Japan Car

Je me posait la question des calipers d'itr sur une swift gti
ca peut fitter ou pas?

oui ça peut fiter du moment que les jantes le permettent

Apres, c'est juste une histoire d'entretoise

Il faudra aussi penser au MC histoire de ne pas avoir une course trop longue

RB26DETTvs2JZ a écrit :oui ça peut fiter du moment que les jantes le permettent

Apres, c'est juste une histoire d'entretoise

Il faudra aussi penser au MC histoire de ne pas avoir une course trop longue

ba je peux monter d'une taille ca me gene pas plus que ca

Roma l'expatrié Francais en Belgique qui cause Québecquois!!!!

crevard


quelle taille de jantes tu comptes monter? ça limite le choix.
j'ai déja des disques en oversize si tu veut. 282mm au lieu de tes 231
ça te coutera, disons, un bon fillage
des calipers brembo pour porsche sont envisageables . 4 pistons cup

le fillage c'est pas le problème mais j'ai qu'un seul ecu donc faudra te sniper un tit ecu
sinon pour les disques je veux bien on verra bien ce qui est envisageable avec

laxmilover a écrit :Roma l'expatrié Francais en Belgique qui cause Québecquois!!!!

quand on roule en swift gti faut etre bilingue c'est pas en france ou en belgique ou on va trouver des infos pour donner du boost
c'est pas un char courant par chez nous

les disques, c'est cadeau tu le sais bien

des etriers?(calipers) de honda crx et meme pelude font bien
moi j ai des crx si 90-91

avec des pads de freins de qualite douteuse ca freine beaucoup et ca donne la possibilite d'aller chercher des pads performants...







pour info en anglais :

http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t...de&start=0

simon

il faut repercer pour les etriers ou juste jouer de la cale?

ca fait directement avec une rondelle plate 1/2" comme "spacer"

ca prend les etriers et les supports a etrier.

A mon avis ceux d'ed9 doivent aller à moins que les crx si sont les meme que les ee6...

héhéhéhéhé