Japan Car

civic90!!!, il a fallu faire des trous et placer les vis prévues. Les trous sont déjà marqués si tu regardes bien ta civic .

Salut, je recommence avec mon histoire de débridage.

Donc j'ai tout démonter mais je n'ai rien trouver de ce que vous m'avez dis
j'ai fait des photos si quelqu'un peut m'aider....













Voila j'espere que vous pourrez eclairer ma lanterne parce que là..... :roll:



Merci

t'as pas une photo moins grosse....enfin plus générale ?

et de ce qu'il y a en amont du papillon et aval ?

obelix34 a écrit :Salut, je recommence avec mon histoire de débridage.

Donc j'ai tout démonter mais je n'ai rien trouver de ce que vous m'avez dis

Depuis quand y a t'il une bride sur les 1400 à injection multipoint :
D'ailleurs il me semblait que le plus petit moteur des 5portes développait 90cv

Je ne crois pas que tu es de bride. Ce moteur ne semble, au niveau de l'admission ne rien avoir de commun avec ceux qui se débrident. Une japonnaise pas bridée, c'est drôle quand même....Ok ok j'y vais... :@+

Perso, je ne vois pas la bride dont on parle...d'ailleurs je ne l'ai jamais vu lol

ok je sort...
sinon VEI a surement raison, la mienne possède kazi le mem boitier exepté son placement...
shootrider27 moi aussi bloqué a 210...mais faut pousser les rapports lol, sinon c mort...
je viens de m'en servir ce soir...et j'ai enfin entendu le siflement de l'admission lool, pourtant je l'ai remise d'origine
sinon je compte envisagé d'investir dans un silencieux universel pas trop cher...seriez vous me conseillez ???

pas encore fini de tout poncer, mais juste un apercu...je ne sais pas comment je doit recouvrir la commande electrique (partie blanche de la photo après poncage)...si vous avez des idées...

tu compte faire quoi? peindre ou mettre du cuir?

ba peindre la partie grise couleur carrosserie et au niveau de des commandes de vitre...ba je sais pas, soit cuir...soir moquette, soi les films autocollant en carbone, je sais pas tro, je demande de l'aide lool...

Bon ba voila, je sais pas pourquoi, mais ma voiture change de bruit de tps en tps...
http://www.dailymotion.com/aznkerel92/vi...sprint-ej9

et le deuxieme

http://www.dailymotion.com/aznkerel92/video/1905699

je précise que les 2 vidéo ont été réalisé dans les memes conditions...

aznkerel a écrit :ba peindre la partie grise couleur carrosserie et au niveau de des commandes de vitre...ba je sais pas, soit cuir...soir moquette, soi les films autocollant en carbone, je sais pas tro, je demande de l'aide lool...

Tu va fibrer avant de peindre? Parce que je doute que ca tienne sur le plastique, a moins de mettre un appret special plastique, mais au premier choc ca risque de degager

VEI a écrit :

obelix34 a écrit :Salut, je recommence avec mon histoire de débridage.

Donc j'ai tout démonter mais je n'ai rien trouver de ce que vous m'avez dis

Depuis quand y a t'il une bride sur les 1400 à injection multipoint :
D'ailleurs il me semblait que le plus petit moteur des 5portes développait 90cv

Si si,j'en avait une sur ma 1.4i ej9 d14a3,zarbi ton moulin obelix,il n'a rien a voir avec le mien,en faites sur le d14a3,tu tourné le papillon(donc acceleration),et juste derriere tu avait cette bride!

Wahouuuu bizarle le bruit sur la seconde... on dirait que le calage est différent....

Ca fait un peu comme les caisses de rallye qui crache des flammes à la décélération.... Ptet le froid qui change quelque chose....

alexkidoo7 a écrit :Si si,j'en avait une sur ma 1.4i ej9 d14a3,zarbi ton moulin obelix,il n'a rien a voir avec le mien,en faites sur le d14a3,tu tourné le papillon(donc acceleration),et juste derriere tu avait cette bride!

Bon merci de vos réponses, donc comme moi vous en concluer qu'il n'y a pas de bride et que le moteur doit etre a 90ch 8)

@+

c'est quoi la référence moteur déja ?

P'tet qu'il y a une autre moteur ou l'on peut pas "débridé"....

shootrider27,

D14a quelque chose.....
sinon la voiture c'est Ma8

@+

y'a un d14a5,ou un d14a2 :!:

Krugger216 je pensai a de l'appret plastic...pi 3 4 couche de peinture + 1 verni je pense ke sa tien ^^...lol t'es carrossier ??? bref, moi je galere tellement en cours de carrosserie que j'croit que je vais laisser ma voiture a l'école lool...
shootrider27ba le truc, c'est que sa change de tps en tps, je ne pense pas que sa vienne du froid...sa doit me le faire 1 fois par semaine lool

PS: ma voiture a 10 ans passé et la courroie n'a jamais été faite ^^ 60 000kms et nickel ^^ lool...comme koi les jap c'est du solide !!!

obelix34 a écrit :

Je vous remet la photo du moteur. :P

trouvez pas qu'il ressemble un peu au d16z6 sohc vtec ?
Pour en avoir vu un sur un del sol la semaine dernière, je trouve que ça se ressemble pas mal : jauge d'huile moteur au niveau du cache collecteur, et peut-être l'admi aussi

aznkerel a écrit :Krugger216 je pensai a de l'appret plastic...pi 3 4 couche de peinture + 1 verni je pense ke sa tien ^^...lol t'es carrossier ??? bref, moi je galere tellement en cours de carrosserie que j'croit que je vais laisser ma voiture a l'école lool...

Non pas carrossier, ancien jacky
Mais bon j'ai peint assez d'inteieur pour savoir que ca tiens pas dans le temps si tu fibre pas, le plastique est trop souple, la peinture "casse" au premier choc...Alors que deux couches de fibre, du mastic, un appret et trois couches de peinture+vernis et la c'est blindé a vie!

balita a écrit :trouvez pas qu'il ressemble un peu au d16z6 sohc vtec ?

oui mais ce n'est pas un Vtec...

Normalement le code moteur, est inscrit sur ce petit carré entre la boîte et le moteur.

uai c'est clair, mais bon fibré c'est relou...pi quand tu parle de mastic, tu parle pour la finition...??? mais il est vrai que les panneau sont souple...je sais pas trop...puis, je sais pas encore très bien manier la fibre...

Ben le mastic au moins pour applanir l'aspect fibreux, sinon il te reste le skai thermoformable, tu le colle, tu le chauffe et ca donne un rendu nickel!

Mets du cuir. Moi c'est ce que j'ai et ca pète !

Krugger216 oui je parlais pour la finition lool...sinon du skai thermofable ??? connais pas, ta pas un lien ???
Bianchi, tu as photo de tes panneau ??? en cuir uai ji ai pensé...mais ou ???

Quand je dit skai thermoformable c'est du skai normal, hje crois qu'il est toujours thermoformable....T'en trouve partout...

skai sa fai pauvre lool...je crois que je vais opter pour la fibre avec un moulage complet...comme sa plus de garniture...

obelix34 a écrit :

balita a écrit :trouvez pas qu'il ressemble un peu au d16z6 sohc vtec ?

oui mais ce n'est pas un Vtec...

j'avais bien remarqué