Japan Car

shootrider27 a écrit :Mx5 c'est pas mal pour le drift mé cela reste assez mou je trouve..... enfin pour le prix..... moi à l'époque je voulais une honda concerto 1.6i 16..le fameux moteur des CRX en plus ca coute plus rien une concerto....seul hic c'est pas très jolie d'origine !!!!

oui mais quel moteur.....ca excuse le design de la caisse!

je ne cherche pas forcément une sportive de 160 cv mais une voiture qui me plaît. Avec 115 cv sur les roues arrières pour le 1.6 et environ140 pour le 1.8, y a de quoi s'amuser et se faire plaisir.

pour le 1.6 je sais pas si y'as vraiment moyen de s'amuser.... car 115cv sur un cab. Le chassis doit être assez mou donc je sais pas m'nefin je préfére ne pas me prononcer je connais pas...j'en ai vu drifter même correctement mais c'était le 140cv

salut a tous,y'a t'il un moyen sur nos ej9 de poser une barre stabilisatrice car a ma connaissance il n'y en a pas d'origine!merci

shootrider27 a écrit :pour le 1.6 je sais pas si y'as vraiment moyen de s'amuser.... car 115cv sur un cab. Le chassis doit être assez mou donc je sais pas m'nefin je préfére ne pas me prononcer je connais pas...j'en ai vu drifter même correctement mais c'était le 140cv

Essaye de trouver les photos de la sortie RAJ a abbeville, un mec driftait avec une 115ch, ben ca va il faisait de beaux passage, maintenant pour rejoindre 2 virages c'est sur, il se trainait un peu...

Alexkidoo7, à cause de l'emplacement de la boîte à air il est impossible (je crois) de mettre une barre si ton moteur est stock. Si tu as un KAD il a interêt à être foutrement coudé. C'est con une barre d'EK4 c'est 15e chez Honda.



J'ai une question pour vous tous, spécialistes des EJ9 :o
J'ai vu une occasion à côté de laquelle je ne peux pas passer.
Je dois donc vendre mon EJ9. Mais à quel prix ?
Elle est grise de 98, 120000km, cuir, clim, VE et retro elect, kad, décata,sortie en 90mm,lames avant et arrières, elle sera révisée chez HSI avant la vente.
Points faibles : Pare-chocs ésquinté quelques éclats de peinture à l'avant et la baguette latérale frottée, ainsi que le cuir du bourrelet gauche du siège conducteur sur 20cm, mais pas de déchirure.
Pas de bosses sauf une toute petite.
Enfin elle a des Jantes d'EK4 avec pneus d'ek4. C'est à dire que le compteur est faussé de 4% ce qui donne même pas 300km de plus depuis que je les ais. Je pense la vendre 4000e ferme car elle est vraiment belle.

Bianchi a écrit :Alexkidoo7, à cause de l'emplacement de la boîte à air il est impossible (je crois) de mettre une barre si ton moteur est stock. Si tu as un KAD il a interêt à être foutrement coudé. C'est con une barre d'EK4 c'est 15e chez Honda.



J'ai une question pour vous tous, spécialistes des EJ9 :o
J'ai vu une occasion à côté de laquelle je ne peux pas passer.
Je dois donc vendre mon EJ9. Mais à quel prix ?
Elle est grise de 98, 120000km, cuir, clim, VE et retro elect, kad, décata,sortie en 90mm,lames avant et arrières, elle sera révisée chez HSI avant la vente.
Points faibles : Pare-chocs ésquinté quelques éclats de peinture à l'avant et la baguette latérale frottée, ainsi que le cuir du bourrelet gauche du siège conducteur sur 20cm, mais pas de déchirure.
Pas de bosses sauf une toute petite.
Enfin elle a des Jantes d'EK4 avec pneus d'ek4. C'est à dire que le compteur est faussé de 4% ce qui donne même pas 300km de plus depuis que je les ais. Je pense la vendre 4000e ferme car elle est vraiment belle.

ok merci de ta reponse!!!!Pour ton ej9,faut trouver l'acheteur a ce prix!Moi aussi j'aimerais la vendre dans les 3500euros,mais c'est la version "1.4i",donc peu d'option voir pas du tout!lol!!!En tout cas le cuir dans une ej9,c'est tres rare!!!

Bianchi, Ton prix a l'air honete....
On peut savoir la remplacante????? bien sur que oui

En fait c'est très compliqué et j'ai tendance à m'enflammer facilement, mais ce serait surement une ED7. Problème avec assurance donc je vois de ce côté là.
Enfin on verra mais je m'avance pas trop.
Vous serez bien sur les premiers informés.

4000 € me semble un poil cheross tout de même..... m'enfin chacun vois son prix..... ca va partir quand même ne t'inquiète pas....ebay powaaaaa

salut a tous
c'est claire quelle partira meme a ce prix la
qui soit dit en passant n'est pas si cher
elle a pas trop de borne, bien entretenu, belle a regarder, y a du cuir
ca va plaire
ne te fais pas de soucis pour la vente

allez je vous laisse
PS : ma civic change petit a petit
je pose des photos dans pas longtemps, je suis presque tous les soir
dessus
a+

salut a tous,une tite question?sur ceux qui ont des LEXUS?Y'a un emplacement pour des veilleuses au dessus des cligno??Quelqu'un a deja essayé de brancher quelque chose la dessus????je parle bien des feux arrieres!Si oui,photos svp???

