Japan Car

Salut!

je viens de changer de moteur sur mon eg5 et j'ai quelques soucis.

le moteur s'étouffe quand on accelere et il est impossible de dépasser les 5000 tours en gros. si je met gaz à fond depuis le ralenti je cale doucement. (beuuuuhhh)
c'est comme si l'essence arrivais mal.

le voyant moteur n'est pas allumé et quand je shunte la prise diag, j'ai le voyant qui s'allume mais ça ne clignote pas. (en gros je crois que ça veu dire que tout est ok pour l'ecu)

donc je pensai à verifier tout ce qui se rapporte à la pression d'essence.
jusqu'içi je n'ai rien constaté d'anormale, je regarderai plus en détail ce soir.

des idées ?

moi je penserai a changé le filtre a essence cela vient peu etre de la .

YoAnn77 a écrit :moi je penserai a changé le filtre a essence cela vient peu etre de la .

ben avant de changer le moteur ça fonctionnais nickel donc ça m'etonnerai beaucoup...

mobyfab a écrit :

YoAnn77 a écrit :moi je penserai a changé le filtre a essence cela vient peu etre de la .

ben avant de changer le moteur ça fonctionnais nickel donc ça m'etonnerai beaucoup...

Est-ce que tu connais le passé du moteur que tu viens de swapper....ça se trouve qu'il ne fonctionnait déjà pas bien du tout.





T'es sûr que tu n'a pas pris un moteur d'eg3 ou d'eg4 ? Je dec......

Pierre.

pierre a écrit :

mobyfab a écrit :

YoAnn77 a écrit :moi je penserai a changé le filtre a essence cela vient peu etre de la .

ben avant de changer le moteur ça fonctionnais nickel donc ça m'etonnerai beaucoup...

Est-ce que tu connais le passé du moteur que tu viens de swapper....ça se trouve qu'il ne fonctionnait déjà pas bien du tout.





T'es sûr que tu n'a pas pris un moteur d'eg3 ou d'eg4 ? Je dec......

Pierre.

non c'est exactement le meme moteur sauf qu'il passe de 216000 à 86000
il est dans un état nickel

up