Japan Car

pour vous mettre dans le contexte

un pote à moi (elvis pour ceux qui le connaissent) avais une supra athmo blanche à bande bleu)
suite a un soucis de boite de vitesse il ce décide à acheter une 2° supra (jaune dégueulasse keke tuning Martinique powaaaaaaaaaaa une bielle HS mais la boite en bonne etat) pour la refaire avec les pièces de sa première

un peu plus tard il s'aperçoit que le bloc de la blanche clac lui aussi et trouve une flaque d'huile par terre

il a attendu d'avoir du blé et a fait appel a nario45 et moi pour refaire la blanche a partir des pieces de la jaune (et broyer l'horreur jaune par la même occasion)

début du reportage

nario45 avec un porte 3 autos pour aller cherche les 2 supra




après 2 semaine chez nario voila comment j'ai retrouver la jaune (l'intérieur étais déjà démonter d'avant par oco78 et moi même)





après quelques heures de travaille dessus






son nouveau moyen de locomotion




il ne reste plus que le train arr a démonter et l'auto iras rejoindre le compacteur pour une destruction administrative

c'est une 3G ça ne me fait ni chaud ni froid.

récupére certain truc peuvent encore être utile ( porte etc...)

non car tout a ete lisse a la choucroute (ailes , portes) la carrosserie en générale est pas du tout recuperable

elle est pas bien differente de ta charrue

Red beast a écrit :elle est pas bien differente de ta charrue

?

louised7 a écrit :c'est une 3G ça ne me fait ni chaud ni froid.

bravo t'es un champion toi :roll:

on rêve de MK4? de 2JZ?.... les Gen3 c'est de la merde?... avant le 2 dans 2J tu savais qu'il y avait un numéro 1? et dans bien des cas plus performant? (certe pas dand les euros)

un dernier point, un gen3 se prépare facilement à +500cv....c'est sur c'est à chier :roll:

bon message inutile, je croi que c'est une perte de temps de toute façon

Leviathan a écrit :

louised7 a écrit :c'est une 3G ça ne me fait ni chaud ni froid.

bravo t'es un champion toi :roll:

on rêve de MK4? de 2JZ?.... les Gen3 c'est de la merde?... avant le 2 dans 2J tu savais qu'il y avait un numéro 1? et dans bien des cas plus performant? (certe pas dand les euros)

un dernier point, un gen3 se prépare facilement à +500cv....c'est sur c'est à chier :roll:

bon message inutile, je croi que c'est une perte de temps de toute façon

Ca avance pas beaucoup le suje mais je suis d'accor avec toi

Je connaissais cette supra. le mec voulais soit disant passé tout en forgé avec gros compresseur
Je l'avais rencontré a aulnay un vendredi soir...