Japan Car

Salut !

Quelqu'un connait cette celica qui est en vente sur ebay ?

http://cgi.ebay.fr/Toyota-celica-unique_...dZViewItem

Citation :toyota celica 1L8 ST kit carrosserie unique,peinture datan de 3 semaines!distrib faite a 99000 kms,embrayage neuf (5kms) CT OK!

pare-choc avant de kit,pare-choc arrière d'origine avec un bas de pare-choc avant de mazda3 moulé,bas de caisse de mini cooper S modifier,le tout moulé a la caisse!

essuie-glace arrère et,répétiteus latéraux lisser,echappement d'origine jusqu'au silensieux,sortie d'echappement de crysler crossfire separer et soudé de chaque coter!!

Jantes alu millemiglia en 18 pouces pneus neufs (5kms)+ 4 jantes d'origine en 13 pouces dont 4 pneus été et 2 pneus hiver

feux arrière peint en rouge,toit ouvrant éléctrique!

personne pa serieuse s'abstenir,pas d'echange possible!!!

5500euros!!

A ce qui parait, elle a 105000km.

- Comment savoir si le kilometrage est réel ?

- Le prix est-il justifié ?

- Combien elle fait de chevaux din et fisc ?


Merci pour vos réponse

5500 pour une 1.6 STI
C'est pas une couche qu'il faut c un blindage

Pour le kilométrage,y'a que des factures ou un carnet d'entretien depuis le début de la mise en circulation qui peuvent prouver les 105000km!

sans carnet d'entretient à jour depuis la mise en circulation, pas de preuve du kilometrage...
je remarque un truc bizarre sur l'annonce il parle d'un 1,8L ST alors que sur le cache arbre à came du moteur on dirait bien ecrit 4AFE(soit le moteur 1,6L), de plus il donne 150CV qui est la puissance du moteur 2L car le 1,8 doit etre dans les 115 cv je crois
je pensais que le 1,8l n'etait que sur la generation suivante de célica
sinon qu'il sagisse du 1,6 4AFE ou du 1,8L ce sont 2 moteurs pas vraiment sportif à la base, l'auto n'étant pas des plus legere non plus, tu auras peu de sensations
pour le prix tu devrai pouvoir trouver la version 2L 3SGE bien plus puissante et sportive.

voila

elle est chêre et môche





SK a parlé

Salut ,

vu mon changement de voiture récent , j'ai un peu hésité entre ma Paséo et cette célica :

Elle est toujours à vendre en belgique à 2750 €



Pour l'annonce : C'est ici !


J'adore ce modèle , qui a bercé un peu ma jeunesse en rallye , mais vu que la voiture étais de 1990 ... ca m'as refroidis un peu pour rouler avec tout les jours .... De plus même en version 1600 105 cv il parait que c'est un veau ....

En 1800 150 cv , ca dois quand même aller mieux !

Peut-être qu'un jour je me l'offrirait en 2 L .....

Sinon , je trouve la voiture vraiment belle mais a ce prix la , tu payes quasi au prix coutant les modifs ... a toi de voir si c'est ton coup de coeur .

Mais vérifie bien la mécanique

salut subzero.

Alors voila, sur les modèles T18 il y a eu 5 motorisation principales :

1.6 L le 4 AFE pour 103 CV
1.8 L le 7 AFE pour 115 CV
2.0 L le 3 SGE pour 153 CV
2.0 L le 3 SGTE pour 200 CV
2.2 L le 5 SFE pour 130 CV

le tienne est un 4 AFE pour 103 CV (environ biensur)

ce n'est pas une voiture bien sportive .... pour 5500 € tu pourrais te payer un e ST182 avec 3SGE voir 3SGTE à 200 CV !

à toi de voir

Scion au secours .............. Regarde encore une celica massacréééééééééééééé !!!!!!!!!!!! Raaaaaaaahhhhhhhh !!! Blasphémator........... :crzy:

pardon... mais je peus pas resister.. :zewall:

Je vous rassure, c'est pas pour moi mais pour une connaissance qui y connait pas grand chose sur les caisse jap et qui était interessé par cette celica...

Je lui disai bien qu'il pouvait trouver mieux a ce prix ...

J'espere lui avoir fait changé d'avis

Franchement, elle m'inspire pas confiance...

Au fait, merci pour votre aide

Y a vraiment mieux ... et stock surtout ...