Japan Car

pas encore essayer, jeudi aprem je test

(01-04-2014, 20:30:57)high_clem a écrit : [ -> ]t'as pas mis les cages de SB ASR ?

pas livré avec l'asr, j'ai monté ma barre stab oem d'itr, et j'ai eu un mail ce soir de quelqu'un sur leboncoin qui est intéressé

bon j'ai testé et c'est étrange comme sensation, vraiment l’impression que l'arrière est soudé au sol

par contre c'est rigide à mort j'ai les vertèbres qui crie au secoure à chaque bosse

Pas mal si ça tiens le pavé

bon quelques nouvelles

niveau échappement j'attend mon nouveau collecteur en 2.5 qui devrait arrivé avec ça :

BuddyClub SF P1 racing en 15x8 ET 32




le seul set en france à ma connaissance ...

Superbes les jantes quel collecteur ? ^^

1000 pts au s.r !!!!

hate de voir le rendu monté =D

(20-04-2014, 08:04:08)Sxyllaz a écrit : [ -> ]Superbes les jantes quel collecteur ? ^^

toda like, pas encore sur le site FCT

le même que makuro

(20-04-2014, 08:13:34)BabaHonda a écrit : [ -> ]1000 pts au s.r !!!!

TPPT !

(20-04-2014, 10:09:42)johnb16a a écrit : [ -> ]hate de voir le rendu monté =D

moi aussi

kéké

ouais !

Tu l'a buy ou ? je dois prendre le même

chez FCT

envoi un mail à adrien

Nickel tout ça t'avais déja pas un collecteur sur le B??Bien sympa les jantes mais en 16 tu préfère pas cela habille mieux la voiture

si un SRS , mais il a pas aimé un dos d'âne l'année dernière

le changement de jantes était pas prévue à la base, donc m'en fallait ou je pouvais remonté mes 195/50/15 qui ont même pas 5000km, ça me faisait mal de claquer 765€ de jantes + 400€ de pneus pour passer en 16, puis en 16 elles sont dispo qu'en 6.5 de large ET 42...

puis comme les gens veulent tout pour rien je me sentais pas de vendre 100€ 4 pe2 quasi neufs...

colis reçu :lol2:


les jantes je kiff

le collecteur la finition est nickel

Greddy like ; c'est à s'y meprendre

J vois que Meuuuu-sieeeuuuuuuu vient de se faire grave plaiz "

toda like à la base

damned greddy fait de la réplique

ouais j'avoue première facture à 4 chiffres depuis le début que j'ai l'ej

ça lui va comme un gant ces jantes !

^^

avec 2 cm de moins en hauteur ça devrait rendre encore mieux je pense, mais vas y avoir du boulot avant sur les ailes arrières à coup de roller fender, par ce que ça passe au poil de cul partout là

allez quelques nouvelles, je récupère mon radiateur d'eau gros volume mishimoto demain.

j'ai echangé le collecteur srs contre des étrier d'itr



vont recevoir un petit traitement  iffle:

disques MG zr reçu merci flo !

manque plus que les plaquettes, surement des stoptech




j'ai commander de nouvelles durites avia pour l'avant  :ok:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=371106908605&s…


et comme j'ai des souci d'adaptation avec le collecteur toda like superstreet, ont m'en a envoyer un autre en échange, j'ai du rajouter quelques euros mais bon c'est pas un souci certains autres shop n'auraient pas fait le geste !




un tegiwa  

aller hop premier étrier décapé.
puis il à fallut repolir les pistons, l'étrier était grippé, mais bon ont va pas ce plaindre






nettoyage rapide




décapage



le gauche prêt à peindre




le droit aura ça dose cette après midi

C'est propre comme boulot tout ça !
Allez trouves toi un roller et poses le l'ej

merci

le roller est déjà trouvé, mais je pense que je vais attendre la complète pour attaquer les ailes arrières

j'ai chopé une face avant phII donc ont fera tout d'un coup

Ça va être beau en em1 like ^^

après la complète faudra que je me trouve un p'tit B18 aussi

C'est une bonne raison
+1 pour la face avant phase 2 ça change tout !

(30-07-2014, 11:26:05)NathanSF a écrit : [ -> ]C'est une bonne raison
+1 pour la face avant phase 2 ça change tout !

c'est ça qui m'a décidé

Il suffit plus le b16 ?
Effectivement je comprends pourquoi ^^