Japan Car

Nikoni a écrit :Merci Inada san tu me rassure...donc je peux passer en disque plus gros genre brembo à condition de gens disques + plaquettes ?

et etriers, ils faut voir l'empattement des vis de fixation de l'etrier sur le train, pour voir s'il vont
et l'epaisseur aussi

SOHC76 a écrit :salut a tous!
je suis nouveau ici et j'ai acheté hier une ej9 de 1998, les photos et meme le topic dédié sont a venir mais avant j'avais quelques questions a poser:

-puis-je mettre un pc avant sans bandeaux, avec cette petite prise d'air sympa?

-ca existe des feux a fond noir pour mon modèle? (d14a4, 14 pouces, donc ph.2?)

-ou puis-je trouver un des moteurs de réglage électrique des rétros que l'on trouve derrière le miroir? because un des miens est HS

c'est tout pour l'instant, les photos de la mienne arriveront bientot mais elle est très rayée, a prévoir une complete

a+!

les phases 1 vont de96 a 98 et les 2 de 98 a 2000

pour ton pc av oui il y en a et les feux av aussi
pour le moteur oscaro, casses , pieces detachees sur le forum ....

tu trouvera des liens sur le forum

c'est une phase 2 alors normalement, j'ai les jantes en 14, mais c'est vrai que j'ai les feux ar rouge/gris/orange
EDIT: la série spéciale 50ans est a l'origine de cette confusion, c'est un mix ph.1/ph.2

a+

Bonjour et bienvenu SOHC76

Pas possible que ce soit une phase 2 car tes phares ne sont pas pareil et ton pare choc ne présente pas les prises d'air...peut être immatriculé en 98 mais pas phase 2...

Et pour information moi aussi j'ai une 50 ans Honda ^^

Si tu veux mon mail , c'est hondatack@hotmail.fr , n'hésite pas si tu as d'autres question.

c'est ce que j'expliquais dans mon topic sur mon ej9, c'est une ph.1 avec des éléments de ph.2 pour l'occasion du 50ème anniversaire

a+

Quelle marque me conseillez vous pour des bougies? Je pense que les miennes sont à changer, elle a de plus en plus de mal à demarer

Merci d'avance

pour nos honda des bougies NGK ou DENSO sont bien!!!!

Ok, car j'avais regardé une fois dans un centre auto et y avais tellement de style et de marque differentes que j'étais perdu

chez honda il te vende directe les NGK dans les petites boites rouge HONDA!!!!

Ok et sa coute combien à peu près?

peut etre dans les 5 euros la bougie!!!!

A c'est pas cher, je vais aller voir demain alors, merci pour les renseignements razel

petites tofs du posage de mon EJ9 avec des combinés filtés

joli, sa fait pas trop, nikel comme il faut

de rien "AlEX" et merci pour le comentaire!! Tu es sur "lorient" moi je suis sur "quimperlé"!!

sympa, combien de rabaissement?
pour info je vais dmain chez honda chercher : filtre a huile/air/essence, bougies, j'espere que ce sera pas trop cher
a+

pour quoi? Tu comande pas tes pieces chez "asian auto parts"!!! Niveau prix et qualite sa va nikel...

chez honda au moin 90e!!!

Ouai je suis de lanester, c'est pas très loin de quimperlé, j'y passe de temps en temps en plus

Slt les gars, normalement demain je vais recuperer mon colis avec dedans: bras de suspension, camber kit et toe kit tout en KSPORT, j'espere que je vais pas trop galerer a les monter !!!! je vous mettrais des phtos si possible!!!! tchao les gars

Max civic a écrit :Slt les gars, normalement demain je vais recuperer mon colis avec dedans: bras de suspension, camber kit et toe kit tout en KSPORT, j'espere que je vais pas trop galerer a les monter !!!! je vous mettrais des phtos si possible!!!! tchao les gars

Hate de voir le resultat, bon montage

razel a écrit :pour quoi? Tu comande pas tes pieces chez "asian auto parts"!!! Niveau prix et calite sa va nikel...

ben je savais pas , je vais y faire un tour, quels sont les delais?

24h a 48h si les pieces sont dispo et tu peux te faire livrer a ton taf...ou autre adresse!!! Mes souflets de cardans mon couter 160e chez "asian" au lieu de 220e chez "honda" pour mon ed7!!!

Slt les gars, j'ai bien reçu mes pieces alors pour l'instant je n'ai monté que les bras, les camber et les toe kit , je les montrais avce mon frere ce wkd ou un peu plus tard en fonction du temps que j'ai!! en attendant voila quelque tofs des bras:

joint de bouchon+filtre huile+filtre air+filtre a essence+4 bougies ngk, le tout d'origne honda biensur, 70 euros 8) , because j'ai eu une reduc de 25% car je bosse chez renault

one question : quelle est la taille des enceintes élliptiques a l'arrière?
a+!

Salut, les bras K-Sport apportent quoi, à part qu'ils sont beau? ^^
Car j'aime bien ce que ça donne de derrière
C'est dur à monter? Et surtout, combien ça coute?
Merci

Sinon aujourd'hui, totalement par hasard, j'ai serré mon frein à main en marche arrière, et bizarrement ça se bloque tout de suite et ça lève l'arrière d'un coup... alors qu'en marche avant, ça sert le frein "normalement". C'est surtout sur le côté droit.
J'ai mes suspensions qui "craquent", surtout celle de droite (là aussi). Donc j'vais p'tetre y regarder ce weekend, dés que j'aurais le temps et les pièces.
Si vous savez d'où ça peut venir.
Quand je freine, j'entends parfois un bruit de frottement à l'arrière

De plus, je compte faire très bientôt une réfection complète du système de freinage de la Civic, nouveaux disques et nouvelles plaquettes pour l'avant et nouvelles mâchoires pour l'arrière.
Je compte également faire mes silent-bloc de bras arrière (les gros), ils commencent à en avoir besoin même si ils sont encore en un seul morceau mais j'hésite encore à le faire moi même, pas envie d'être bloqué (si quelqu'un se sent d'attaque pour me filer un coup de main ).

Max civic a écrit :Slt les gars, j'ai bien reçu mes pieces alors pour l'instant je n'ai monté que les bras, les camber et les toe kit , je les montrais avce mon frere ce wkd ou un peu plus tard en fonction du temps que j'ai!! en attendant voila quelque tofs des bras:

J'aime bien le rendu, et comme Clem1, sa apporte autre chose que de l'estetique?
Tu les as achetés où et à quel prix?

Et sinon, si des personnes savent où trouver des durites "aviation" pour l'EJ9, je veux une adresse

Merci

Sur GT2i: http://www.gt2i-competition.com/VK2_AV_H...-8_43.html

Merci pour le lien
Et sinon, elles se montent entre l'étrier et la durite "dure" qui part du répartiteur?

Clem1 a écrit :Merci pour le lien
Et sinon, elles se montent entre l'étrier et la durite "dure" qui part du répartiteur?

Oui il me semble que c'est sa, j'hésite dailleur à m'en acheter lorsque je vais changer mes freins avant, ce qui devrait pas tarder vu que sa freine pas des masse depuis quelques temps