Japan Car

Version complète : Mazda 323 GTR
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Pour l'embrayage, j'ai GT2i ( distributeur OMP) et BPS Rallye à Montpellier: j'essayerai d'aller discuter avec eux un de ces 4....

Mon embrayage a patiné 2 ou 3 fois, un jour aprés m'être ammusé à faire des DA avec un copain qui a une moto, puis aprés, plus rien :!: Confused:

Idea peut être un dépot temporaire qui s'est formé quand je m'en suis trop servi, puis qu a disparu ( j'avais senti une odeur...) Confused:
je vois pas d'autres explications...

En tout cas, il va falloir glaner des infos à droite et à gauche, car avec des 323 boostées, l'embrayage d'origine est un peu trop juste... Confused
oui, et la boite aussi les amis...

Une 911 carrera 2 ou 964 c'est 250ch et 1380kg à vide. Une pointe à 260 et un couple de 31mN à 4800trs. o à 100 en 5.7sec. ( en 5 7 ça me fait marrer désolé). Pour info une 944 turbo (250ch) ça prends 260 avec un 0 à 100 en 5.9sec pour moitier prix...

Une 323GTR, c'est le quart du prix et... à pardon, vous connaissez la suite LOL
pour la boite, on economise tous, soit environ 10000fr chacun et on se paye une X-trac in UK...
fo juste qu'on se la passe tout les mois quoi! LOL
Pour 10000fr tu révise la tienne ( tous les roulements plus les synchros voir même un petit pignon) je sai de quoi je parle... LOL
merci, c'est bon a savoir! Wink
Onizuka! j'ai encore en méoire les séquence vidéo avec les angle de vue sur les jantes avec l'effet d'optiques qui inverse le sens de roulement !! s'etais vraiment du grand art léquipe technique était à la hauteur en tout les cas avec mesure par minidisc du faisceau electrique dans l'allume cigare.... Shock en tout cas c vraiment pro!

bon bientot le divx "berga dans les vignobles bandolais"
j'ai reçu le logiciel...
je vais essayer de voir comment il marche et je te tiens au courant! Wink
onizuka je sais pas ce qu'il est en train de fabriquer dans ses montagnes...mais je crois bien qu'il est en train de se refaire le remake de papy autech tsukada dans son atelier LOL (je crois qu'il y aura que toi qui aura compris frère!)...
...ya du mastering sur PC et courbes de puissances dans l'air :roll: :!:
apres analyse ... 180 bourrins Cry
non j'espere ou moins franchir les 200 poneys enfin on verras bien ,
bon je pense que ce doit etre pas fastoche à gerer un logiciel comme ça bon courage JC LOL
[quote="bergamaxi"]apres analyse ... 180 bourrins Cry
Citation :ça m'étonerai!!! ya plus qu'à attendre
bon la citation a chié :x

te fais pas de soucis fab', la barre des 200...à mon avis tu la franchi finger in the nose Big Grin Wink
LOL
le premier jour que j'ai essaillé cette voiture avec son ancien proprio au volant
il me dis regarde "je vais accelerer tu vas voir comment ça demenage, je te previens ça pousse par rapport à ta clio 16s", ben c vrais que ça poussé mais bon je vais pas mentir en disant que j'imaginais le moteur plus violent ! bon tout ça pour dire qu'entre le jour ou elle faisait 185 ch et aujourd'hui, c plus le meme jambon!
oui je pense au dessus de 200 ch mais je pense pas de beaucoup .
car en definitive il reste a modifié l'esentiel à savoir la cartographie pour que tout ce qui est derriere ( ligne inox, admission ...) joue leur role à 100 %
je travaille sur l'eprom ma prochaine modif .
apres ça je consulterais vendredi prochain un préparateur pour la pompe à eau electrique en vue de cette modifs.
bon en definitive meme si il existe quasiment pas de piece compet pour la GTR on se debrouille plutot bien! Wink
Pourrais-tu en profiter pour demander si il est possible de monter des gros injecteurs en complément d'une carto qui devrait surement, pour être complète, augmenter le débit d'essence ? Merci
Pour info ,j'ai récupérer ma voiture et la peinture de la face avant est pas mal. J'ai plus de traces de moustiques et le cache anneau est monté. ouf.

On va pouvoir commencer à causer durites...
pour le logiciel, vous parlez de powerdyn Confused:
oui oui c ça...powerdyn :o
stoechio...pour les durites j'ai trouvé qqchose d'interessant, mais tant que je suis pas sûr de tout, je préfère pas trop m'avancer!!
up
je crois que le prix a légerement augmenté...en effet c toujours dispo sur le site, onizuka vient de le prendre il y a très peu de temps...
pour l'acquisition il est o top, il a tout ce qu'il faut de la prise jusqu'au minidisc pour enregistré les signals audio en numérique :P

et toi, satisfait, tu l'as toujours???
qu'est-ce que ça donne?...fiable? dans quel pièges ne pas tomber...des soucis avec le logiciel ou des trucs pas o point??
ouais ben je crois que le signal est bien parasité... faut que j'affine ça!
va falloir attendre un peu, sorry! Oops!

sinon, c'est clair que ça devient l'atelier de vieux sorcier par ici... Big Grin
je commence a m'equiper en matos... et en experience Smile
l'année prochaine, je reviendrai avec des injecteurs, des pompes et des eproms specifiques pour tout le monde! Big Grin

......

et surtout l'experience necessaire pour tout monter et tout regler au mieux! Wink
ça y est j'ai fais ma vidange ce w.end, c cho sans un pont ou une fosse...mais bon avec les chandelles ça l'a fait quand même Big Grin

au sujet d'entretien sur la mazda...quelqu'un aurait-il déjà monté un filtre à air "coton" style norauto green k£n...à la place de celui d'origine.

si oui...efficacité...marque...prix????

il parait que le filtre à air d'origine est plus que bof bof Sad

je suis pas encore prêt à me réaliser mon admission...alors c en attendant pour que titine respire mieux Big Grin
ce matin g sulfaté un leon tdi 150 j'ai pas insisté plus la GTR n'avais finalement rien a prouvé vu que le verdict est vite tombé 140 a 180 en temps trois mouvement. bon les diesel c pas encore demain que vous aurez la vielle niponne!!! Wink
Citation :bon les diesel c pas encore demain que vous aurez la vielle niponne!!! Wink

c clair...et pas que les diesel 8) LOL
putain... moi j'ai un oignon a enrhumer... je le cherche en vain! Evil
c comme l'amour ça prévient pas, ça te tombes sous le nez quand tu t'y attends le moins, fo juste être prêt à toute éventualité LOL Twisted
Pas encore d'oignons a faire roussir avec mon gros ihi! LOL Big Grin
t
A regret (travail), je dois me séparer de ma GTR. Si vous connaissez quelqu'un que ça intéresse: envoyer un mail. ( ou les pages annonces du site ).
lio86 a écrit :A regret (travail), je dois me séparer de ma GTR. Si vous connaissez quelqu'un que ça intéresse: envoyer un mail. ( ou les pages annonces du site ).

deja??? Sad

ça faisait combien de temps que tu l'avais?
c con, ya aucune autre solution Sad Confused:
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