Japan Car

(10-10-2013, 10:58:40)nico0711 a écrit : [ -> ]On n'attend que ça ... mon grand ... que tu nous fasses réver

ou rigoler...

(10-10-2013, 11:03:39)rsjapan a écrit : [ -> ]

(10-10-2013, 10:58:40)nico0711 a écrit : [ -> ]On n'attend que ça ... mon grand ... que tu nous fasses réver

ou rigoler...

Ou essayer...

t'aimerai ca hein la conduire !!

ça fait juste 2 ans que jt'en parle...

Déjà la voir sur un circuit suffirait ... mais plus ça ne ferait pas de mal

On va pas attendre le HEM#37 pour qu'il corresponde à celui de ton auto

donc 5 jours ... ça se rapproche

Tu es en retard RS .... quelqu'un va te piquer ta place

J-4 gniark gniark :twister:
fail d'émoticone

Poil au mégaphone

Bon, quelques nouvelles.

Un gars de ma région, nouvellement 3Giste, s'est décidé à commander aujourd'hui, donc nous sommes 12 !
Je rappelle que le Group Buy se fini mardi soir, date à laquelle toutes les personnes ayant préréservé sur le site BC Racing France et prépayé par chèque seront toutes individuellement contactés par e-mail, avec le montant du paiement final à régler.
Je n'ai pas encore les modalités de règlement, savoir si on fait ça par chèque, carte, paypal ou autre... ce sera dans le mail !

De mon coté il me manque quelques photos pour finaliser la notice d'installation... faut que je redémonte le proto

Sinon personne ne recevra son kit ! ok patapper patapper ! !

On doit se voir très prochainement avec mon découpeur de tole unique et préféré, qui va prendre les cotes etc... pour pouvoir se faire les barres anti rapprochement supérieures, qui je pense seront nécessaires pour aller avec le kit. (car le prototype a été testé avec une barre hyper rigide).

De la même façon, comme je n'ai qu'une AS53 pour faire le prototype de la barre, il me faudrait une AH53 GT afin de prendre quelques cotes.
Je sais que certains ont également commandé le kit pour une AF53, ou AH53GL (hein mon bidouch' !) donc faudra que je les fasse aussi pour vous !

une AF53 j'en ai une pas bien loin le BobbyteMacFermier pourra m'assister dans cette tâche.

manquera les 2 AH !

Je suis clairement trop loin pour te proposer de venir me la mesurer...

L ah53gt, hein ;-)

pour la GL ça va être chaud pour la barre avant vu qu'elle passe pas à cause du filtre à air, à mon avis faut faire une barre en deux parties attachée au tablier. à l'arrière pas de souci y a plus de sièges donc on peut mettre un tronc d'arbre , ça passe. reste à créer les point de fixations.

j'ai hâte, j'ai hâte

Pourquoi ne pas prendre les cotes sur l'AH de MacGyver? Pour l'AH gt

vaudrais mieux, ouais.
je ferai la mienne dans mon coin et je filerai les cotes et le plan j'aime bien partager...

J-2

Et la panhard réglable c'est prévu aussi ?

J-1 ... bientôt bientôt ...

Nico, parle leur un peu de la tenue de route et enchainements de virage de l'AS montée avec le prototype le samedi soir, assez tard... sur les routes sudistes (si tu veux bien)

Nico0711 était à la maison tout le week end

Tu as toujours de bonnes idées ...

Donc, étant allé faire un petit tour sur Aix-en-Provence pour visiter, j'en ai profité pour rendre visite à notre cher et tendre Charly (et sa famille) ...
Nous avons roulé avec les deux AS d'un point A à un point B, moi derrière, car ne savant pas du tout où situait le point B ...
Bon j'étais avec ma femme ... donc calme ...
Je peux vous dire que l'AS de Charly m'a bcp surpris ...
En bien, la voiture ne bouge pas et motricité vraiment améliorée, pour avoir fait un rond point, sortie à droite, rampe pour entrer sur voie rapide ...
La sienne ne bougeait pas, et la mienne tanguait et avait des pertes d'adhérence dans le changement de direction ...
Alors à Clastre ... avec ces BC là, ça va changer ... donc sur route, c'est impeccable ... je ne regretterais pas mon achat

et pour les perplexes, je suis en jantes BBS en 15x6 ET45 avec des T1R en 195/50-15...
Barre anti roulis stock, juste les BC Racing.

Et ... sans barres de torsion, juste une antirapprochement :P

voui, ça c'était sous entendu, ça fait un moment que mes barres de torsion avants sont déconnectées... (même si elles sont sous la voiture)

2 boulons à oter et zou...

Haha RS, t'es venu à un cours chez moi toi

non, j'ai démonté une auto completement histoire de voir comment c'etait fait....
c'etait un CRX rouge délavé...maintenant il a des bandes dessus,du bolidage quoi...
du coup meme le train avant y est passé...

Ah voui, le truc avec les ailes qui dépassent et les roues qui font genre chariot de supermarché sous la caisse ?
ouais je vois à peu près...

moi non plus jles aimait pas ces 2 écrous de réglage de hauteur de caisse en 17mm et leurs rondelles coniques.

c'est moche en effet....pis surtout ca sert a rien...
juste a brider....et j'aime pas etre bridé...

ouais, mais les voitures elles le sont forcément, puisqu'au japon, ils le sont tous.

j'ai pas osé la faire...

Salut à tous, mon ag53 swap d16z6 tourne enfin sur piste depuis 2 sorties et c'est génial, bien entendu charly m'a parler de son projet et Bravo Bien jouer d'avoir réussit. je ne peu malheureusement pas me joindre a vous avant demain pour l'achat des suspension dsl les gas :-( mais ce qui est sur est qu'elle vas y avoir droit l'année prochaine car c'est une saucisse avec ses suspats d'origine ;-) bises a tous et hésiter pas a nous dire ce que ça donne sur vos AH ;-)