Salut, j'aimerais faire moi aussi un petit devis...
Alors moi petite EJ9 de 96 avec 60 000kms, PC av et Bas de caisse, Ligne supersprint...alarm Zenn et jantes 15...4000 euros c'est honnete ??? avec sono JBL et source SONY...

aznkerel a écrit :Salut, j'aimerais faire moi aussi un petit devis...
Alors moi petite EJ9 de 96 avec 60 000kms, PC av et Bas de caisse, Ligne supersprint...alarm Zenn et jantes 15...4000 euros c'est honnete ??? avec sono JBL et source SONY...

perso je pense que ca peux les valoir,maintenant faut trouver le client qui en veulent une,déja les connaisseurs Honda boude la ej9,donc faut la vendre a un novice qui craque pour le look!!et c'est pas évident car tt le monde n'aime pas forcément,il prefere leur 306 pigeot qui tombe tt le temps en panne!!!(je dit ca parce que ca m'a était dit!!en attendant la ej9 est une bète de fiabilité!)

Moi je pense que ca se vaut, si tu trouves l'acheteur. C'est con ce ce que je dis. Mais d'un côté c'est la loi du marché. Tu mets ton prix et après tu avises en fonction des offres.


En ce qui me concerne c'est mort à cause de l'assurance, à savoir que je ne peux pas encore assurer d'ED7. D'ici janvier en fait.
La HAINE !!!! J'en avait trouvé une à côté de chez moi à 2200e pour 65000km, elle était niquelle. La HAINE !!!!

Sinon j'ai essayé de voir si j'avais un code erreur, donc j'ai pris mon ECU sous la boîte à gants, à droite dans le "bossage", j'ai sortie une petite fiche verte de son logement en caoutchouc et j'ai mis un trombonne entre les deux trous, ensuite j'ai mis le contact et le voyant "check engine est resté allumé. Logiquement il n'y a donc pas d'erreur ??? Merci de confirmer !

moi j'ai acheter la mienne 4000€ avec 79 000km et elle est de 2000 donc c peut etre un poil chèr

ghostrider88 a écrit :moi j'ai acheter la mienne 4000€ avec 79 000km et elle est de 2000 donc c peut etre un poil chèr

DIS La combine !!!

tu la trouver ou cette rareté ?

merci a tous pour vos conseils...elle est reservé...mais je crois avoir un petit pb, mon embrayage grince un peu et je lutte pour passer ma premiere...serait-ce l'embrayage a changer ??? en tou cas il est encore plus mou qu'avant...j'attends vos reponses mici...

Salut a tous,

Voila j'aurai une petite question a vous poser pour le montage d'un decata.
En fait je voulais savoir si avec juste un cric pour soulever la caisse c'etait faisable ou non? Et au niveau de la pose il faut beaucoup de mattos ou pas?
En gros est ce que le decata est montable par un "non" expert?

Merci a tous fou du H

Alors, je ne suis ps expert mais juste avec u crik c un peu cho kan mem...avec des chandelles sa sera mieu...kan o materiel, c faisable...aprè pour le reste fo voir...sui pa mécano mé moi on me la monté dans la rue lol...

Vas voir quelques pages en arrières j'ai déjà aborder le sujet.

c'est clair si tu avait lu le topic il y des infos sur le montage..... sinon le mieux c'est des rampes pour monter ca.... sinon tu monte un coté de ta caisse sur un trottoir et l'autre avec cric !

bon ba voila mon problème d'embrayage est résolu par un autre problème...je crois que le cable a laché...quand j'embrai la pédale reste au fond...elle revient plus...c'est bien le cable non ???
pour le remplacé c'est facile ??? comme sur les voitures européenne ???
Mici d'avance, c'est assez pressé car je dois la vendre le 6 lool...

aznkerel, Il n'y a pas de cable...c'est une commande hudro

Pour ton probleme je voit une fuite ou ton emetteur ou recepteur d'embrayage
qui a laché!

controle le nivo de liquide
@++

merci vivjapan...je vais regarder sa c aprem...

Dsl, encore moi...sinon nivo reparation sa va me couter cher ???

aznkerel, Je c'est pas les prix...je le fait moi meme

OK no pb vivjapan...donc g vérif, ya pa de fuite...c surmen l'emetteur recepteur alors...prix de la pièce ??? facile a changer ??? vivjapan t mécano ???

LA HAINE (le retour...pour ceux qui suivent !) en 2 semaines on m'a enfoncé les 2 parties au dessue des bas de caisse, et sous les baguettes, des deux côtés !
Mais bon je dis enfoncé car la peinture n'a rien.
Pensez vous qu'avec une ventouse de chiottes ca peut remettre la carrosserie en place ?

Lool...je suis carrossier...tetr peut t'aider...tu as photo de tes chocs ???