

Sinon paix à l'âme de cette magnifique voiture.
Et amitié à mon pote un peu démoralisé

PS: Pouvez-vous s'il vous plait changer le titre du topic par "sabotage de rex"

si tu veux pour 150e je m'occupe du carossier avec qq potes!!! :tron:

bah vu qu'il y a eu une expertise pour chiffrer les 3000 euros, si ton pote ne touche plus à la voiture et file porter plainte en expliquant son histoire, il y a de forte chance (je suppose, j'y connais rien mais ça me paraitrait logique), que le juge refasse faire une expertise, et vu que le changement a l'air énorme et que ton pote n'a pas pu faire ça à "mains nues", l'expert n'aura aucun mal à montrer qu'il n'a pas pu passer à côté de tous les nouveaux dégats qu'il y a sur le crx, et que ça a été fait par un "expert" en automobile lourdement outillé...
Et puis si le garagiste a fait ça, il en est surement pas à son coup d'essai en matière d'arnaque...